济南市前三季度经济运行数据发布增幅位居全省第二 投稿

济南市前三季度经济运行数据发布增幅位居全省第二

作为今年3月份新成立的部门,济南市口岸和物流办公室紧紧围绕“1+474”工作体系,全力牵头推进区域性物流中心建设,大部分工作已经提前完成全年任务目标。济南要想成为全国重要的区域性物流中心,需要一定数量的品牌物流企业作为支撑。居山东首位的还有国家级示范物流园区数量、欧亚班列回程数量及占比等指标。

烟台三中校史馆在新校区“家”开门纳客 投稿

烟台三中校史馆在新校区“家”开门纳客

盖艳琴)13日下午,承载着烟台三中60余年发展历程的校史馆在新校区的“家”,开门纳客了。烟台三中校史馆以史实和史料为依据,用图文与实物和影视、图片等数字化手段相结合的形式,按照时间顺序,分为历史馆、现代馆、未来馆三部分,反映烟台三中60多年的发展历程,展现三中的精神与内涵。

“大小看房”微信服务号上线各类优惠第一时间享受 投稿

“大小看房”微信服务号上线各类优惠第一时间享受

关注“大小看房”微信服务号(daxiaokanfang),即刻了解烟台市的新房、二手房等最新信息,第一时间享受大小看房推出的各类优惠政策。为了更好的服务于广大市民,大小看房搭建了功能强大的后台服务系统,在大小看房界面底部设置了“烟台楼市“、“购房服务”、“买房工具箱”三个功能菜单。

潍烟高铁明年开通龙口、蓬莱高铁出行不必再绕行 投稿

潍烟高铁明年开通龙口、蓬莱高铁出行不必再绕行

记者提问:潍烟高铁明年开通,届时烟台市的高铁出行会有什么变化?烟台市交通运输局党组副书记、副局长张振博介绍,潍烟高铁正在加快建设中,按计划建设工期四年,明年十月开通运营,目前各方正在努力加快推进建设,争取提前建成通车。

临沂专线运营成本低的理论及理论依据 投稿

临沂专线运营成本低的理论及理论依据

临沂专线运营成本低的理论依据:根据物流密度导向,临沂拥有以上三个密度特征,使得临沂专线物流拥有得天独厚的成本优势。商城毗邻物流园区,短途倒运成本低。济南、青岛及潍坊三城市货车平均周转时长分别为13.7小时、13.5小时和16.2小时。

泰安站新增21列高铁动车泰安到烟台将有高铁可坐 投稿

泰安站新增21列高铁动车泰安到烟台将有高铁可坐

5月20日后,从烟台到泰安有了高速动车组列车,而从泰安到烟台只能坐普通车,7月1日铁路运行图调整后,从泰安到烟台将有高铁列车可坐。根据铁路7月1日调图计划,从7月1日起,泰安站新增21列高铁、动车,其中,上海虹桥—烟台G460次列车经停泰安站。

济南市前三季度经济运行数据发布增幅位居全省第二 投稿

济南市前三季度经济运行数据发布增幅位居全省第二

作为今年3月份新成立的部门,济南市口岸和物流办公室紧紧围绕“1+474”工作体系,全力牵头推进区域性物流中心建设,大部分工作已经提前完成全年任务目标。济南要想成为全国重要的区域性物流中心,需要一定数量的品牌物流企业作为支撑。居山东首位的还有国家级示范物流园区数量、欧亚班列回程数量及占比等指标。

春运节后增开4对旅客列车省内由烟台去往临沂菏泽 投稿

春运节后增开4对旅客列车省内由烟台去往临沂菏泽

慕菁华)记者从烟台车务段了解到,2016春运节后该段管内增开4对旅客列车。2、2月10日至3月2日增开北京南—荣成间G4217次,2月11日至3月3日增开荣成—北京南间G4218次旅客列车。4、2月11日至2月21日增开曲阜东—烟台间D9436/7、D9438/5次旅客列车。