□记者陈明、吴荣欣报道，“德和”轮全长199米烟台打捞局官网，型宽47.6米，型深15米，满载排水量75127吨。
□ 记者陈明、吴荣欣报道
本报报道，6月29日，国际先进的5000吨打捞起重机“德和”号在上海正式接受交通运输部烟台打捞局委托。 “德和”轮是目前交通运输部救助打捞系统中起重能力最大的深水打捞起重船。 一旦投入使用，将显着提高我国重大水事突发事件的应急响应和抢险打捞能力。
据了解，“德和”轮由上海振华重工与交通运输部烟台打捞局联合建造，历时4年完成建造任务。 “德和”轮全长199米，型宽47.6米，型深15米，设计航速13.5节，满载排水量75127吨，额定载客量398人烟台打捞局官网，海上最大自持能力为60天。
“‘德和’舰服役后，将主要承担大吨位水下沉船的整体打捞和快速清理工作，同时还将具备一定的深水海洋工程能力。” 交通运输部烟台打捞局局长杨晓仁表示，“德和”号“和”轮是交通打捞系统中最大的单船投资项目。 作为国家打捞行业和高端海工行业的重要工具，它具有DP3功能、水下波浪补偿、S型铺管等多项国际领先功能。 。
“德和”舰配备了当今最先进的DP3动力定位和锚定定位双系统以及自动减摇系统，可在不同海域进行精确定位。 位于船尾的起升系统，最大起重能力为5000吨，全回转起重能力为3500吨，甲板以上最大起升高度为102米。 国际先进的主动波浪补偿起重机，最大起重量1200吨，作业深度3000米。 舰艏最上层设有现代化直升机起降平台，可与搜救直升机联合开展海空立体救援打捞作业。 作为ROV（水下作业车）和潜水作业平台，“德和”轮可支持两台ROV同时进行水下作业，也能满足饱和潜水作业的需求。
