烟台莱州海事局现场监管中心自实体运营以来，紧紧围绕海上交通安全监管向预防为主转变的目标，持续打造现代化、智能化的水上动态管控系统。多维度感知、高效协作。 近期，成功阻止了一艘船舶意外进入水产养殖。 经核查其历史航迹，发现该船存在违规行为，侵犯禁航区。
11月14日，烟台莱州海事局现场监管中心在电子检查中发现，一艘巴拿马外籍船舶“TRI***”从龙口地区以非惯常航线高速航行至莱州地区。 11 节。 根据船舶异常航迹，现场监管中心工作人员立即对船舶航向和航速进行分析判断，发现船舶即将进入养殖区域。
值班人员立即响应，第一时间高频联系船舶。 同时，他联系代理公司，引导船舶成功避免繁殖。 随后，值班人员全程监控了该艇的全过程。 30分钟后，发现该船仍存在接触繁殖区的风险。 值班人员进行第二次引导，成功引导船只避开繁殖区。 鉴于船舶航向状态异常，值班人员判断船舶风险较大，立即要求代理人来到莱州海事处值班台值班烟台海事局网站，确保船舶安全靠泊。 1125时，船舶顺利抵达莱州港外锚地。
现场监控中心值班人员跟踪核实该船过往航迹，发现该船已越过北投寺航道。 根据规定，北屯矶航道属于禁航区。 现场监管中心将违法行为通报烟台海事局指挥中心，对违法行为进行进一步调查。
烟台海事局持续推进水上“大交通管理”建设，进一步向所有船舶宣传山东沿海航道，增强船舶管理公司对相关沿海航道政策的了解，促进山东沿海航道的使用，不断提高发现和处理海上异常行为的能力。 全力防范化解风险隐患，确保辖区海上交通安全形势持续稳定。
烟台至威海航线调整公告+邻近养殖区预警！ ！
航道是船舶海上安全便捷航行的基本保障，对港航经济发展发挥着重要支撑作用。
近日，经山东海事局授权，烟台海事局下发《关于调整烟台港至威海港航路的通知》（鲁航通[2022]0059号），将烟台港公共航路调整为威海港进一步规范。 燕、卫海域航行秩序。
相关海事公告也已发布：中国海事局2022年《海事公告》第12号； 海军海道测量局2022年《航海通告》第36号。同时，在燕尾航线两侧设置了11个虚拟AIS导航信标。
此次航线调整的思路是充分考虑烟台至威海、成山角海域船舶交通流量现状以及海水养殖和各海洋产业发展趋势。 以船舶安全、有序、高效航行为导向烟台海事局网站，努力打造船舶“东西大航海”。 “海峡”，请过往船舶遵守航线，安全航行。
同时，烟台至威海公共航道南侧设有水产养殖区。 前期曾发生过船舶误入养殖区的事故。 海事部门已发布关于水产养殖信息的航行通告（陆航通[2022]0413号）。 请各船舶在公告中告知。 在航线内航行并远离繁殖区。
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