四月份二十三日，山东省交通运输部门举行信息通报活动，说明了本季度省内交通基础建设投入资金和重大项目的实施状况。根据记者掌握的信息，本季度全省交通领域有效投入持续增加，多式联运网络体系迅速形成，实际完成投资五十五亿七千五百万，相当于全年计划的百分之二十三济南到烟台高铁什么时候通车，成功达成本季度的良好开局。
铁路领域，今年第一季度投资总额达136.8亿元。山东省内高铁网络建设提速，目前有6条高铁线路正在施工，其中雄商铁路、津潍铁路、济滨铁路三条线路的主体工程正在迅速推进；济枣铁路、潍宿铁路以及青岛连接线三条线路的用地申请已全部获批，相关工程已全面启动。新建的雄商铁路和济滨铁路计划在2026年正式开通运营，津潍铁路和济枣铁路预计在2027年投入服务，潍宿铁路以及青岛连接线则有望在2028年完成建设并投入使用，届时山东省的高铁运营总长度将增至4400公里。
交通领域，首季度实现投资176.9亿元。省内道路系统持续优化，高等级公路覆盖面更加广泛，重点高速公路工程“春季百日攻坚”活动正在提速济南到烟台高铁什么时候通车，京台高速齐河至济南区段拓宽改造、荣乌高速烟台至蓬莱枢纽区段拓宽改造等34个高速公路续建工程全面提速增效，年底计划新增15个高速公路项目投入运营，全省高速公路总里程将超过9300公里。集中改善一般国道和省道状况，当年开展维护工程两千公里。乡村道路开展强化计划，当年建成或翻新乡村公路五千公里。
机场部门，本季度实际投资达30.4亿元，整体推进现代化机场网络建设，济南遥墙机场二期扩建工程正迅速进行，济南核心机场的快速连接系统不断完善，济南与青岛两大机场的国际航空中心地位得到增强。今年将建成枣庄机场，同时启用临沂机场航站楼扩建项目。
水运建设取得显著进展，第一季度投资总额达83.7亿元。世界级港口群建设步伐加快，多个大型专业化码头项目正在推进。青岛港董家口港区新建一座40万吨级矿石码头，日照港新建一座30万吨级矿石码头，烟台港新建三座15万吨级LNG码头，东营港新建一座25万吨级原油进口泊位，这些重要工程都在加速建设之中。内河水运网加速建设，京杭运河主航道柳长河段已经完成航道清淤，京杭运河山东段黄河以南部分基本满足二级航道通航标准，允许2000吨级船舶直达泰安东平港区。京杭运河微山三线船闸工程和新万福河复航二期工程等项目正在顺利实施。
在城市公共交通领域，第一季度已经落实资金110.5亿元。济青地区公共交通网络不断健全，济南地铁8号线、4号线、6号线等早期项目，以及青岛地铁2号线、6号线、7号线等后期项目16个工程都在快速推进，目标是确保年底前让济南地铁4号线和8号线的第一阶段工程正式启用。
场站工作，今年第一季度投资达36.5亿元，综合客货运集散中心建设速度加快，济南、青岛、临沂等综合交通集散中心建设力度加大，多种运输方式衔接工程实施进度提升，省内现代化物流网络持续优化。
