葡萄酒是易碎物品，在运输过程中需要特别小心。 选择一家可靠的物流公司对于酒商来说非常重要。 然而现实中，在物流过程中遇到麻烦问题的酒商并不在少数。
这一次，来自山东的冯老板“受伤”严重。 近日，山东省潍坊市坊子区冯老板通过德邦物流将50箱红酒发往徐州。 20箱迟到一周，两箱丢失，两箱完全损坏，另外16箱和酒标被盗。 浸泡。 冯老板称，酒标破损无法出售，造成损失4万多元。 德邦物流提出赔偿2000元德邦物流烟台分公司，但被拒绝。 之后就没有进一步的消息，所以向媒体报道了此事。
送了50箱酒，20箱迟到+损坏，客户拒绝
冯老板在坊子区经营一家贸易公司，从事红酒销售。 今年年初德邦物流烟台分公司，冯老板从澳大利亚采购了一批卡利庄园品牌红酒。 11月9日，他与德邦物流达成协议，向徐州客户寄送50箱红酒。 三天后，客户收到了30盒。
为什么另外20个箱子还没有到？ 冯老板联系德邦物流了解情况，被告知“双11”期间积压较多，晚点几天也很正常。 一周后，客户收到了剩余的货物，傻眼了。
“20箱红酒中有两箱丢失，均被损坏。另外16箱和酒标均被损坏，其中两箱被更换了包装。” 冯老板表示，酒标破损，无法明确酒精度数和酒精含量。 由于产地、年份、保质期等原因，该批货物根本无法销售，客户拒绝收货。
冯老板表示，他了解到有30箱是经青岛发货，另外20箱是经济南发货。 他从德邦物流坊子分公司负责人处获悉，该酒在离开潍坊前就已损坏。 “他们当时本来可以联系我，更换两箱酒，避免酒标被损坏。但他们改变了酒的包装，却忽略了损坏，这完全是愚弄人。” 冯老板说道。
寄20箱红酒光是物流费就花了552元。 冯老板在德邦物流工作人员提醒下，为价格投保了2000元。 根据货损价值，冯老板表示，此次造成的直接损失达4.2万多元。 事发后，冯老板多次联系德邦物流坊子分公司负责人协商赔偿事宜，但对方表示只支付2000元。 冯老板表示，赔偿金额连损失的零头都不到，他无法接受。
德邦物流坊子分公司相关负责人表示：“货物不是从我们坊子站发出的，而是由潍坊总部统一发货，我公司自动匹配最近的网点，在潍坊总站收货。” 随后他表示已向总部汇报，但截至发稿尚未得到回复。
德邦物流霸道条款：丢了才赔，坏了不赔。
这对于德邦物流来说并不是第一次发生。 据媒体报道，2015年6月，烟台黄先生托运了20箱红酒，并支付了2000元溢价。 货物到达后发现有损坏，但德邦物流回应称，如果货物丢失，会保，但不会保损坏。 如果丢失了他们会赔偿，如果损坏了他们不会赔偿。 黄先生一怒之下，将剩余的228瓶红酒当场砸碎。
德邦物流工作人员坚称，“公司有这个规定。 发货时，发货部门也向发货人强调，因为酒精是玻璃，玻璃易碎，易碎品一定要保护好。 如果你失去了它，你就不会受到保护。”
而且，在托运货物时，黄先生还安装了木托盘。 木托盘的成本为60元，木托盘的六公斤重量也算入托运物品的重量中。 黄先生认为，物流公司之所以额外收费、加装木托盘，是为了保护易碎的红酒。 对于这一说法，物流公司解释称，木托盘并不是为了保护易碎物品，而是为了防止遗漏和丢失。
律师意见：物流公司应按价格赔偿
山东望洋律师事务所王建华律师分析，寄件人和收件人之间存在运输合同。 托运人支付运费并享受货物安全到达目的地的服务，而物流公司收取运费并有义务安全送达货物。 送到目的地。 合同履行期间，货物发生损坏、灭失的，根据合同法相关规定，物流公司应当按价赔偿。 双方对赔偿数额有争议的，可以共同委托第三方评估机构对损失数额进行评估。
至于德邦物流服务条款规定：“托运人未投保价格，将在相应运费的5倍以内赔偿托运货物的实际损失；托运人已投保价格，且实际价值大于或等于未达到申报价值，所有货物均已损坏或丢失。” ，按照保证价的申报价值进行赔偿……”王律师表示，服务条款违反了合同法公平原则，服务条款有悖于法律规定，对当事人不具有约束力。
