莱蓉高铁项目是全省建设“四横六纵三环”高速铁路网的重要环节，建设长度192.814公里，设计时速350公里每小时。 根据项目可研批复，线路西起清榕城际铁路莱北站，终点为清榕城际铁路榕城站。 由莱石北站、莱阳丁湾站、海阳站、乳山南站、威海南海站组成。 共有莱北站、文登南站、荣成站等7座车站，其中莱北站、荣成站为现有车站。 莱容至容城高铁总投资约297亿元，建设工期3.5年。
山东莱荣高铁有限公司于2021年1月29日在威海经济技术开发区市场监督管理局注册成立。
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施工进度
莱荣高铁首座箱梁开工仪式
10月31日，莱蓉高铁正式开工建设。
11月19日，莱荣高铁在莱阳、海阳、文登、荣成四个起点同时开工，标志着莱荣高铁正式进入主体工程建设阶段。 11月25日，莱阳市国有土地房屋征收补偿中心发布公告显示，《莱荣高铁莱阳段工程评估采购合同》已签订。 莱阳市自然资源和规划局发布公告显示，《莱阳至榕城高铁建设项目征地、测量、勘界及卷报报批服务项目》合同已签订。 11月26日，全线控制性工程、最长隧道——全长6068米的玉皇山隧道正式开工，标志着全线首条隧道正式进入施工阶段。
12月1日，东村河大桥7-5号第一桩基础顺利钻进，全线首次钢筋加工厂验收完成。
2月26日，莱荣高铁在莱阳、海阳、乳山、文登四段梁场开始箱梁试制。 这也标志着莱蓉高铁建设全面竣工，主体工程开工。 。
6月26日，莱荣高铁首座箱梁在文登区高村镇麦田村大桥施工现场成功架设，标志着全线桥梁铺设施工正式启动。
9月30日消息，莱荣高铁全线首条隧道神通山隧道顺利贯通。
截至2021年12月7日，中铁十局莱荣铁路二段已架设施工管段135条。
无碴轨道开始施工
2022年2月23日零时40分，莱荣铁路项目毓璜顶隧道全线竣工。
3月24日，在威海市文登区来容高铁施工现场，来容高铁站前中铁十局施工四号率先开工CRTSⅢ板式无碴施工追踪。 与此同时，其他招标路段的无砟轨道底板施工也在当天启动，标志着莱荣高铁项目从线下施工向线上施工转变。
4月8日上午10时，莱荣高铁“四电”系统集成项目首根接触网杆在莱阳市团王特大桥顺利安装，标志着“四电”正式启动莱荣高铁系统集成项目。 4月18日，莱荣铁路腾河村大桥连续梁合龙成功。 4月25日，莱荣高铁三标段单洞双线西林隧道顺利竣工。
5月14日，新建莱西至荣成高铁跨沿海高速112米连续梁成功合龙，标志着该工程特孔梁全部现浇完成。 5月20日，莱荣铁路草花山一号隧道顺利竣工。 5月25日消息，莱荣高铁威海段站房建设工程进入快速有序推进期。 5月29日，莱荣铁路乳山西梁场最后一块箱梁预制顺利完成，成为全线首个完成箱梁预制生产的梁场。
6月8日，莱荣铁路工程长距离威海段306根预制箱梁全部架设。 6月9日，莱荣高铁跨越青荣城际高铁的转体梁顺利完成22.5度旋转，标志着莱荣高铁主梁重点控制工程顺利合龙渠道。 6月16日，新建莱（西）蓉（蓉）高铁崂山隧道掌子面顺利贯通。 这是莱荣高铁所有隧道中最长的隧道。 6月29日，莱荣铁路玉皇山隧道（斜井段入口）顺利竣工。
7月12日，莱荣铁路二段威海段箱梁架设完成。 7月31日下午，莱西至容城火车站工程丁湾站工程主体结构正式封顶。
8月10日，莱荣铁路莱阳丁湾站站房顺利封顶。 8月15日，来荣高铁站前两根箱梁架设完成。 这是莱荣高铁首段完成箱梁架设的工程。 8月26日，莱蓉高铁文登南站主体结构封顶仪式举行。 这是莱蓉高铁威海段首个封顶站房。 8月30日，莱荣高铁乳山南站主体结构封顶仪式举行。
9月27日，莱荣高铁海阳站顺利封顶，标志着莱荣高铁站房及生产生活建筑全部封顶。 9月30日，莱荣高铁三段1136孔箱梁全部架设完成，架设里程45.4公里，标志着该项目全面进入无砟轨道施工，整体施工进度已达90%。
10月，莱荣高铁4根共531孔标准箱梁全部架设成功。 据10月10日消息，莱荣高铁南海段无碴轨道正在全面施工。
据11月7日消息，莱荣高铁威海段桥梁工程及隧道开挖总体进度达到99%。 11月12日荣成到烟台高铁有几点，莱荣铁路李各庄隧道竣工。 11月15日，莱蓉高铁玉皇山隧道顺利竣工。 目前，莱荣高铁隧道已全部竣工。 11月15日，莱荣高铁四电工程首台牵引变压器在团王牵引变电站奠基成功。
1月11日，山东铁路投资集团在烟台海阳市组织莱荣高铁“四电”精品工程论证暨启动仪式，标志着莱荣高铁全面转型从线下建设到线上建设。
2月份，高铁底板工程已接近完工。
3月23日，莱荣高铁乳山南站站房主体工程竣工，外幕墙施工完成。 3月24日，莱荣高铁莱西段最后一根箱梁成功架设，标志着莱荣高铁全线箱梁架设任务圆满完成。
4月1日，莱容铁路全线正式进入铺轨阶段。 4月7日，莱容高铁全部桥梁、路基工程、13条隧道及附属工程全部竣工。 4月15日，莱荣高铁四标段率先完成威海段无砟轨道施工。 4月17日，莱容铁路塘村隧道CRTSⅢ轨板自密实混凝土最后浇筑完成，标志着莱容铁路全线无砟轨道施工全部完成。 4月17日，新建莱荣高铁首条接触网线从莱西北至莱阳丁字湾成功架设。 4月18日，莱荣高铁威海段开工。 4月25日荣成到烟台高铁有几点，新建莱西至荣成铁路团王牵引变电站、莱西北至莱阳丁湾架空接触线一期工程通过验收。
5月10日，莱荣铁路烟台、威海方向长轨铺设顺利完成，并成功与荣成站现有道岔连接。 5月9日至12日，吉庆高铁公司等相关部门对新建莱西至榕城铁路静态验收前开展联合检查活动。 5月19日，最后两根500米长的钢轨在莱西站现有左线与莱蓉铁路交汇处平稳落下。 至此，实现了莱容高铁与现有业务线的衔接，标志着莱容项目全面竣工。 该部门顺利完成了铺轨节点施工期。 5月23日，莱阳高铁接触网工程静态验收工作正式拉开序幕，从莱阳北部到莱阳南部。
6月6日，莱容铁路正式进入静态验收阶段。 6月8日，莱蓉铁路文登南站站房主体工程和外幕墙施工已全部完成，进入室内装修后期阶段。 6月14日，蔚来五带工程管段一组18号开关成功下线至清榕城际莱西站上行线路，标志着既有车站首末工程建设顺利完成。莱西至榕铁路。 6月19日，莱荣高铁乳山南站正式完成静态验收工作。 6月25日，莱容高铁全线静态验收顺利完成。
7月2日，施工现场正在进行联调联试前的各项收尾工作。 7月5日，莱荣高铁开始进行接触网冷滑实验。 7月7日，莱荣高铁团王、海阳、乳山、荣成4个牵引变电站的27.5kV馈线相继合闸，接触网电力一次成功送出。 这也标志着莱荣高铁实现全线接触网传输。 电。 7月9日消息，莱容铁路引进的莱西同步实施工程信号二级重点节点施工顺利开工。 7月10日，莱容高铁联调联试正式启动。
