国铁济南局公布通知，自7月1日零点开始，全国铁路将启用更新的列车运行安排。
新图推行之后，国铁济南局设定了图定运行的旅客列车共1144趟，其中跨越省界的列车有820趟，在本系统内运行的列车为324趟；动车组列车安排了918趟，而普通速度的旅客列车有226趟。同时，铁路系统开行的货物列车达到了2201趟，其中专门的货物班列有116趟，一般性的货物列车为2085趟，无论是客运还是货运的列车数量都刷新了历史记录。国铁济南局的运输能力会增强，服务品质会改善，运行效率会提高，将更好地为民众的生产生活以及经济社会的高质量发展提供支持。
丰富跨省客运产品，提高列车通达性
新增线路通过增设列车、优化运行区间等措施，显著增强了济南前往郑州、烟台驶往重庆、威海通达信阳、临沂连接郑州、青岛通往南京、青岛直达乌鲁木齐、聊城前往义乌等线路的运输能力，聊城至义乌的D203/2/3次列车运用动力集中式动车组，于21:25自聊城火车站发车，全程行驶13小时20分钟，实现夜间出发次日抵达，与普通火车、高速铁路形成互补，为沿途乘客出行增添更多选择。
优化铁路枢纽能力，提升区域运输效能
改进了济南到威海、济南到烟台的火车运行水平，最快两小时十一分就能到达威海；增加了三趟从济南到青岛的动车，G6971和G6972次等，它们走黄东联络线，让济南西站、济南站和济南东站之间的联系更紧密；让七趟动车在威海的始发和终点站范围扩大了，比如G1089次从威海站改到荣成站，让威海的主要火车站的火车更方便，市民和游客出行更省事；把济莱高铁的火车编号改成“D”头，虽然开的时间一样，但票价更便宜。
激活新线新站能力，丰富旅客出行选择
新图启用之后，新建的日照站开始全面服务，计划运营旅客列车总共四十四趟，省际列车有二十八趟，省内列车有十六趟；其中高速列车有三十四趟，普通列车有十趟。促成日照同北京、上海、成都、深圳、杭州、西安、武汉、郑州等都市建立直接连通的铁路网络济南到烟台高铁什么时候通车，借助日照连接日兰与青盐高铁的地理位置济南到烟台高铁什么时候通车，将原本上海至连云港的G8252/G8261列车延伸至菏泽东，使菏泽与临沂两地乘客首次能够搭乘直达上海站的快速列车。
另外，新增的线路首次开通了青岛北到青岛北的C6491/4、C6493/2次“青烟威半岛环行”动车组列车，一共两趟，它们沿着青荣城际和潍荣高铁线行驶，旨在为山东半岛蓝色经济区的建设提供交通支持。
优化旅游列车线路，激活暑期旅游市场
新版列车编号为游733、游736/7、游738/5/8次，读音与原车次相同，分别是Y733、Y736/7、Y738/5/8次，这样做是为了让12306网站和客户端上更容易识别旅游列车的票务信息，同时根据出行需求改进了列车的运行路线，增加了费县、平邑、曲阜三个停靠点，使得前往三孔桥、蒙山等景点的旅客行程更加便捷。
新增线路首次开通了Y742/3和Y746/7次“泰山黄河号”旅游列车，同时与“公益慢火车”7053/4次列车一起沿着辛泰铁路运行，但停靠站点和运行时间有所不同，这趟列车属于“好客山东·齐鲁1号”旅游产品的一部分，将济南、泰山、东营等城市连接起来，让旅客能够同时体验泉水游览、登山健身和观赏黄河入海口的风光，为鲁中山区居民提供了出行的新途径。
客票服务创新升级，满足旅游市场需求
铁路12306不断改进系统作用，运用接续同车、网络选座、高铁动物运送等作用，从6月20日起，高铁动物运送的尝试服务地点扩展到青岛站；依据旅游人群出行特色，7月10日将初次推出“济南加青岛加烟台”“济南加曲阜加泰安”“济南加淄博加潍坊加青岛”“青岛加威海加烟台”4种旅游多次票商品，商品价格在各段动车组列车执行价格的基础上给予9.0折优惠，旅客能够获得“一张票多座游”的便利高效感受。
调整货物列车开行，畅通物流双循环
新图推行之后，国铁济南局增设了蓝村西开往银川南（大水坑、梅花井）的普快城际货运列车一趟，同时增加了聊城北到东风的直通货物列车三趟，省际货运线路总计达到七十六条。此外，改进中欧（亚）铁路货运安排，增设一条胶州开往磨憨的普快中亚列车，山东省中欧（亚）铁路通道数量增至八个，为货物跨国运输打造出稳固便捷的供应链路，促进亚洲与欧洲之间的经济交流合作。（新黄河记者：柴颖颖）
