今年夏天，自驾游市场将迎来五年来最强劲的时期。 南都记者从多个平台获悉，夏季国内租车订单量同比大幅增长，尤其是西部地区。 用户预订表现更早，平均提前天数翻倍，租赁期限更长。 特点：旅游团体主要集中在毕业游、亲子游、家庭游等，租车市场呈现小型化、定制化、个性化出行趋势。
“今年暑假可以说是史上最繁荣的暑假市场，呈现出需求激增、全面开花的态势。” 一嗨租车负责人告诉南都记者，“6月份家庭出行订单环比增长超过80%，大学生订单环比增长。 6月增幅超50%。”神州租车向南都记者表示，截至目前，神州租车平台2022年夏季订单量同比增长50%，同比增长超过10% 2019年同比，平均出租率基本在90%以上。
携程发布的《2023年夏季租车及自驾出行报告》显示，今年夏季国内租车及自驾订单量同比增长超过80%烟台租车，同比增长352%与2019年同期相比； 海外租车营业额同比增长164%。 依托长途出行的强劲复苏，“机票+租车”的综合预订率也实现了显着增长。 同时，得益于出行天数更长、出行距离更长，夏季人均汽车租赁支出较疫情前增长18%。
西部地区汽车需求巨大，自动驾驶避暑已经将小众城市赶出了圈子。
目的地方面，据携程统计，今年暑假，成都、乌鲁木齐、三亚、海口、昆明、大理、贵阳、西安、西宁、广州位列国内十大热门自驾目的地。 最受好评的自驾游目的地。 海南岛环线、西北大环线、内蒙古大兴安岭环线、青海小环线、川西环线等都是夏季热门自驾路线。 伊宁、呼伦贝尔、烟台、呼和浩特、威海、无锡、福州、大连、景洪、天津成为自驾游十大新黑马目的地。
“北上广深一线城市凭借人口规模、经济规模、旅游资源等优势，近年来一直位居需求前四位城市。” 神州租车负责人告诉南都记者，“今年，西部地区的表现非常亮眼。 在一些城市，甚至找车都困难。 青海、新疆、甘肃、贵州、西藏等省份汽车需求增长最为显着。 热门自驾路线包括新疆独库公路、甘青绕城公路、贵州东南环线等。”
一嗨租车向南都记者提供的数据也反映出，今年夏季，乌鲁木齐、喀什、昆明、大理、丽江、贵阳、西宁、兰州、南宁、桂林等西部地区主要旅游城市和枢纽城市，或者一些热门自驾地区，如新疆、云南、贵州、广西、青海、甘肃、内蒙古等，都保持了高峰业务量。 以广西为例，整体订单量增长超过80%，其中柳州、北海、防城港、榆林、河池、百色等城市增长均超过100%，崇左同比增长超过100%。增长超过800%。
此外，携程统计发现，今年夏天普遍炎热，“上车吹空调、下车吹山风”的自驾暑假颇受欢迎。 根据夏季目的地订单量环比增长情况，携程统计了暑期十大热门自驾目的地，分别是：烟台（同比增长252.79%）大连（同比增长194.76%）承德（同比增长164.50%）香格里拉-拉（163.50%）阿尔山（137.50%））林芝（120.74%）昆明（117.40%）丽江（94.14%）长春（85.85%）哈尔滨（81.43%）。
随着避暑纳凉成为不少游客夏季的首要需求，海边游、边境游也越来越多。 在哈喽租车平台上，部分避暑度假城市的汽车保有量大幅增长：如西宁、大理、伊犁、威海、贵阳等。从城市增速榜单来看，暑假期间，连云港、遵义、延边、乌兰察布、西宁汽车租赁订单同比增长最快。 这反映出人们越来越喜欢去小众旅游城市旅游，出行选择更加多元化。
从不同城市人们的出行目的地选择来看，北京居民夏季租车首选目的地为成都、威海、西安； 上海居民最喜欢的城市是杭州、乌鲁木齐和昆明； 深圳居民最喜爱的三大旅游目的地为东莞、成都、广州； 更多广州市民前往深圳、佛山、成都。
此外，当地的一些传统节日也拉动了当地的汽车需求。 7月下旬，凉山火把节和内蒙古那达慕大会相继开幕，带动当地汽车租赁需求相应激增。 哈喽租车数据显示，凉山彝族自治州夏季租车订单量同比增长4.5倍，锡林郭勒盟同比增长7.4倍。
人均租车费用较疫情前增长18%
自驾游的火爆还体现在提前预订时间上。 神州租车向南都记者提供的统计数据显示，“今年夏季，用户订车明显提早，平均提前预订天数翻倍，平均租车周期较长，以5-15天为主； 跨城、异地订单占比超过80%，同比大幅提升。”在用车偏好上，空间更大、通过性更好的SUV车型广受喜爱。
携程数据还显示，暑假期间自驾用户平均提前7天预订租车产品。 去年夏天烟台租车，这个时间是2.77天。 疫情前，2019年暑假平均提前预订时间为4.76天； 机票产品平均提前预订时间为11天。 相位差时间显着缩短。 这与今年夏季汽车租赁产品销售火爆，自驾旅行者优先考虑出行计划有关。
南都记者了解到，独库公路刚刚通车时，“乡村超市”让榕江买房难，在新疆、贵州等地租车也“一车难”——据统计，6月份，新疆汽车租赁订单环比增速达到133%，同比增长173%。 6月初以来，贵州汽车租赁订单环比增速一直保持111%的快速增速。
毕业游、亲子游、家庭游是夏季租车的主要市场，且租车时间较以往更长。 从旅游天数来看，1至3天的自驾游订单占比过半，4至7天的中长途游占比近33%，长途自驾游占比超过50%。 8天以上占比超过11%，8天以上订单占比超过11%。 成交量同比增长超过60%。 由于出行天数更长、出行距离更长，夏季人均汽车租赁支出较疫情前增长18%。
8月中旬后汽车租赁价格降幅超5%
从年龄来看，暑期租车自驾用户以80后、90后为主。 其中，80后人数最多，占比43.18%； 90后占比32.3%； 00后比例较去年明显上升，占比接近10%。 据介绍，“特种兵”逐渐成为今年夏季自驾游的主力军，2000后的租车订单量同比增长65%。
你好租车数据还显示，7、8月，18岁至23岁大学生暑期租车订单量同比增长2.54倍； 各年龄段中，大学生占比高达23%，比去年上升了8个百分点。 同时，家庭出行的需求也带动了夏季租车市场的增长。 平台上30岁及以上人群的车辆订单同比增长1.09倍。
8月底至9月初，随着暑假进入下半年，周边游和长途游客流量下降，价格也相应调整。 南都记者从哈啰租车获悉，8月中旬，平台上挂牌车辆单日租车价格环比下降5%以上。 哈罗租车相关负责人表示，8月下旬，平台车辆日均价格预计将进一步下降10%至20%。
“自驾游已经成为中国游客最常选择的出行方式之一。自驾需求的增长和持证无车人群的扩大，为汽车租赁市场提供了用户储备。” 携程租车首席执行官宋震表示，“从今年夏天来看，旅游业的复苏带动了租车、自驾的快速发展。但从长远来看，年轻一代出行方式的变化将对整个行业产生更深远的影响，年轻人热爱自由、享受生活，推崇汽车共享、低碳出行等生活方式，推动汽车使用场景和需求更加多元化、高科技化，也为深耕汽车租赁领域的互联网平台企业提供持续升级迭代的发展空间。”
采访采写：南都记者付晓玲
