G3227/3226 次列车:烟台至襄阳东的高速之旅,车型、停靠站及速度一览

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G3227/3226次是运行于烟台站至襄阳东站间的高速动车组列车,隶属于中铁济南局集团有限公司青岛段,现车型号为CR400AF。

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该趟列车于08:59分从烟台站出发,沿清荣城际铁路行驶。

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列车于09时36分停靠莱阳站,运行0小时37分,平均时速约158公里,经停2分钟后,于09时38分驶离莱阳站,继续沿清荣城际铁路运行。

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列车于09时53分停靠下各庄站,运行0小时15分钟,平均时速约168公里,经停2分钟后,于09时55分从下各庄站发车,继续沿清荣城际铁路运行。

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列车于10时06分停靠即墨北站,运行0小时11分,平均时速约152公里,经停2分钟后,于10时08分从即墨北站出发,继续沿青荣城际铁路、青盐铁路行驶。

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列车于10时48分停靠青岛西站,区段运行时间0小时40分钟,平均时速约139公里,经停3分钟后,于10时51分从青岛西站出发,继续沿青盐铁路运行。

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列车于11时21分停靠日照西站,区段运行时间0小时30分,平均时速约158公里/小时,经停4分钟后,于11时25分从日照西站出发,继续沿青盐铁路运行。

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列车于11时53分停靠赣榆站,运行时间0小时28分,平均时速约139公里,经停2分钟后,于11时55分从赣榆站出发,继续沿青盐铁路运行。

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列车于12时13分停靠连云港站,运行时间0小时18分,平均时速约116公里烟台终点到济南的动车,经停4分钟后,于12时17分从连云港站发车,继续沿徐连高铁运行。

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列车于12时30分停靠东海县站,运行时间0小时13分钟,平均时速约175公里,经停2分钟后,于12时32分从东海县站出发,继续沿徐连高铁运行。

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列车于12时47分停靠新沂南站,运行时间0小时15分钟,平均时速约188公里,经停3分钟后,于12时50分从新沂南站出发,继续沿徐连高铁运行。

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列车于13时01分停靠邳州东站,运行0小时11分,平均时速约158公里,经停3分钟后,于13时04分驶出邳州东站,继续沿徐连高铁运行。

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列车于13时26分停靠徐州东站,运行时间0小时22分,平均时速约193公里,经停10分钟后,于13时36分从徐州东站出发,继续沿徐兰高铁行驶。

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列车于13时53分停靠萧县北站,运行0小时17分,平均时速约144公里,经停2分钟后,于13时55分从萧县北站发车,继续沿徐兰高铁运行。

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列车于14时14分停靠砀山南站,运行时间0小时19分,平均时速约211公里,经停2分钟后,于14时16分从砀山南站发车,继续沿徐兰高铁运行。

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列车于14时35分停靠商丘站,运行时间0小时19分,平均时速约195公里,经停2分钟后,于14时37分从商丘站出发,继续沿徐兰高铁运行。

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列车于15时26分停靠郑州东站,运行时间0小时49分,平均时速约232公里,经停3分钟后,于15时29分从郑州东站出发烟台终点到济南的动车,继续沿郑渝高铁运行

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列车于16时02分停靠禹州站,运行0小时33分,平均时速约278公里,经停2分钟后,于16时04分从禹州站出发,继续沿郑禹高铁运行。

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列车于16时22分停靠平顶山西站,区段运行时间0小时18分,平均时速约190公里每小时,经停2分钟后,于16时24分驶离平顶山西站,继续沿郑渝高铁运行

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列车于16时52分停靠南阳东站,运行0小时28分,平均时速约235公里,经停2分钟后,于16时54分从南阳东站出发,继续沿郑渝高铁运行

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列车于17时13分停靠邓州东站,运行时间0小时19分,平均时速约173公里,经停3分钟后,于17时16分从邓州东站发车,继续沿郑渝高铁运行。

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列车于17时37分抵达终点站襄阳东站,全程耗时0小时21分,平均时速约197公里/小时。

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综上,列车共行驶1374公里,耗时8小时38分,平均时速159.1500公里/小时,若减去列车在车站停靠的55分钟,列车平均时速约为178.0560公里/小时。列车途经山东省、江苏省、安徽省、河南省、湖北省等5个省市,经停烟台站、莱阳站、夏各庄站、即墨北站、青岛西站、日照西站、赣榆站、连云港站、东海县站、新沂南站、邳州东站、徐州东站、萧县北站、砀山南站、商丘站、郑州东站、禹州站、平顶山西站、南阳东站、邓州东站、襄阳东站等21个车站。

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此趟列车虽然不涉及在徐州东站改道、占用京沪高铁专用时间的问题,但列车底部由中铁济南局集团有限公司青岛段提供,为照顾鲁南地区,线路改线为日兰高铁的可能性很大,而且列车在襄阳东站延伸至西南地区的可能性也很大。

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