2021年12月底，刘先生以70.43万元购买了一辆路虎卫士1997CC DEFENDER（JJ5EH）。 2023年底，刘先生意外发现车内进水。经4S店检查，发现车辆集成电路全部烧毁，屏幕损坏不显示，座椅下方海绵浸湿，驾驶座周围部件生锈。
4S店认为，刘先生隐瞒了自己造成车辆在使用过程中被水浸湿的事实，并要求刘先生支付巨额维修费用。 4S店经过现场喷水测试，确认是车辆本身漏水造成的。
我的路虎卫士开了两年了，有流水声。
刘先生告诉《老爷解阵》记者，他把车送到捷豹路虎4S店测试的时间是2023年12月15日。在此之前，上海刚刚下了几天大雨。那些天，他的车停在小区露天。此前，他的车一直停在地下车库，从来没有经历过这么长时间的大雨。
大雨过后，他每次启动和刹车都会听到隐隐约约的水流声，车内的电子屏幕一片漆黑，没有显示任何信息。刘先生说：
当时我根本没有想到，不到两年的新车会出现漏水的问题。所以我认为黑屏是软件系统造成的。但我对车内的流水声感到不解，于是决定去4S店找专业维修人员帮忙检查和修复屏幕。 ”
于是，2023年12月15日，他决定把车修好。事实上，当天的交通状况非常糟糕。他只好把车开到4S店，但车无法启动，于是他给保险公司的路边援助打了电话。路边救援人员到达现场检查车辆后，确定电池已放电。充电后，汽车暂时正常。
去4S店的路上，经过一个路口，红灯亮了，刘先生踩下了刹车。让刘先生没想到的是，他刚一踏上车子，车子就熄火了，停在了路中间。直到第二次路边救援过来，给电池充电后，他才成功将车开到了4S店。
刘先生70万元买了路虎卫士
4S店最终判定该车存在漏水问题
刘先生称，车子到达路虎4S店——上海镇北天华汽车销售服务有限公司后，就再也无法启动了。工作人员拆开后发现，车底全是水，整个集成电路被烧毁报废，屏幕损坏不显示，下面的海绵全部湿透，周围的内部零件驾驶座生锈了。车辆看上去就像是被水浸湿了一样。
没有仔细检查，4S店就一口咬定是我自己涉水，导致车子被淹，这意味着我要自己承担巨额的维修费用。但我百分百确定这辆车从未进过水。在这个过程中，我上网查了一下，得知这辆车也有类似的漏水问题。于是我要求4S店检查，但他们说已经检查过了，车本身没有任何问题，拒绝再次检查车辆。 ”
刘先生称，他多次向4S店工作人员和售后经理解释自己的车确实没有进过水，但这种解释缺乏说服力，对方根本不相信。
他们暗示我在撒谎，隐瞒了我落水的事实。我当时很生气，就上车让维修工亲自冲水测试。结果冲水不到十分钟，驾驶座旁边的水就开始往下流。 ”
刘先生告诉记者，在确凿的证据面前，4S店和路虎确认渗水是车辆本身的质量问题，并免费为他维修了车辆。
车辆被发现存在漏水问题
泡水造成的损失如何计算？
记者从刘先生和路虎中国双方处获悉，刘先生的车辆已得到免费维修。双方纠纷的焦点是车主的损失。
刘先生：
由于4S店最初坚称该车是损坏车，所以我怀疑该车是由一年多的新车变成了严重折旧的损坏车。于是我在今年1月27日请了第三方机构进行测试。果然，车子被判断为泡水了；车底的地毯上还积满了水。如果不及时发现，车内部件会继续生锈，底部的海绵地毯也会继续发霉。 ”
刘先生告诉记者，汽车在4S店维修期间，路虎中国拒绝为他提供踏板车和交通费，拒绝开工单，也拒绝赔偿今后的相关费用。因为他们认为是我导致车辆进水的。
新车有这么严重的问题。许多重要部件都被更换了，车内满是锈迹。不排除车上还有其他尚未出现问题但存在安全隐患的部件。我们深切关注汽车后续使用的安全性以及车主以外原因造成的非正常折旧。因此，我们向路虎中国及4S店提出维权申诉，要求延长保修三年，并按规定提供维修期间的交通费用，并提供新车价格10%的补偿对于损坏。 ”
路虎中国告诉记者，车主刘先生的“要价”太高，他们无法接受。但他们愿意继续与刘先生谈判。
路虎回应称该车漏水属于“个别案件”
10月18日下午，路虎中国通过媒体公关机构向《老爷家珍》记者发出回信。路虎中国在信中表示：
路虎中国回应称，改款车漏水属于“个别案件”。图为路虎中国标志。
“我们于2023年12月获悉，客户刘先生反映车辆前挡风玻璃渗水，公司和经销商均高度重视，第一时间对涉事车辆进行了技术检查，并进行了修复”经客户同意，车辆于2024年1月进行维修，客户于4月取回车辆，捷豹路虎对客户在车辆使用和维修过程中遇到的不便深表歉意，并始终致力于提供服务。目前，对于客户在维修过程中提出的其他诉求，公司与经销商一直保持着积极的沟通，希望能够与客户协商获得最佳的解决方案。”
路虎中国在回复中并未提及车辆挡风玻璃渗水的原因。尽管该公司表示将“尽快对涉案车辆进行技术检查”，但并未提供有关该车辆的任何技术检查结果。此前，该媒体公关人员告诉记者，刘先生车辆漏水属于个案，不涉及其他同型号车辆。
