“无锡站”大字正前方的广场区域
地基基础施工已完成
东侧出站区“时光站大厅”
圆形底座清晰可见
西侧新建下沉广场
“层次分明”的绿水系统空间已初具规模
兴源路以南滨江空间
施工正在进行中
11月12日上午
无人机从火车站南广场更新区域
慢慢地飞
繁忙施工的鼓舞人心的画面
规划蓝图中的“门户地标”
它是从头开始创建并逐帧呈现的。
喜宝从市城建发展集团获悉，备受期待的火车站南广场片区更新工程取得新进展。项目已进入广场区域地上地下“立体空间”改造重建、地标建筑打造和景观工程建设的“关键点”。 “一期”，目前，广场空间整体建设已完成60%。
各片区正在争分夺秒，力争早日拆除围墙，向八方市民和游客呈现百年车站与千年运河“携手”的新“无锡站”广场，门户站讲述“无锡故事”。
与喜宝一起参观施工现场
看看无锡火车站更新片区最新进展
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12日上午，火车站南广场热闹非凡。中心区域的灰色水泥地面已基本铺好。龟背古城倒置青铜图设计的基础已经完成。东西两侧景观造型和休闲设施已完成。座椅、椅子等主要“骨架”已经搭建完毕。
广场东侧“轻拾车站大厅”建设正如火如荼地进行，将打造全曲面玻璃幕墙广场地标；西侧新下沉广场的主体面貌已基本显露出来。现场，运输卡车仍在向材料区运送岩石地砖、辅助材料和各种装饰材料，工人们在各个作业面上忙碌着。
“火车铁轨将嵌入地面，既具有装饰性，又体现了百年车站的历史传承。”市城建发展集团城建梁溪公司相关负责人表示，广场改造不仅开阔了视野，重塑景观绿化，实现整体焕然一新，而且细节处体现人文历史。它保留了老车站的纪念老物，并在装修时巧妙地融入其中，让市民和游客感受到现代车站的深刻内涵。
无锡站主广场东西两侧下沉区域是连接地下空间与地面景观的“连接区”，也是进出无锡站的主要通道。施工负责人表示，“两侧下沉广场和地下空间将全部拆除重建，并对内部空间进行改造，打通火车站至兴源路对面运河的地下空间。 ”
喜宝随后走进正在建设的地下空间“偷看”。原火车站南北广场通道、出站地下连廊、通往出租车候车区、地铁换乘区的通道全部拆除，腾出空间。 。
据城建梁溪公司相关负责人介绍，后期这些通道装修招商完成后，将进行重组连接，改变地下旧、脏、商业“风格”老火车站空间，形成外观与内涵并存。全新的地下商业文化数字区，给游客带来西安全新的第一印象。
火车站与运河“牵手”，建设正如火如荼地进行。
根据改造规划，从“石光站大厅”出口沿地下通道向运河方向延伸，沿途可领略无锡的历史文化，感受商业的繁华，直至路对岸的运河码头。
火车站图
火车站图
目前，兴源路南侧滨江空间整治工作正在有序推进。原建筑地下室主体拆除已完成，正在进行结构加固。后期将建设潮码头、锡金书店等亲水空间，远离北侧主广场。闪耀。
改造后的火车站南广场进出也将更加便捷。
目前，客运入口和车辆入口通道主体施工已完成，地下车辆环线系统主体已连通。未来，火车站南广场将实现西进东出、人车分流、动线分离。走出站台，按照引导即可直接到达公交换乘点。
审批、建设、验收滚动推进、同步实施，全面提高项目推进速度。
市城建发展集团相关人士表示，目前，火车站南广场区域更新分为5个区域同步建设。其中，兴源路北侧主广场及西侧地下立交更新工程预计将于明年中旬竣工开放使用；侧河滨空间更新工程预计明年内完成，届时，火车站南广场将全面改造并向公众开放。
据悉，根据更新规划，该区还将实施路局项目改造、泰山宾馆等火车站周边建筑外立面改造、配套老旧小区改造等，全面刷新整体面貌。塑造区域风貌，重塑城市交通枢纽面貌。
