秋天到了，“秋乏”也来了。日常驾驶需求较多的人应注意保证作息规律，长途行驶时要充分休息，防止疲劳驾驶。
我们来看几个案例。
2024年10月13日，贵州毕节。下午13时50分左右，孟某开车带一家三口行驶在珠大高速上。当行至百里杜鹃路西匝道路段时，他们突然偏离车道，冲入施工渠化区域。车辆行驶在匝道护栏上，造成单向事故。 。
经询问得知，事发前几天，孟某一直在外地参加葬礼，一直没有好好休息。事发当天，他开车带着妻子和孩子回到了家乡。当他到达事发路段时，身体状况不佳，晕倒了。困倦并引发事故：
孟说：“我吓坏了！”
湖北，2024年10月12日，沪渝高速公路湖北黄梅段。凌晨5点40分左右，于某驾驶一辆大货车在立交弯处行驶时，突然向左转向。车身靠在护栏上并向左倾斜。由于车速高、负载重，车辆最终无法自行纠偏，直接被撞。坡道交界处的护栏和翻车处，盆栽散落一地，于某被困在驾驶室内。余说，这条路他已经走了十年，没有任何问题。那天他“感觉很累”，没有任何反应。原来，余某于前日下午2点从广州出发，准备将货物运送至江苏淮安。事发前的十五个小时里，他虽然休息了三次，但并没有得到足够的休息。此外，他一直独自开车。事发时，已经出现全身无力、注意力不集中等严重疲劳状态，最终导致事故发生。
江西，2024年10月14日，富士高速公路福州段。下午14时10分左右，张某在快车道上行驶时，逐渐向右偏离车道，撞上了慢车道上的一辆白色轿车。经查，张某于当天上午8时许从浙江出发前往吉安。截至事发时，他已连续独自驾驶6小时。加之当时正值下午困倦时间，事故最终是由于疲劳、瞌睡造成的。最终，交警依法认定张某对事故负全部责任，并对其疲劳驾驶进行处罚。
交警提醒
如今已经进入秋季，“秋虚”应该成为每个司机都应该警惕的危险因素！请您保持规律的作息时间，保证充足的睡眠，以保证您有足够的精力和体力应对日常驾驶任务！
如果需要长途驾驶，应提前规划好行车路线，尽量避免在午夜、清晨、下午等容易犯困的时段出行。行车过程中，根据自己的体力和精力状况，参照“三合一”原则，在出现疲劳或困倦前，到服务区休息调整。不要依赖“困了就到服务区休息”或者“还不困”这样的说法。抱着可以开一段时间的心态去开车吧！
