鲁网新闻4月3日讯（山东商报实习生赵曼）自青荣城际高铁开通以来，给公路客运带来很大冲击。由于客源逐渐减少，公路客运站面临客源危机。随着清明节临近，记者从济南长途汽车站了解到，济南至烟台、威海的汽车票价由原来的175元、185元降至120元、129元。
“坐车的人少了，车次肯定也少，以前是四十分钟一班，现在要一个多小时，两班车合并成一辆，所以车次少了七班，客源基本都被高铁抢走了烟台到济南的客车，现在临近清明，人流量可能更大，年前高铁刚开通的时候，基本没什么乘客。”常年从济南坐车到烟台的王师傅告诉记者，“火车站附近的客运站，去烟台的车次缺货最明显，以前坐不下所有乘客，现在基本没满。”
青烟威荣城际铁路于去年12月28日正式开通运营，济南至烟台、威海的旅行时间大大缩短。济南至烟台一张二等高铁座票价为161.5元，全程3个半小时；济南至威海一张二等高铁座票价为180元，全程近4个小时。从票价上看烟台到济南的客车，汽车票价比高铁票便宜很多，但旅行时间却比高铁慢了近3个小时。
“以前坐车的都是白领、公务员，现在票价低了，基本都是学生、打工者，车子跟不上速度，只能降价吸引客流。”李司机说，“打电话预约，可以优惠100元，老顾客就更便宜了。”
一家长途汽车站的工作人员表示，高铁开通确实对客运站的客流造成一定影响，目前推出的车票优惠活动也是一种促销形式。
