新款别克君威上市。 新车不仅在外观和配置上进行了更新,而且在价格上也进行了下调。 值得入手吗? 我们往下看。
作为通用汽车旗下的一款中型车,继承了美系车坚固耐用的特点,比较适合低调稳重的朋友。 截至2023年7月,最新月销量为5,217辆,排量排名同级第15位。 对于一款中型车来说,已经算很不错了。 值得一提的是,保值率高达56%,可见其在二手车市场上也很受欢迎。
基本信息
新车共有两种配置,分别是
2024款25T超级版;
2024年28T纵容版。
价格分别为15.98万和17.58万。 与2023款相比,起售价降低了3.7万,并且取消了高级版。
外观上,前脸采用了全新的设计语言。 前脸像张着嘴的鲨鱼,非常锋利,有些攻击性。 车身线条丰富,肌肉感强烈,展现出动感与力量。 除了新的品牌LOGO外,车尾没有太多变化。
相比之下,车身尺寸与老款相差不大,轴距依然是2829mm,高功率版的长度和高度略有变化。
内部有两种颜色,呈现出稳重优雅的风格。 内饰设计与老款没有什么不同。 依然是双屏设计,并保留了大量物理按键,更加符合中年人的用车习惯。
动态地:
超尊版搭载1.5T 169马力发动机,最大扭矩250牛米。 搭载9速手自一体变速箱,最高车速205码,百公里加速时间9.1秒烟台二手新君威225轮胎,百公里综合油耗6.89升;
纵情版搭载2.0T 237马力发动机,最大扭矩350牛米。 搭载9速手自一体变速箱,最高时速240公里,百公里加速时间7.1秒,百公里综合油耗7.14升。
可见威力还是很不错的。 最大扭矩在1500-1700转就能爆发,启动动力来得很快,后期爆发也很稳定。 1.5T版本可使用92辛烷值汽油,而2.0T版本则采用可变缸技术,更加节能,油耗更低。
底盘为前轮驱动,前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。 前通风和后盘式制动器。 不同的是,超级版配备225/55 R17轮胎,而纵享版则配备245/45 R18轮胎。 与 2023 年款没有什么区别。 纵享版的轮胎更宽,支撑性更好。
从基本信息来看,三大项依然是一流的。 无论是油耗还是动力表现,在同级别中都是顶尖的,即使越级表现也并不差。
配置亮点
那么配置上有哪些变化呢? 我们往下看。
与低配版相比,纵享版增加了8英寸仪表盘、导航、语音识别、电动后备箱、绒面座椅等。 可以说差别并不大。
与2023款相比,超尊版取消了电动后备箱、语音识别、麂皮座椅,纵享版则增加了导航和8英寸仪表盘。
可以看到2024超级尊享版的配置有所减少,而2024尊享版的配置有所增加。
综合分析
新别克君威还是很有诚意的烟台二手新君威225轮胎,这次直接下调了指导价。 低配置价格降低37,000元,高配置价格降低35,000元。 虽然低端配置有所降低,但与降价相比根本不算什么。 而高端配置则实现了降价加配。
从外观和内饰来看,依然是美系车的风格。 年轻人可能对此不太感冒,但对于中年人来说,没有人在意花哨的设计。 至于动力、配置、空间,几乎没有缺点。 适合家庭使用或商务办公。 当然,品牌力也不错,换车的时候可以省下不少钱。
#2023了解车帝夏季测试#