美国商务部上个月表示，计划于 8 月发布有关联网汽车的拟议规则，预计将对中国和其他被视为对手的国家生产的一些软件施加限制。
8 月 4 日，商务部发言人在被要求发表评论时表示，商务部“担心联网汽车中的联网技术可能带来国家安全风险”。商务部工业和安全局将发布一项拟议规则，“该规则将重点关注车辆内的特定系统”。美国汽车行业也将有机会审查拟议规则并提交评论。
美国白宫和美国国务院最近与盟友和行业领袖举行会议，讨论“共同应对与联网汽车相关的国家安全风险”。与会官员包括来自美国、澳大利亚、加拿大、欧盟、德国、印度、日本、韩国、西班牙和英国的官员，他们“就与联网汽车及其某些部件相关的数据和网络安全风险交换了意见”。
去年11月，美国一群议员警告中国公司在美测试自动驾驶汽车时不要收集和处理敏感数据，并对百度、蔚来汽车、文远知行、滴滴出行、小鹏汽车、嬴彻科技、小马智行、AutoX、元戎启行、轻舟智航等10家大公司进行质询。
信中称，截至2022年11月的12个月内，中国自动驾驶汽车公司在加州行驶了超过45万英里。对此，美国运输部担心中国在美测试的自动驾驶汽车带来国家安全风险，认为网联汽车使用驾驶员监控系统来监视或记录乘客，或者控制车辆本身。
美国商务部长吉娜·雷蒙多（Gina Raimondo）5月份表示：“这会带来巨大的国家安全风险，因此我们决定采取行动。”
中国驻华盛顿大使馆没有立即对该报道发表评论，但中国外交部此前曾敦促美国“尊重市场经济规律和公平竞争原则”。中国汽车在激烈的市场竞争中脱颖而出，技术创新能力强，因此在全球广受欢迎。
