编者注：
为全景展示党建引领烟台国有企业高质量发展的创新实践，近日，烟台市委组织部、烟台市委宣传部、烟台市市国资委联合举办“牢记改革奋进——烟台国企党建实践”主题采访报道 活动中，记者全程跟踪采访考察团参观了9家国有企业。 齐鲁晚报·齐鲁一点推出《国有企业党建看烟台》栏目，将从不同侧面展现烟台坚定不移坚持党的领导，加强党的建设，引领国有企业党的建设取得历史性突破近五年国有资产和国有企业事业情况。 第四站，记者来到交运集团汽车西站。
本报记者 颜丽君 通讯员 赵涵 李国荣
近年来，随着高铁、民航、网约车、私家车等交通方式的快速发展烟台交运集团服务员招聘，传统道路客运市场逐渐被蚕食，使得本已下滑的道路客运更加雪上加霜。困难，无论是内部还是外部。 烟台交通集团正面临生死存亡的历史考验。
烟台交通集团党委副书记、工会主席蒋文光表示，近年来，烟台交通集团紧紧围绕党的建设和领导根本，果断提出了“谋求发展”的经营理念。超越交通发展，以改革创新促转型”。 以“凤凰涅槃”理念改革推动党建引领企业高质量发展取得突破性和标志性成果，为全省乃至全省道路运输企业改革转型打造了一条“烟台路径”国家。
创新打造“党建一体化·交运红”党建品牌
胶云集团始建于1948年，由原胶东军区军站改制而成。
拥有红色基因的交云集团坚持党建引领，创新打造“党建一体化·交云红”党建品牌。 将党建工作深度融入公司治理、改革转型、员工关切等各个方面，最大限度发挥党组织作用。 党员的战斗堡垒和先锋模范作用，为集团转型发展提供了坚强的组织保障。
致力于为聚会送上红色巴士
集团打造了“3+18+N+X”的“红色教育综合体”。 “3”就是线上与线下结合、软件与硬件结合、立体结合。 “18”是18个权利的组合 企业树立了党建文化阵地，通过“N”种创新教育了“X”名党员、干部和员工，真正把坚持党的领导、加强党的建设提炼成融入血液、化为行动的具体做法。
创新打造“骄云红辉·真诚跟随”工会品牌、“骄云红青年·奋进新时代”青年品牌“红色品牌联盟”及18个自有企业子品牌，形成“横向到边、纵向” “端到端”的网络突破了各自为政、分散发展的封闭思维，实现了从“个体运营”到“协同运营”的转变。
同时，以“五星级联合创新”为主要载体，打造“红色先锋共同体”，形成“党员带头、员工跟随、团队共同发展”的浓厚氛围。 ”。 创新实践“品牌+工作室”、“品牌+一线团队”、“品牌+先锋岗”模式，发现和培育先进集体或个人。 近年来，有70余名党员被授予“焦云红”称号，1069名员工被授予“焦云高技能人才”，1500人被授予“焦云标兵”称号。 广大党员职工投身改革转型的积极性得到充分激发。 。
跳出侥幸求发展，连续四年逆势上扬
“党建一体，交通红色”将品牌渗透与真正的红色生产力融为一体。
面对困难，交通集团充分发挥党委的领导作用，彻底打破“围着车轮转”的束缚，果断开辟新轨道，提出“超越求发展”的经营理念交通运输，以改革创新促改革创新”，大力发展新兴产业。 优化升级传统产业，在“破”“立”过程中烟台交运集团服务员招聘，实现从道路客运“一个主导产业”向金融外包服务、民用爆破等新兴产业“多点开花”的转变，实现营收和利润逆势连续四年增长。
“对总部中层代表和各所属企业干部员工实行‘全部躺下再站起来’，动态管理目标规划体系。最后两单位领导班子成员没有完成任务的，将集体降级。” 蒋文光表示，从2019年开始，集团党委围绕长期困扰转型的问题和制约发展的体制瓶颈，深化“三项制度”改革，打破“铁饭碗” ，告别“大锅饭”，实行薪酬分配与企业福利挂钩，将员工个人利益与企业发展绑定在一起，员工收入与企业业绩同步增减。
同时，集团在党委书记负责党建突破项目和党组织书记负责转型发展项目的指导下，积极谋求转型，做大新兴产业，开辟新赛道。
2019年8月，该集团涉足武装押运、金融安保等业务。 与13个区市、43家国有银行、股份制商业银行达成战略合作协议，投资2亿元建设金融外包服务中心； 为全市130多家企业提供服务。 政法机关为涉案财产提供综合服务，金融服务年可创收3.2亿元； 投资1.13亿元，引入国家检验检疫集团合资重组烟台建设工程检验有限公司，推动检验业务由单一领域向多领域拓展，利用闲置房产建设胶东地区综合检测实验基地，年收入1亿元； 投资1.6亿元，整合5个区市10家民爆企业，推动民爆产业迈向更具行业影响力、本质安全性、核心竞争力新阶段和强劲发展势头，年收入突破200万元。
此外，面对现有客运业务，我们将推进瘦身优化。 “我们大力布局汽车背后生态系统，建设站场综合体，推动汽车检测、驾驶培训、能源等相关产业集中发展。”
经过近年来的改革转型，在客运业务大幅下滑、租金减免影响等多重压力下，交通集团营业收入实现了“井喷式增长”。 2022年营业收入、利润、利税三项主要指标较2018年同期分别增长64.4%、1264.2%、162.3%。金融外包服务、土木爆破等新兴产业发展成为集团的第一、第二产业。 道路客运占整体业务的比重从2018年的54.7%下降到15.6%，建立了主业突出、多元化发展的新格局。
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