您与全国汽车经销商的距离
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我们在以下领域拥有汽车经销商团体
重庆
北京
东城区、西城区、崇文区、宣武区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云县,延庆县
上海
黄浦区、卢湾区、徐汇区、长宁区、静安区、普陀区、闸北区、虹口区、杨浦区、闵行区、嘉定区、浦东新区、宝山区、金山区、松江区、青浦区, 南汇区 , 奉贤区 , 崇明县
天津市
和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、塘沽区、汉沽区、大港区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、蓟县、宁河县、静海县
浙江省
杭州、宁波。
地级市：湖州、嘉兴、舟山、绍兴、衢州、金华、台州、温州、丽水。
县级市：临安、富阳、建德、慈溪、余姚、奉化、平湖、海宁、桐乡、诸暨、上虞、嵊州、江山、兰溪、永康、义乌、东阳、临海、温岭、瑞安、乐清、龙泉。
广东省
广州、深圳。
地级市：清远、韶关、河源、梅州、潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州、东莞、珠海、中山、江门、佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江。
县级市：从化、增城、英德、连州、乐昌、南雄、兴宁、普宁、陆丰、恩平、台山、开平、鹤山、高要、四会、罗定、阳春、化州、新沂、高州、吴川、连江、雷州。
江苏
南京。
地级市：徐州、连云港、宿迁、淮安、盐城、扬州、泰州、南通、镇江、常州、无锡、苏州。
县级市：江阴、宜兴、邳州、新沂、金坛、溧阳、常熟、张家港、太仓、昆山、吴江、如皋、通州、海门、启东、大丰、东台、高邮、仪征、江都、扬中、句容、丹阳、兴化、姜堰、泰兴、靖江。
四川
成都。
地级市：广元、绵阳、德阳、南充、广安、遂宁、内江、乐山、自贡、泸州、宜宾、攀枝花、巴中、达州、资阳、眉山、雅安。
县级市：崇州、邛崃、都江堰、彭州、江油、什邡、广汉、绵竹、阆中、华蓥、峨眉山、万源、简阳、西昌
云南省
地级市：昆明、曲靖、玉溪、丽江、昭通、思茅、临沧、保山。
县级市：安宁、宣威、潞西、瑞丽、大理、楚雄、个旧、开远、景洪。
安徽省
地级市：合肥、苏州、淮北、阜阳、蚌埠、淮南、滁州、马鞍山、芜湖、铜陵、安庆、黄山、六安、巢湖、池州、宣城、亳州。
县级市：界首、明光、天长、桐城、宁国。
福建省
厦门。
地级市：福州、南平、三明、莆田、泉州、漳州、龙岩、宁德。
县级市：福清、长乐、邵武、武夷山、建瓯、简阳、永安、石狮、晋江、南安、龙海、漳平、福安、福鼎。
河北省
地级市：石家庄、邯郸、唐山、保定、秦皇岛、邢台、张家口、承德、沧州、廊坊、衡水。
县级市：辛集、藁城、锦州、新乐、鹿泉、丰南、遵化、迁安、霸州、三河、定州、涿州、安国、高碑店、泊头、任丘、黄骅、河间、蓟州、神州、南宫、沙河，武安。
黑龙江省
哈尔滨
地级市：齐齐哈尔、黑河、大庆、伊春、鹤岗、佳木斯、双鸭山、七台河、鸡西、牡丹江、绥化。
县级市：双城、尚志、五常、阿城、讷河、北安、五大连池、铁力、同江、富锦、虎林、密山、绥芬河、海林、宁安、安达、肇东、海伦。
河南省
地级市：郑州、开封、洛阳、平顶山、安阳、鹤壁、新乡、焦作、濮阳、许昌、漯河、三门峡、南阳、商丘、周口、驻马店、信阳。
省辖县级市：济源。
县级市：荥阳、新郑、登封、新密、巩义、登州、偃师、孟州、沁阳、卫辉、辉县、林州、永城、禹州、长葛、武冈、汝州、义马、灵宝、项城。
湖北省
武汉。
地级市：十堰、襄樊、荆门、孝感、黄冈、鄂州、黄石、咸宁、荆州、宜昌、随州。
省直辖县级市：仙桃、天门、潜江。
县级市：丹江口、老河口、枣阳、宜城、钟祥、汉川、应城、安陆、广水、麻城、武穴、大冶、赤壁、石首、洪湖、松滋、宜都、枝江、当阳、恩施、利川。
湖南省
地级市：长沙、张家界、常德、益阳、岳阳、株洲、湘潭、衡阳、郴州、永州、邵阳、怀化、娄底。
县级市：浏阳、金石、沅江、汨罗、临湘、醴陵、湘乡、韶山、耒阳、长宁、资兴、武冈、洪江、冷水江、涟源、吉首。
吉林省
长春。
地级市：吉林市、白城市、松原、四平、辽源、通化、白山。
县级市：德惠、九台、玉树、盘石、蛟河、桦甸、舒兰、洮南、大安、双辽、公主岭、梅河口、吉安、临江、延吉、图们、敦化、珲春、龙井、龙井。
江西
地级市：南昌、九江、景德镇、鹰潭、新余、凭祥、赣州、上饶、福州、伊春、吉安。
县级市：瑞昌、乐平、瑞金、南康、德兴、丰城、樟树、高安、井冈山、贵溪。
辽宁
沉阳、大连。
地级市：朝阳、阜新、铁岭、抚顺、本溪、辽阳、鞍山、丹东、营口、盘锦、锦州、葫芦岛。
县级市：新民、瓦房店、普兰店、庄河、北票、凌源、调兵山、开原、灯塔、海城、凤城、东港、大石桥、盖州、凌海、北宁、兴城。
山东省
济南、青岛。
地级市：聊城、德州、东营、淄博、潍坊、烟台、威海、日照、临沂、枣庄、济宁、泰安、莱芜、滨州、菏泽。
县级市：章丘、胶州、胶南、即墨、平度、莱西、临清、乐陵、虞城、安丘、昌邑、高密、青州、诸城、寿光、栖霞、海阳、龙口、莱阳、莱州、蓬莱、招远、文登、荣成、乳山、滕州、曲阜、兖州、邹城、新泰、肥城。
陕西省
西安。
地级市：延安、铜川、渭南、咸阳、宝鸡、汉中、榆林、商洛、安康。
县级市：韩城市、华阴、兴平。
山西省
地级市：太原、大同、朔州、阳泉、长治、晋城、忻州、吕梁、晋中、临汾、运城。
县级市：古交、鹿城、高平、原平、孝义、汾阳、介休、侯马、霍州、永济、河津
甘肃
地级市：兰州、嘉峪关、金昌、白银、天水、酒泉、张掖、武威、庆阳、平凉、定西、陇南。
县级市：玉门、敦煌、临夏、赫赫。
海南
地级市： 海口 三亚
县级市：琼海市、文昌市、万宁市、东方市、儋州市、五指山市、
贵州省
地级市：贵阳、六盘水、遵义、安顺
县级市：清镇、赤水、仁怀、凯里、都匀、兴义、毕节、铜仁、福泉
青海省
地级市：西宁。
县级市：格尔木、德令哈。
广西壮族自治区
地级市：南宁、桂林、柳州、梧州、贵港、玉林、钦州、北海、防城港、崇左、百色、河池、来宾、贺州。
县级市：岑溪、桂平、北流、东兴、凭祥、宜州、鹤山。
内蒙古自治区
地级市：呼和浩特、包头、乌海、赤峰、呼伦贝尔、通辽、乌兰察布、鄂尔多斯、巴彦淖尔。
县级市：满洲里、扎兰屯、牙克石、根河、额尔古纳、乌兰浩特、阿尔山、霍林郭勒、锡林浩特、二连浩特、丰镇。
宁夏回族自治区
地级市：银川、石嘴山、吴忠、中卫、固原。
县级市：灵武市、青铜峡市。
西藏自治区
地级市：拉萨。
县级市：日喀则。
新疆自治区
地级市：乌鲁木齐、克拉玛依。
自治区直辖县级市：石河子市、阿拉尔市、图木舒克市、五家渠市。
县级市：喀什、阿克苏、和田、吐鲁番、哈密、阿图什、博乐、昌吉、阜康、米泉、库尔勒、伊宁、奎屯、塔城、乌苏、阿勒泰。
欢迎各位车商车主加入我们，共同分享全国二手车市场的红利。
二手车平台针对不同的用户。 所有的产品设计和广告口号从一开始就确定是为既定的产品模式服务的。
“58同城，低价买二手车？不行。”
在58同城，可以白菜价买到二手车。
58的广告语。
我们可以肯定，看到这个广告的人不会去平台卖车。
你的白菜卖过价吗？ 根据行为经济学的禀赋效应，人们会高估自己拥有的东西的价值，因此不太可能低价出售。 所以58号没人会卖车。
这个广告是针对想买车的人，吸引想低价买车的用户到这个平台上买车。
但58号上是哪辆车呢？
这是一个很好的问题。
不同的产品形态决定了产品的不同形态。 这种差异是基因差异，产品无论如何迭代都无法改变。
所以，只要了解了58号的商业模式，就能明白为什么58号会这样做广告，为什么58号车买不到。
58 种流量模式。
58、信息服务平台、流量模型。
收集客户意向后，将意向分配给对应的承销商，这就是58的流量模式。
商业模式的核心：用户意向数和B端支付数。
你打算怎么来？
低价是惯用伎俩，因此也出现了“二手车白菜价”的广告。 同样，58二手房等其他商家也经常用低价做广告。
那么58二手车真的便宜吗？ 真的很便宜。
当你打开58二手车页面时，你会看到质量好的二手车正在低价出售，价格与瓜子相比有明显优势。
低廉的价格增加了用户的购买意愿。 当用户感兴趣时，需要打电话或聊天进行咨询。 重点是打电话，而不是购买/支付押金（二手车行业比较复杂，目前在线支付似乎不可能）。
普通用户不会在58上卖车，但也有人在平台上发布车辆信息。 这些人就是58的充电端。
58对车主的介绍也是“我在58XX天卖了一辆车”。 普通用户如何才能卖X车。 那么，发布车辆信息的人都是二手车行业的人，也就是B端的交易者。
B端支付58以获得更好的排名和入口，与同行竞争。
如何才能让用户比同龄人更多地点击自己的信息，并产生联系的意向？
解决办法就是公开低价车源。
联系B方后，所有二手车交易都转至线下进行。 人们能否看到人们对线下二手车的兴趣以及网上是否可以找到价格是另一回事。
B端的目的是利用58平台接触到想买车的人； 当他们接触到他们时，用户已经作为流量分发（出售）到了B端——58的产品逻辑也已经被贯穿。
以流量作为产品逻辑的平台会优化用户体验吗？
不，该平台还会做两件事。
增加提示金额：让用户沟通更顺畅，让B端支付更好、支付更多的钱，平台的商业价值才会长久；
减少投诉：对于注重分发流量的平台来说，重点不是用户好评，而是投诉率； 只要投诉在一定范围内，都是可以接受的。
为了优化用户体验、买车体验、找房体验？ 抱歉，它不存在。
因此，58号的流量格局从根本上决定了平台上的信息不可能真实（基本低于50%）。 那些为二手车、房产流量付费的人，肯定会发布诱人的虚假信息。 获取流量。
因此，58号用户无法购买汽车。
车之宝聚合法。
二手车行业另一个比较流行的广告是买车。
有2万买家，竞价，汽车宝，一个专注于汽车回收的网站。
这是车之宝的广告，面向汽车销售员。
车之宝是一个聚合业务，旨在让更多的人在平台上卖车。 中心化模式的核心是收集的汽车数量，这保证了另一端买家的汽车供应，因此2万辆汽车的买家可以继续在平台上收到汽车。
因此，在产品设计上，车智宝会大大简化拿车流程，甚至给予用户卖车补贴等，让用户可以在平台上卖车。 而且由于汽车竞拍的存在，一般二手车都可以卖个好价钱。 所以，C端也来这里卖车。
但C端也存在收车问题，所以只能广泛推广。 广告费至少90%都被浪费了，而且没人知道浪费在哪里。
如果你只把汽车当作“商品”或“工具”，那么你需要尽快知道哪个品牌的产品好用，哪个品牌的产品质量好。 进入二手车市场或许是一条捷径。
对于任何一个“专业老车收藏家”来说，他们的谋生能力就是，对于任何在他们眼皮子底下溜走的汽车，他们心里已经有了一个结合了汽车制造商的品牌溢价和车厂的各种附加项目的价格。 4S店。 再加上汽车本身的损失，基本上就是一个被榨干水的价格了。
这种评价体系以及汽车后市场作为中间商赚取差价的收入模式，让汽车经销商不再是任何汽车厂商推广新汽车品牌的“客人”。 这与大多数汽车评论者所享受的待遇有很大不同。 但这并不妨碍它们成为汽车厂商推广新汽车品牌的“座”。
但无论汽车经销商多么优秀，他们仍然很难克服自身的局限性：
首先，汽车的来源是本地化的，随之而来的客户也大多是本地化的。 湖南的二手车收藏家不可能去东北收车然后卖给湖北小伙；
其次，汽车的底价不能公开。 车商不可能把8万元的车收起来烟台赶集网栖霞二手房，然后以8万元的价格卖给你。 他想做什么？ 即使有的车商在汽车成交价上加价5000至1亿元； 众所周知，在中国做生意时，发票上的交易金额可能不真实。
这两方面确实非常明显，这为二手车平台线下业务的转型提供了一定的空间。
那一年，瓜子的二手车洗脑广告让所有人的耳朵都长出了老茧。 说白了，就是杀二手车商。 虽然这则广告语后来被质疑为广告法，孙红雷后来也取消了代言，但总体来说，营销是成功的烟台赶集网栖霞二手房，这也是赶集网前创始人杨浩勇的拿手好戏。
