潍莱高铁以济青高铁潍坊北站为起点，向东经山东省昌邑市、平度市、莱西市，与庆荣城际莱西站相接。 线路全长125.97公里，设计时速350公里。 全线设潍坊北、昌邑、平度、莱西4个车站。 于2017年12月开工建设，初期运营速度为每小时300公里。
伟利莱高铁是胶东半岛东部通往内地的快速通道。 是山东省“四横六纵”高速铁路网的重要组成部分。 运营初期，中国铁路济南局集团公司安排运营10对动车组列车，济南至烟台之间最快运行时间将由目前的2小时25分钟压缩至2小时以内。 济南至威海最快运行时间将由目前的2小时49分缩短至2个半小时以内。
“开放”售票窗口车站服务更贴心
潍莱高铁沿线新建车站“开放”售票窗口成为一大亮点。 随着铁路电子客票和手机网上购票的不断推广，高铁车站售票窗口的功能也发生了变化，更多的是为旅客提供出行查询、退票、改签、改签等服务，潍坊——莱西高铁将原来的人工售票柜台改造为玻璃隔断的“窗口式”售票服务，并创新为开放式服务台，不仅降低了操作台的高度，还增加了半座吧台座位缩短了旅客与车站工作人员的沟通距离，为旅客提供更好的出行体验。 同时，售票台顶部还设置了售票窗口显示条屏，并采用定点扬声器，让乘客高效获取音频信息。 此外，售票柜台还配备了POS机、扫描仪、验证设备、制票设备等设备，实现人工售票和公安证件制作。 新建高铁车站的这些新举措，越来越适应乘客的心理需求。 他们也反映，铁路部门正在从旅客角度提高旅客出行速度，同时也提高关爱旅客的“温度”。
未来莱高铁沿线车站风景
潍坊北站
潍坊北站位于潍坊市东北侧，站房面积65975平方米，车站布局7座车站、20条线路。 车站建筑融入了潍坊最著名的风筝元素。 整体造型如展翅欲飞的雄鹰，下方裸露的钢结构如同风筝的骨架和丝线济南到烟台高铁什么时候通车，代表了风筝之都潍坊的工匠精神。 。 潍坊北站地理位置优越，交通便利。 距潍坊站约16公里，距潍坊机场约23公里。 潍坊北站是济青高铁和潍莱高铁的共用车站。 于2018年12月投入使用。
昌邑站
昌邑站位于昌邑市东南部，车站建筑面积9995平方米，车站布局2站6线。 车站建筑以“依依古城，溴盐之乡”为设计理念，从盐田晒干的海盐生产过程中汲取灵感。 采用传统建筑风格，中轴线对称形式，造型古朴、有力、雄伟。 现代手法提取的重叠屋顶，使建筑既有古典文化的特色，又具有新时代的风格。 昌邑站距潍坊北站约30公里，距昌邑市主城区约11公里。
平度站
平度站位于平度市北侧。 站房面积11999平方米。 车站布局为2站6线。 站房以“齐峰汉韵，胶东之门”为设计理念，以汉代建筑为蓝本。 通过大面积的石材造型和透明变幻的玻璃幕墙，营造出现实与现实的强烈反差。 立面采用古代书简的形象。 ，传承“奇峰寒韵”的文化精神。 平度站北邻荣威高速公路，距市中心约6公里。
莱西站
莱西站位于莱西市南部，站房面积11995平方米，车站布局3站8线。 站房采用左、中、右对称布局。 整体建筑造型严谨、稳重。 两侧大块的实墙和挑檐，是根据熊崖所古城门的基本意图而设计的。 它简洁大方济南到烟台高铁什么时候通车，刚劲有力，有开放的意思。 经典传承时代门城窗。 莱西站距莱新南站约3公里，距莱西市主城区约7公里。 莱西站是庆荣城际与未来莱高铁共用的车站。 2014年青蓉城际开通时投入使用，原名莱西北站。 未来莱高铁建设期间，车站进行扩建，通车后更名。
