蓝天碧海中,一辆新型绿色SUV沿着滨海公路疾驰而过。 其色彩清新,线条刚毅,光泽华贵。 所到之处,都引来无数人的羡慕。
目前,长城WEY品牌首款搭载柠檬混合动力DHT技术的新车型已进入量产,并将在本月的上海车展上正式发布。 这辆车意义重大。 凭借帅气的外观和智能亲民的配置,引领中国豪华SUV的高端形象不断突破。
宣传片中,蓝天碧海、万平口大桥、世界帆船基地等拍摄背景都凸显了这款车的生产地——山东省日照市。
长城汽车现已发展成为中国最大的SUV和皮卡制造企业,销量连续五年突破百万辆。 在中国已形成九大生产基地,全面覆盖国内市场,并依托俄罗斯图拉工厂,连接厄瓜多尔和马来西亚、突尼斯等KD工厂拓展海外市场。
在投资扩张、全球布局的战略背景下,长城汽车为何要在日照建设国内第五个大型汽车生产制造基地?
日照对“汽车梦”的坚持
长城汽车与日照的合作始于2016年。
2016年12月5日,日照经济技术开发区汽车及零部件相关负责人在前往西安出差途中,偶然得知长城汽车拟对WEY进行现场考察。山东品牌生产基地。
这个消息让日照更加兴奋。 自2006年9月威亚发动机项目正式落户日照以来,日照从未停止追求乘用车“整车梦”的脚步。 当时,日照市有规模以上汽车及零部件企业60余家。 其产值约占全市规模以上工业总产值的20%左右。 他们能够生产发动机、变速箱、车桥、汽车模具、汽车电子……唯一缺少的就是这个“整车”项目!
大众对于长城汽车旗下的WEY品牌并不陌生。 长城WEY是1964年出生的长城汽车创始人魏建军以自己的姓氏并组建国际化研发团队创建的中国豪华SUV品牌。 WEY品牌突破了中国汽车品牌向上发展的天花板,打破了合资品牌对高端SUV市场的垄断。 原有的生产基地已经不能满足长城汽车的发展要求,因此重庆工厂和俄罗斯工厂正在推进。
如果长城汽车能够落户日照,自然是双赢之举! 然而,发出考察邀请函并得到对方确认后,日照只是兴奋了一下,很快就陷入了担忧之中:
长城汽车此次考察山东5个城市,包括烟台、东营、潍坊。 日照是最后一站,也是经济总量最小的城市。 我们的竞争力够吗?
你能做的就是努力! 12月9日晚,长城汽车执行董事杨志娟一行抵达日照。 第二天一早,日照经济技术开发区主要领导陪同参观了精心准备的项目备选地点,并详细介绍了日照的港口优势和产业优势。 告别时,杨志娟要求日照市准备一份项目可行性报告。
日照至保定的距离为715公里。 没有空中或高铁连接。 唯一比较方便的交通方式就是汽车,单程需要七八个小时。 冬日寒风中,杨志娟一行结束了在山东的考察,从日照返回保定。 坐在飞驰的车上,杨志娟无暇欣赏高速公路两旁的风景。 她的脑海中不断回放刚刚去过的山东五个城市,并专注地筛选每一个城市。 突然,清脆的嘟嘟声响起,日照几十页的可行性报告已经发到了她的手机上。
“打开后我非常震惊!” 杨志娟没想到,她上次考察的城市竟然是第一个送来可行性报告的! 在这份可行性报告中,连日照近年来的气象情况都写得非常详细。 她一页一页地翻阅着可行性报告,被日照的高效和真诚深深感动。
长城在日照布局的战略思考
2016年12月16日,日照经济技术开发区代表团回访保定。 巡视组刚下车,杨志娟就笑着走了过来,与巡视组成员一一握手:“日照是我邀请的第一个项目方!”
开门红后,日照继续展现高效的推进速度。
12月16日,检查组返回日照,连夜加班准备开发区车辆项目报告材料;
12月24日,日照市委、市政府主要领导听取长城工程进展情况汇报;
2017年1月10日,市政府主要领导带队莅临长城汽车,与长城汽车董事长魏建军、副总裁郝建军、执行董事杨志娟座谈;
接下来,日照市与长城汽车频繁互访、来回洽谈,现场就项目进展真诚交换意见;
5月18日,长城汽车与日照签署投资合作框架协议;
……
5月18日是一个重要的时间节点。 如果把日照市与长城汽车的合作比作一场“婚姻”,那么前五个月可以说是双方的“恋情”。 没想到双方开始了长达一年多的艰苦谈判,困难重重。
最终,基于综合硬实力和良好感情,在日照市与长城汽车互利共赢的前提下,长城汽车及研发中心项目于8月16日在山东大厦正式签约, 2018.
签约仪式上,魏建军在致辞中表示,长城汽车日照项目定位为WEY品牌发展基地,将拓展WEY品牌的长远发展,让WEY品牌更加独立运营。 长城汽车将利用先进技术生产设备,科学规划建设日照项目,谋求当地长期稳定发展,不断开拓国内国际市场,为企业和地方创造更多共赢机会。
魏建军还解释了长城汽车最终落户日照的原因:长城汽车整车及研发中心项目落户日照,是长城汽车自身战略和市场布局考虑的结果。 也是山东省和日照市的综合发展硬实力、服务和服务。 也是营商环境软实力的必然结果。
事实上,刚有了初步意向,魏建军就悄悄带着司机前往日照“实地考察”。 日照的区位优势、港口优势、工业基础,乃至整个城市的风貌都给他留下了深刻的印象。
毫无疑问,规模和实力快速增长的长城汽车正在变得更加开放、更加具有国际化视野。 除了日照优良的软环境外,先进钢铁制造基地、汽车及零部件产业集群等产业基地可有效降低采购和物流成本,为长城汽车产业发展提供强劲助力。 临港临海的地理位置不仅为WEY品牌未来的发展提供了充足的回旋余地,也将成为汽车走向世界、拓展海外市场的“跳板”。
三年磨一剑,造车梦想终于实现。 从2016年12月第一次接触到2018年8月16日正式签约,20个月的时间里,日照与长城汽车进行了60余次接触,总里程近9万公里。
“三个”放在一城实现共赢信心
2019年1月18日,长城汽车日照生产基地奠基仪式在日照经济技术开发区举行。
根据协议,长城汽车将把WEY品牌整车生产基地、研发中心和整车生产资质落户日照。 这种将“三”置于一城的布局,在汽车行业并不多见。
简单的开幕式上长城 烟台车展,背景板是热情的红色背景。 端庄的“长城汽车日照生产基地开业典礼”字体上方,写着一行灵动的楷书——“长城汽车日照WEY来了”。
这个一语双关的“介绍”,似乎意味着“WEY”品牌的专属基地来到了日照,也暗示着长城汽车落户日照,将对这座城市的未来产生深远的影响。
工程开工30天开始钢结构吊装,70天开始网架吊装,110天前网架吊装完成。 仅用380天就完成了主体施工、设备安装和联调联试,并通过了工信部验收……长城汽车日照生产基地创造了“日照长城速度” “对于同行业、同规模的项目。
“从最初纸上的规划、蓝图,到生机勃勃的厂区、欣欣向荣的工业园区,在项目建设过程中,日照市市委书记张辉、市长李在武及各部门领导现场帮助我们解决问题多次。 ,城市服务项目的细致和细致可见一斑。”长城汽车日照唯壹基地总经理李新元说。
“一片荒地,积满了水,充满了蛙声。” 这是两年前李新元刚上任时对工地的第一印象。 如今,这是一座绿色智能的现代化工厂。 宽敞明亮的车间里,承载新平台技术、代表中国豪华SUV形象的长城WEY汽车每一秒、每一步都在变化,在生产线上熠熠生辉。 慧.
随着该项目的建成,日照成为继长城汽车保定、天津、徐水、重庆永川四大生产基地之后的国内第五个大型整车制造基地。 “WEY”品牌全系车型将在此投产,年产能30万辆,可直接创造1万多个就业岗位,为日照市吸引人才、集聚汽车产业提供助力。
“我们走进日照、走近日照、融入日照。” 李新元表示,与此前保定以外的其他分公司不同,长城威逸汽车日照生产基地拥有独立的汽车生产资质,集设计研发、试制、协同开发等于一体。 “我们已与久立工贸、山东钢铁、日照钢铁等日照本地企业签约,正在推动日照市22家汽车零部件生产企业进入长城配套体系,目前已有4家通过了技术认证。 ”
长城威逸汽车日照生产基地还与市科技局共建实验室,致力于高端汽车涂料的研发。 同时在日照高级职业技术学院、日照技师学院、日照工业学校、日照农业学校等学校开设订单班。 与这些学校开展联合办学,共建汽车技术实习实训基地。
无论如何,长城汽车落户日照长城 烟台车展,是长城汽车“上行”的重要一步; 对于日照来说,这是实现其“整车梦”、提供整车和零部件的路上迈出的精彩一步。 产业转型升级注入了一剂“强心剂”,使日照市成为继青岛、烟台之后的山东省第三大汽车产业基地。 还为日照贡献了全国文明城市、联合国人居奖、国家综合治理最高奖、国家生态保护和建设示范区、全民健康、园林、森林、环保典范、优秀等金名片。旅游城市又增添了极为鲜明的注脚。