2021年5月是车厘子上市旺季。 原产于烟台、青岛等地的鲁东樱桃受到全国消费者的广泛关注。 为了让路东大樱桃在瞬息万变的终端销售场景中抢占先机，顺丰物流再次加大力度，从配送布局、触点下沉、运输能力提升等多个维度进行升级，助力路东大樱桃。大樱桃品牌实现跨越式发展。
升级五大流通模式，便利樱桃流通
2021年，经过多方位探索和研究，顺丰速运将精准贴合大樱桃果农、商户的配送和业务场景，升级航空重货、整车加地面配送、冷链整车五大配送模式、定制同城配送、产地直送。
针对客户大批量樱桃配送需求顺丰烟台大樱桃专线，顺丰速运提供重货空运服务。 通过点对点直发，实现从客户处提货直接发往机场，在机场提货后直接到达最终客户的运输模式，保证了“加速”鲁东车厘子“新鲜”配送。
为满足大客户干线直达配送需求，顺丰推出整车加楼层配送，帮助长途团购客户在物流过程中降低成本、提高效率。
针对樱桃销售商和大批发客户，顺丰速运支持冷链车辆运输，为按需批发的樱桃提供全程冷链车辆物流服务。
顺丰针对水果店同城配送需求顺丰烟台大樱桃专线，提出灵活定制的城市配送解决方案，支持多线路、多车辆、多点配送，实现路东直链保鲜运输樱桃从果园原产地到连锁商户。
同时，顺丰支持产区直达运输，在产区前端对樱桃快件进行快速分拣，提高中转效率。 今年，鲁东车厘子将在烟台栖霞产区进行分拣，减少网点和二次中转站点。 通过在原产地仓库或客户所在地进行樱桃矫直，时效将比以前的模型提高0.5-1天。
顺丰产地直送助力路东车厘子“走出去”
2021年是顺丰深耕樱桃配送的第14个年头。 除了提高时效、迭代包装之外，为不同规模的客户定制相应的配送模式，进一步降低果农和商户的物流成本，创新提升路东车厘子的流通能力，是顺丰速运改革的出发点和根本原因其交付模式。
提高cherry收发效率的三大法宝
今年，在布局五大配送模式的基础上，顺丰速运持续加大对路东樱桃收储端的资源投入，提高樱桃收寄效率。
顺丰速运已进入樱桃产区前一公里，并在村庄设立业务收货点。 顺丰速运在去年的基础上，在烟台、青岛主产区翻倍增加了200多个便捷收货联络点，并将收货点升级为樱桃专属收货点。 同时，顺丰根据需要储备超过205名进驻果园的快递员，深入樱桃产区收集新鲜水果，提高收集效率和服务体验。
顺丰小哥去果园采摘果子
顺丰速运开发丰收小程序，为客户提供更便捷、更轻松的运输体验。 目前，收获小程序已实现鲁东地区所有樱桃采收点的线上呈现。 客户可以在丰收小程序中搜索导航至最近的收货点，通过线上下单简化收货操作步骤，提高收货效率。
2021年，顺丰率先建立虚拟原产地仓库，提高路东车厘子的整体运输效率。 在鲁东樱桃主产区烟台栖霞，顺丰速运已与大客户达成站点合作，实现周边配送、集货点集群化。 同时，在始发地仓库灵活配置自动分拣车辆，实现樱桃快件的快速分拣，减少直达航线的中转环节，大幅提高快件的到达时间。 今年，顺丰速运决定与栖霞某知名生鲜大客户达成现场合作。 完成周边车厘子的分散采收后，将链接客户在全国范围内进行多方向直发，同时扩大储能和运输能力，进一步优化成本。
“陆铁空”联运能力加快时效
2021年，顺丰速运将大力投入航空专线、高铁列车、冷运车辆等保障运输能力，全面赋能路东樱桃供应链，让产品更高效、更新鲜地到达终端消费者。
在航线专线方面，顺丰速运围绕鲁东樱桃项目投资了110余条全货机运输航线，开通了烟台、青岛、威海等樱桃主产区直达主要消费城市的直飞航班。保证鲁东樱桃在全国范围内的快速配送。 全国消费者的餐桌。 此外，顺丰速运拥有产地直飞深圳、杭州、哈尔滨及周边一二线城市的航线，在生鲜时效上具有显着优势。
路东大樱桃搭乘顺丰航班运往全国各地
在高铁专列方面，顺丰速运扩大运力和效率，从去年的7条线路拓展到今年的8条专线，帮助路东车厘子连接全国多个一线城市，覆盖青岛-上海、青岛-广州、烟台-长沙南、烟台-上海等直达列车。 目前，顺丰速运高铁列车日均总运力超过12吨，可以满足旺季路东樱桃的高峰运输需求。
在冷链专用车方面，顺丰速运计划2021年投放专用车超过2680辆，提供全程冷链运输，实现两步抢占。 一方面，低温冷链适应樱桃运输需求，提高樱桃保鲜率； 另一方面，同时增加冷链运输能力，减轻旺季运输压力，保证樱桃物流效率。
2021年，“三农”工作重点转向全面推进乡村振兴，对农村物流体系建设提出了新要求。 多年来，顺丰不断布局下线收割网点，为农村物流提供流通支撑。 不仅打通了鲁东樱桃产业带的物流通道，也整合和链接了鲁东樱桃产区和销售平台。 未来，顺丰速运将继续巩固以烟台、青岛车厘子为代表的山东地标品牌，并持续投入物流专项补贴，运输车厘子、苹果、梨、桃、海鲜等多种农产品。水产品，带动山东农产品发展。 经济价值不断提升，我们与当地政府和果农商户共同发展山东农业特色产业，助力乡村振兴。
