鲁网·泰山财经4月18日报道（记者吴以轩）鲁网·泰山财经记者今日从山东铁投获悉，17日，随着最后一块CRTSⅢ道板自密实混凝土浇筑完成在莱荣至荣成高铁汤村隧道内，由山东铁路投资公司所属莱荣高铁公司投资建设的莱荣高铁全线无碴轨道施工顺利完成。
卢旺·泰山财经记者了解到，莱荣高铁正线全长192.814公里，其中无碴轨道180.999公里。 自2022年3月下旬无砟轨道项目全面转网上施工以来，莱荣高铁公司精心组织、周密部署，全面优化资源配置。 高峰时段，全线同时施工38个作业面，作业人员超过1500人。 各参建单位齐心协力，克服作业面多、作业班组多、施工组织难度大、恶劣天气频繁等不利因素，用不到400天的时间荣成到烟台高铁有几点，顺利完成了整个无碴轨道施工任务。 目前，莱容至容城高铁轨道铺设已完成近一半。 计划6月初完成钢轨松锁工作，7月初开始联调试验荣成到烟台高铁有几点，10月底具备开通运营条件。
据了解，莱荣高铁是指威荣高铁莱西至荣成段。 是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中青银高铁通道至山东半岛的延伸。 是山东省“四横六纵三环”高速铁路网的重要组成部分。 该线路位于山东省胶东半岛东南沿海地区。 以青岛莱西市为起点，由威荣高铁、青荣城际铁路共用的莱西站相连。 途经烟台莱阳市、海阳市，威海乳山市，南海新区，从文登区至荣成市，引入庆荣城际铁路荣成站。 全线共设莱西、莱阳南、海阳、乳山南、威海南海、文登南、荣成7个车站。 设计时速350公里。
莱蓉高铁开通后，区域铁路网布局将进一步完善，有利于打造半岛一小时、省内两小时的优质交通圈，首都4小时，方便人们快速出行，促进半岛与全省其他地区一体化发展。 意义。
