嵊泗造垃圾打捞船“沧海9”号出钱雇人清理海上垃圾

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舟山网(大海网)讯 (舟山网记者 吴建波)在嵊泗生活的台州人杨世钗,一年前自掏腰包造垃圾打捞船“沧海9”号,还出钱雇人清理海上垃圾,经媒体报道后,他的善举感动了不少网友。打捞船是怎么工作的?捞垃圾累不累?不少人对此产生了好奇,记者近日联系上杨世钗,出海体验他和船员们打捞垃圾时的辛苦。

杨世钗在嵊泗开了家船舶清仓公司,“沧海9”号是他的第5艘船,他说,把这艘船的序号排在9号是有含义的,“沧海9,救沧海,9的意思是挽救我们人类的海洋环境。”

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不去小岛清理的时候,“沧海9”号基本都停在嵊泗中心渔港的一处码头,一有时间,平时工作繁忙的杨世钗也会来到这里随船出一趟海,帮助船员们打捞垃圾,顺便看看船上油、米等食材是否充足。

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9月12日,台风“泰利”即将逼近浙江海域,杨世钗又跳上了“沧海9”号,打算在台风到来之前再捞一次垃圾。

“阿忠,垃圾不少了,这趟回来后我叫车把它们拉走。”“存宽,台风要来了,靠码头时缆绳要绑牢。”上船后,杨世钗一边穿救生衣,一边嘱咐船员。

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为了让“沧海9”号运作起来,杨世钗雇了3个人,船长王存宽,船员张阿忠、周军。“三个人都是嵊泗本地人,海况熟,水性好。”杨世钗说,在海上打捞垃圾比较苦,没人愿意干,他给船员们加了几次工资后才留住了人,给“沧海9”船员们每月的伙食费也是公司船员里最高的,一个人每月有1000元。

走进船舱,狭窄的过道只容一人通过,旁边有木板搭的饭桌烟台打捞局船员累不累,还有上下两个铺位,这里就是船员吃饭、睡觉的地方。船长王存宽说,到花鸟、黄龙等嵊泗偏远小岛捞垃圾时,为了节省柴油,船不回嵊泗本岛,那几天大家吃住都在船上,“吃饭时搬根凳子挤一下还能凑合,但是铺位只有两个,剩下的一个人晚上只能睡在驾驶室。”

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每遇到一处垃圾,杨世钗都会指挥调整好船的位置,然后大家站在船头干活。杨世钗说烟台打捞局船员累不累,打捞工具主要有网兜、钩杆、流网三种。“网兜适合打捞塑料瓶等体积小的垃圾,大块的泡沫箱是用钩杆钩上来的,而重一点的东西比如木条等,则是几个人配合用手捞。”为了打捞离岸较远的细小垃圾,杨世钗还想出了“流网”作业,在两侧船舷装上两个网,船航行的时候垃圾都会被兜进网内。

记者手持网兜试着打捞了几次垃圾,网兜浸水后有10多斤重,提上来挺费劲。这样的动作,“沧海9”的船员们已记不清每天要重复几次。杨世钗给船员们每人发了两套工作服,长年累月在烈日的暴晒和汗渍的浸泡下,工作服已经褪色。

杨世钗自掏腰包造船打捞海上垃圾的事被媒体报道后,腾讯视频9月初特地来到嵊泗,网络直播杨世钗和“沧海9”号打捞海上垃圾。直播中,不少人被他的善举感动,有网友甚至问他的银行账号,想出钱支持他的义举,可一一被杨世钗谢绝。“我不求名利,虽然公司生意不如以前,但我会坚持到底,为海洋环境改善尽自己绵薄之力。”