提及沿海城市振兴，许多人首先联想到港口货运量、旅游业收益提升，或像青岛那样借助外资大项目提升形象。但山东烟台近期表现独特——2024年GDP超过1.1万亿元，位列全国城市第26位，其港口货物吞吐量仅比青岛少四成，旅游业贡献率仅占GDP的六分之一。并非依赖这些常见手段，烟台究竟凭借什么实现迅猛发展？
生物医药领域最为引人注目。鲜为人知的是，烟台已成为全国生物医药产业的隐形冠军，2024年该产业总产值达1200亿元，占山东省总量的35%。其中，荣昌生物最为突出，其研发的ADC药物去年全球销售额超过80亿元，将中国创新药走向国际的记录大幅提前。烟台为何能取得这样的成就？这地方并非因为拥有顶尖医学院，而是政府自2015年起着手打造“药谷”，无偿为企业配置中试车间，并协同中科院烟台海岸带所共建了三个国家级实验室。如今，整个产业链已汇聚200多家公司，涵盖了从原料药到制剂以及医疗器械的各个环节。若某个环节存在缺失，政府便会精准招商引资，这种全程扶持的模式，其效果远胜于单纯的资金补助。
高端化工领域烟台待遇好的企业，万华化学如今已是全球行业内的佼佼者，2024年其研发支出达48亿元，占全年营业额的6.8%，拥有超过3200项专利，其中包括14项能够突破国外技术封锁的关键发明。许多人误以为万华化学是通过引进国外技术发展起来的，但实际上它最初是烟台合成革厂，在上世纪90年代曾面临严峻的经营困境。关键节点出现在2005年，公司倾尽全部两亿元资金用于MDI技术研发，政府部门还协助安排中科院大连化物所的学者驻扎现场。如今万华的MDI制造能力位居世界首位，就连德国巴斯夫也必须获取其技术许可。这种将所有资源集中于创新的做法，在北方国有企业中确实非常罕见。
更令人瞩目是县域经济，烟台所属的龙口、招远、莱州，去年GDP总和占全市的62%。招远的黄金产业并非仅是开采金矿，而是将金矿废料提纯成高纯度金粉，用以制造芯片引线，2024年深加工的产值达800亿元，是初级矿产开采的3倍。龙口的发展更为突出，南山铝业为C919客机供应机身铝材，这种材料每吨价格是普通铝型材的五倍，仅此一项就促使龙口高端装备制造业增长百分之二十三。许多城市推行“强化省会”战略，烟台却将资源分配到各个县区，确保每个县区拥有一到两个特色产业，这种“多领域发展”模式比集中力量单一突破更能抵御风险。
交通领域，烟台高铁线路长度不及青岛的三分之二，然而其货物运送水平毫不逊色。2024年烟台港口海陆联运总量达八千二百万吨，中欧铁路列车开行了一百八十趟，货物吞吐量在北方港口中位列第三，仅次于天津与青岛。其成功关键在于构建了“铁路延伸至港区”的模式，使得火车能够直接开抵码头进行装卸作业，相较于先送至火车站再转运至港口的方式，可节省十二个小时的时间。去年从本地运往欧洲的器械，德国就接收了百分之四十，其中多数是龙口制造的机床和招远的矿业机械，这种注重实效而非速度的物流理念，使得即便高铁网络不如青岛发达烟台待遇好的企业，烟台依然能将货物销往世界各地。
人才保留同样值得称赞。烟台缺少顶尖大学，然而2024年本地高校毕业生就业比例达68%，较济南高出五个百分点。这并非源于丰厚报酬，而是得益于企业与高校的紧密合作。烟台大学与万华化学共建“万华项目”，学生自大二起进入企业实践，毕业后直接获得工程师职位，薪资水平超出行业均值二十个百分点。职业院校更接地气，烟台职业学院的“精英班”，学员尚未毕业就被招远的矿业公司抢购一空，实践器材全由企业赞助的尖端产品。这种“学习即就业”的路径，比兴建人才宿舍更能吸引年轻群体。
当前北方城市寻求发展模式，有的借鉴青岛建设大型港口，有的效仿西安发展文化旅游，而烟台则另辟蹊径，采用“重点产业强化+地方经济协同”的策略。该市生物医药领域注重完整产业链的扶持，高端化工产业依靠技术创新驱动，县域经济则在特定细分市场精耕细作，力求每个行业都取得深度发展而非粗放扩张。不过也存在挑战，例如对外贸易占比仍然偏高，去年出口额占GDP比重达38%，若全球市场出现动荡，将面临较大冲击。然而相较于众多城市那种流于形式的转变，烟台这种循序渐进发展产业的步伐，确实令人深思。如果你有机会探访烟台周边的县城，便会注意到街边的企业数量，往往超过办公楼的密度，这种踏实的精神，或许是北方城市应当借鉴的。你认为这样的发展方式能否在别处推广？又或者，还有哪些方面需要进一步完善？
