90 后小伙换乘 226 辆公交,71 天从澳门到北京,路费不到千元,食宿费近两万

admin

90后从澳门出发,转乘226辆大巴,途经100多个城市,共计5345个站台,71天到达北京,总计不到1000元,食宿近2万元。

7月4日,记者联系到当事人刘华强,刘华强表示,目前,他已经乘坐大巴完成了从上海到大连和澳门到北京的两条主要路线。7月1日前,他完成了澳门到北京的航线,以展示中国在民生建设领域取得的伟大成就,这是献给建党一百周年的特别礼物。

刘华强

全程不超过1000元

澳门至北京,相距5,167公里。为了顺利完成这次大巴旅行,刘华强花了将近一个月的时间准备。将拍摄器材、随身衣物和防护装备放进一个袋子里,刘华强把袋子背在背上,出发了。

烟台至北京客车时刻表_北京到烟台大巴票价_烟台至北京大巴时刻表

4月8日,刘华强从成都乘飞机抵达珠海。4月9日清晨,他从拱北口岸抵达澳门,开始了北上之旅。途经广东、福建、浙江、江苏、安徽、山东、河北、天津等100多个城市,最终于6月22日抵达北京。

途中,刘华强有些疲惫,特意回成都休息了五天。“除去休息日,我总共花了71天。”刘华强说,据不完全统计,他一共换乘226辆公交车,共停靠5345站,公交车总费用不到1000元,但期间食宿总费近2万元。

“公共交通是主要的交通方式,我也乘坐轻轨和渡轮,但我绝对不会选择长途巴士。 刘先生说,长途巴士违背了他的初衷。“有时候到了一个地方,到下一个目的地没有公交车,就需要步行,有时只需要走几公里,有时候需要走十多公里。”在从澳门到北京的路上,刘华强走了不到80公里。

刘华强说,他印象最深刻的一次步行经历发生在5月3日,当时他从福建省福州市罗源县步行到宁德市,一共15公里,沿途有很多自行车打卡的地方。抵达福建宁德后,他准备步行前往浙江边境,但由于所经过的山区人烟稀少,手机信号不好,他在网友的劝说下坐上了火车。

北京到烟台大巴票价_烟台至北京大巴时刻表_烟台至北京客车时刻表

直到6月22日,刘华强终于坐上了从廊坊开往北京的最后一班“805快车”北京到烟台大巴票价,直播间里上百人在线,大家纷纷感叹这次旅行的特殊意义,并建议他播放《歌唱祖国》《我的祖国与我》等歌曲。伴随着歌声,大巴驶向目的地——北京东站东侧。“我和观看直播的粉丝们都非常兴奋。下车后,观看直播的粉丝们也一起撒下鲜花,庆祝行程圆满结束。“刘华强说。

刘华强从澳门到北京途中经过的地方

制作自己的多条巴士路线图

刘华强的家乡在四川仁寿,靠近成都。刘华强说北京到烟台大巴票价,县里很多年轻人选择在成都打工,客运穿梭巴士曾经是往返成都的唯一交通工具,人均33元。几年前,他从家里亲戚那里听说,成都天府新区开通了一条通往仁寿的公交线路,票价仅4元,受到当地人的青睐。

北京到烟台大巴票价_烟台至北京客车时刻表_烟台至北京大巴时刻表

“从天府新区到成都中心城区,公交车只需2元,从仁寿县到成都市,总共只需6元。刘华强说,那时候他已经是互联网创业者了,公司的各项业务都走上了正轨,他只需要在网上工作。

亲戚们的一番话,让刘华强萌生了花点钱坐公交车去远方的想法。于是,他开始研究一条从成都到北京的公交路线,却发现西部有些地方没有公交车,于是他把出发点改到了上海。

经过三个月的研究,2020年7月26日,刘华强首次在网上发布了上海到北京的公交线路图。令他惊讶的是,这个路线图很快引起了网友的关注,然而,在网友的评论中,他看到了网友们的点赞,也发现很多人对路线图的真实性产生了怀疑。

第一条公交线路发布后,刘华强研究发布了第二条公交线路——广州至上海。2020年8月,一位名叫“田小郎”的网友请刘华强分享广州到上海的公交线路图,亲身体验了一下,于是在网上走红。“当时有网友说我是抄袭,但实际上我是原厂人,还挺委屈的。”刘华强说,为了证明自己研究的公交路线真实可行,他研究了一条从上海到大连的公交路线,果断买了一张从成都到上海的机票,2020年8月25日,他先从上海乘坐71路公交车,一路向北走。

北京到烟台大巴票价_烟台至北京客车时刻表_烟台至北京大巴时刻表

11天后,刘华强顺利抵达大连。“绝大多数路线都是按照原计划乘坐公交车,也有少数路段可以选择其他交通方式,烟台到大连是轮渡,张家港到南通是坐轮渡,从镇江到扬州也是坐轮渡。”刘华强说,大巴总费约170元,渡轮费约337元。实际开支主要是食宿,一趟花了五六千块钱。

刘华强背上的包

开始直播,收获数十万粉丝

有一次,刘华强还打算坐大连到武汉,从杭州到习的公交车,但中途放弃了。“在从大连到武汉的路上,到达苏州后,我的直播号被封了。在从杭州到习安的路上,到达河南洛阳后,下了好几天的大雨,我放弃了。他说。

为了向网友分享路上的路线图和经验,刘华强还在多个平台注册账号,所有的工作都需要他一个人承担,“查路线、拍视频、直播、剪辑等等,都是我自己做的,但是我做的时候,会发现有一群人支持我, 他们也会有期望。”

网络直播是刘华强在路上必须做的事情之一。在他看来,给网友实时直播,不仅是向网友展示真相的一种方式,而且与网友的互动让他不感到孤独。当他来到新的地方时,当地的网友也会在直播间给他一些帮助和建议。

在从澳门到北京的路上,刘华强从直播间获得了感动。“我当时在福建莆田,突然发现相机里的存储卡坏了,直播间的一位粉丝恰好是本地人。刘华强表示,粉丝的支持和帮助成为他坚持下去的动力。

一路上,刘华强路过许多他向往的城市,也感受到了各地不同的风土人情。在此期间,他还特别注意同一事物在不同地方名称的差异,如“村”,广东称“村”,福建称“措”和“唐”,浙江多称“奥”,江苏称“集”,合肥称“英”,山东、河北称“庄”。

如今,刘华强在各个平台上拥有数十万粉丝,很多粉丝会在直播时主动奖励他,但这并不能成为他的主要收入来源,“短视频平台会有一些收入,基本可以支付行程费用,但没有盈余。”

刘华强表示,在不久的将来,他将研究一条从东部沿海城市到武汉的公交路线,以完成之前中断的去汉的计划。然而,当谈到未来时,刘华强的内心却是喜忧参半,他说自己的愿望是实现乘坐公共汽车在中国旅行的想法,并以纪录片的形式呈现出来,但实践证明,仅靠他的力量是无法实现的,“这只能算是我的爱好, 以后有时间的时候我会去做,我不会全职做,但如果有人愿意一起工作,我当然会做出贡献。”