烟台至日本全货机航线正式开通预计4月份增加到每周五班

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总结| 2月26日,圆通货运航空一架B757全货机从烟台蓬莱机场起飞,直飞日本东京成田机场。 这标志着烟台至日本全货机航线正式开通。货机为B757全货机,载重量30吨。 该公司每周运营三趟航班烟台天津航班,每周二、周四和周六。 预计到四月份将增至每周五个航班; 这条线路为烟台制造业提供了新的机遇。 物流运输通道和发展翅膀,为高附加值、高端产品的进出口提供有力支撑,将对烟台乃至山东半岛的经贸发展和航空物流产生深远积极影响与日本。

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2019年2月26日消息:2月26日上午8点35分,圆通货运航空一架B757全货机从烟台蓬莱机场起飞,直飞日本东京成田机场。 这标志着烟台至日本全货运航线正式开通。 。 该货机为B757全货机,载重30吨,每周二、四、六执飞3个航班。 预计四月份将增至每周五个航班。 这条烟台至日本全货运航线是烟台机场自1990年代初暂停烟台至日本生鲜包机以来,近30年来再次开通的首条至日本全货运航线。 这也是圆通货运航空货机首次进驻烟台机场并开通全货运航线。

该货运航线的开通对于烟台航空物流的发展具有非常重要的战略意义,为烟台制造业和物流业的发展做出贡献。 烟台作为制造业强市,与日本经贸往来频繁。 这条线路为烟台制造业提供了新的机遇。 物流运输通道和发展翅膀,为高附加值、高端产品的进出口提供有力支撑,将对烟台乃至山东半岛的经贸发展和航空物流产生深远积极影响与日本。

2018年以来,烟台国际机场集团紧紧围绕市委、市政府的要求和部署,围绕烟台新旧动能转换,“大学习、大研究、大提升”相结合,围绕烟台新旧动能转换,结合烟台经济发展全局,大力发展空港物流,不断开拓创新,积极开展研究规划。 经过近半年的规划和运营,我们克服了东京成田机场时间紧张、总航权有限等资源限制。 同时,我们认真调研市场,组织货源,想尽一切办法,努力争取各方支持。 在最短的时间内完成了飞行准备工作,开辟了烟台至日本的全货运航线。

该航线货物种类:烟台空运至日本的货物主要为电子产品、电商、快件、汽车配件及部分海鲜、蔬菜; 日本到烟台的货物主要是电商、快件、电子产品和冷冻食品主机。 该货运航线的开通,为烟台电子、配件、生鲜等产品输往日本提供了高效、快捷、安全的运输通道; 加快了日本至烟台的电商、快递、冰鲜货物的运输速度,大大提高了运输时效。 特别是为日本冰鲜产品的进口和要求速度快、时间短、新鲜度高的烟台生鲜产品出口提供了极大的便利和开辟了空间,将有效促进烟台与烟台之间的经贸交流与发展。日本。 ;

该航线使烟台拥有韩国、日本两条货机航线在东亚并列运营。 立足并着力打造面向东北亚和日韩的航空物流桥头堡烟台天津航班,逐步将烟台空港空港物流打造成为面向东北亚的日韩电信网络。 是商家、日韩快件及国际中转货物的区域性集散和集散中心,将国际货物经日韩中转至欧洲、美国乃至世界各地。

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目前,烟台机场正在大力拓展国际航空货运市场。 烟台至韩国首尔全货机航线主要由韩国仁川航空和韩亚航空运营。 每周有13个货运航班:其中韩国仁川航空每周运营11个航班。 亚洲航空每周运营 2 趟 767 架全货运航班。 随着烟台至日本全货运航班的开通,烟台机场国际全货运航班数量将达到每周16班。

近年来,在国际货机和国内“樱桃航班”的带动下,烟台机场货邮吞吐量大幅增长。 2018年,机场货邮吞吐量达6.1万吨,较2017年增长约20%,其中国际货物3.5万吨。 吨,增长率超过30%。 今年,烟台国际机场计划完成货邮吞吐量7.5万吨,同比增长约23%。 烟台机场发展国际货运和空港物流,为烟台地区物流发展提供航空货运集散枢纽和新的物流桥梁,有效促进新旧动能转换、物流园区建设和经济发展在烟台。

圆通航空国际航线进展

2018年11月

圆通航空开通“长沙⇌胡志明”航线

2018年9月

圆通航空开通“长沙⇌达卡”、“长沙⇌马尼拉”、“郑州⇌东京”航线

2018年8月

圆通航空首条中亚国际包机航班“天津⇌阿斯塔纳”、“天津⇌阿拉木图”启航

2018年1月

圆通航空开通首条国际支线航线“无锡⇌香港”

| 烟台国际机场快线生态系统综合信息

| 由 Express 生态系统团队编译