四月份二十三日，山东省交通运输部门举行信息发布活动，通报了本季度省内交通基础建设投资状况和重点工程进展情况。通过采访得知，本季度全省交通领域有效投资持续增加，多式联运交通体系加速形成，实际完成投资五十五亿七千五百万，相当于年度计划的百分之二十三，成功达成本季度开局的良好态势。
铁路领域，首季度实现投资136.8亿元，有关“沿线的山东半岛都市圈”建设步伐加快，目前有6条高速铁路正在施工，其中，雄商线、津潍线、济滨线三条高铁的主体工程正在迅速推进；济枣线、潍宿线以及青岛联络线三条高铁的用地申请全部获批，相关工程已全面启动。新建的雄商铁路和济滨铁路计划在2026年正式交付使用济南到烟台高铁什么时候通车，津潍铁路和济枣铁路预计在2027年投入运营，潍宿铁路以及青岛延伸段则计划在2028年完工，这样山东省的高铁运营总长度将增长到4400公里。
交通领域，本季度实现投资176.9亿元。路网结构持续优化，省内高速公路网更加密集，重点工程“三月攻坚”行动正在提速，齐河至济南的京台高速、烟台至蓬莱枢纽的荣乌高速等34条高速续建项目全力提升进度，预计今年底将新增15条高速通车，全省高速总里程将超过9300公里。集中改善一般国道和省道状况，当年开展维护工程两千公里。乡村道路开展强化计划，当年建成或改造乡村公路五千公里。
机场部门，今年第一季度投资总额达三十点四亿元，机场网络全面升级，济南遥墙机场二期扩建工程加速推进，济南中心机场的快速连接系统不断完善，济南与青岛两大机场的国际航空中心地位得到强化。今年将建成枣庄机场，同时临沂机场的航站楼扩建项目也将正式启用。
交通运输领域济南到烟台高铁什么时候通车，首季度投资总额达83.7亿元。全球规模港口集群建设步伐加快，青岛港董家口区域新建一座40万吨级矿石装卸设施，日照港着手建设第三座30万吨级矿石码头，烟台港推进三座15万吨级LNG泊位建设，东营港增设一个25万吨级原油接收设施，这些大型专业港口设施正在积极施工中。内河运输网络加速形成，长河航道部分完成疏浚作业，山东境内黄河以南的京杭运河已基本满足二级航道通行标准，允许两千吨级船只直达泰安东平港，相关项目正按计划实施，包括微山三线船闸建设与新万福河复航工程。
城市轨道交通项目进展顺利，第一季度已经落实资金110.5亿元。济青地区的轨道交通网络建设不断推进，济南的轨道交通8号线、4号线、6号线等项目的第一阶段工程，以及青岛的轨道交通2号线、6号线、7号线等项目的第二阶段工程，目前共有16个建设项目正在加速推进，目标是确保到今年年底前，济南地铁4号线和8号线的第一阶段工程能够正式投入运营。
场站工作，今年前三个月投资达36点5亿元，综合客货交通节点正在快速建设，济南、青岛、临沂等综合交通节点正在迅速形成，多种运输方式合作项目正在加速推进，省内现代化物流网络持续健全。
