东汽1304拖拉机配置与市场表现深度解析,16+8档变速箱与TF后桥优势详解

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东汽 1304 拖拉机是烟台东汽于 14 年开始重点主推的大马力拖拉机。它凭借在山东半岛的地理优势以及时间优势,在潍坊二三线品牌大规模进入市场之前,东汽 1304 这款机型就已经在潍坊、烟台和青岛等地区占有了一定的市场份额。如今 130 马力在该地区已不再处于主流位置,然而其仍拥有较大的保有量。

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配置方面:它采用了 16 档变速箱以及 TF 后桥,在 130 马力这个马力段中,目前来看属于大底盘。发动机是东方红 LR6M5 系列的自然吸气发动机,动力较为充沛,扭矩也比较大。并且装配了东汽自主设计的驾驶室和机罩,这样一来,无论是驾驶员的视野,还是整车的外观,都表现得非常不错。

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王师傅是较早使用该产品的用户之一,他在 2015 年购买了一台东汽 1304 拖拉机,到目前为止已经运行了 611 个小时。当提到这台拖拉机时,王师傅的心情十分复杂,难以判断是好还是不好。这台机器的好的方面在于,无论是带旋耕机起垄作业,还是带 435 栅条犁进行深翻作业,它都能够轻松胜任,并且作业效果能得到用户的认可。不好的方面是故障非常多,在农忙时节,它经常因出现故障而停机,这不仅影响了收入,还耽误了农户的抢收抢种。用王师傅的话说,一提东汽就“动气”。

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(外接的线路和大灯)

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在拖拉机的故障方面,液压系统的故障一直处于较为突出的位置,在这台机器上体现得很明显。机器被开回家的第二天,液压油管就发生了爆裂,售后服务人员对其进行了更换新油管的操作。然而,令人遗憾的是,更换新油管后刚下地作业,液压油管又再次爆裂了。最后,只能自己去处理更换液压油管的事情。

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(爆裂的液压油管)

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作业一季勉强凑合着进行,之后离合器出现打滑并损坏。经过一番艰难的协商,厂家给更换了离合器总成。在后期,还相继更换了齿轮泵、发电机、电瓶等零部件。

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(更换后的发电机、齿轮泵、油泵等部件)

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三包期过后烟台东汽拖拉机,这台机器出现过制动内泄和失灵的故障,并且自费进行了拆解维修。到目前为止,这台机器的维修费用已经超过了一万。

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(维修制动器后的痕迹)

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原以为当时买台 1304 拖拉机在周边处于领先水平,能争取到更多活干。没想到时间都耗费在维修上了,结果三年才工作了 600 小时。到目前为止烟台东汽拖拉机,这台机器也才刚刚回本。王师傅打算在今年把这台机器处理掉,换一台一线品牌的 1804 拖拉机。然而在处理时发现,这台机器相对于一线品牌折旧过高,无奈之下只能留着它进行轻负荷作业。