许家印还有翻身的可能吗？ 恒大汽车正式进入工信部名单，扭亏为盈之战即将打响！
2万亿债务是什么概念？ 一般人无法想象，就连著名企业家曹德旺也感到震惊。 自去年7月债务危机曝光以来，许家印尝试了几个月的自救，但12月3日之后基本以失败告终。 数百亿美元的海外债务、数千亿美元的银行等金融机构和投资者的债务、超过2000亿的供应商和承包商的商业票据都无法偿还。
事实上，除了这些担心拿不到钱的债权人之外，还有超过100万房主担心拿不到房子。 说实话，这些债权人敢借钱给恒大，本身就是一种投资行为，而大多数老百姓买房只是为了住。 在当前环境下，人民利益至上。 因此，“保楼交付”成为重中之重的任务。
新年伊始，许家印定下了今年交付60万台的任务，但他没有钱。 但房子必须交付，怎么办？ 所以我们看到从去年12月份开始，烟台国企和徐州国企接手了恒大在当地的项目。 随后，五矿信托和光大信托两家国有企业接手了恒大的四个项目。 就在日前，央企中航信托再次接手恒大的一个项目。
从这里我们可以看到，恒大留下的“烂摊子”正在被央企和国企“盖”。 至于这些债权人的钱，恒大方面表示将在6个月内拿出重组方案，最终能拿到多少就拿多少。 届时，许家印的股份可能会被抵消。
很多人说，恒大就算这样，许家印也已经套现了不少钱，还有豪宅、豪车、飞机等资产。 但事实上，远不止于此。 许家印也许还有翻身的机会。
去年，许家印在努力还债、复工复产的时候，还在努力推动一件事，那就是造车。 10月份以来，投入了大量的人力和资金，希望恒大汽车能够尽快上线。
恒大负债累累，许家印为何不卖掉恒大汽车还债？ 一方面是因为即使卖掉也不足以偿还债务； 另一方面，恒大汽车也是一家上市公司，也是一家独立公司。 恒大的债务主要是房地产公司欠下的。
或许许家印已经知道恒大已经无力偿还债务，所以加速了恒大汽车的上市。 不过，在第一款车正式上市之前，恒大汽车也经历了波折。
首车恒驰5下线，许家印“王牌”来了
很多人说，恒大现在的危机是盲目扩张恒大地产烟台招聘，特别是进入不相关的汽车行业造成的。 但事实上，许家印选对了出路，只是步伐有点太大了。
投资超过500亿、三大生产基地、12款车型、2025年销量达到100万辆恒大地产烟台招聘，许家印一贯的大方作风得到充分体现。
自去年10月起，许家印号召“奋战三个月”，让第一辆汽车下线，但经历了一系列波折。 11月，恒驰5进入工信部新车产品公告名单，但12月从官方名单中消失，引发一系列猜测。 有传言第一辆汽车已经下线，但立即被否认。
直到今年1月，恒大汽车才宣布恒驰5正式下线，并举行下线仪式。 此时，许家印的“王牌”正式发挥作用。
正式入榜，许家印翻身之战打响！
一辆新车要上市，需要经过很多流程。 需要设计、研发、反复测试等，最后才能第一次下线，但还不能销售。 如果想要上市，还有一个非常重要的流程，就是要经过工信部的审核。
汽车企业需先向工信部提交车型申报。 工信部应对新车的性能和参数进行审查，看是否符合标准，是否存在问题。 届时将公布正式名单。 如果车型出现在上面，就意味着该车可以正式投放市场了。
今年2月，工信部官网在《道路机动车辆生产企业及产品公告》中发布了第353批新汽车产品公告，恒驰5 LX也在其中。 3月14日，工信部公布了《道路机动车辆生产企业及产品公告》名单（第353批），恒驰5 LX仍在其中，这意味着恒大首款汽车已通过审核。
截至目前，恒大汽车还差“量产”。 事实上，恒驰5 LX自下线以来，基本上已经算是成功了。 新年伊始，恒大汽车启动了大规模的量产招聘活动。 3月2日，恒驰新能源汽车销售有限公司成立，注册资本1亿元，无疑是在为上市做准备。
据了解，恒驰5 LX预计最快将于第二季度正式上市。 恒大汽车真的来了，许家印的翻身战即将打响。
目前，新能源汽车市场蓬勃发展，2021年全国销量将大幅增长。今年油价几倍上涨，汽油车成本不断增加，将带动新能源汽车的销量。 恒驰5 LX一经推出或许也会大卖。
谁也没想到，恒大负债2万亿元，许家印还有翻身的机会。 但恒大汽车也充满不确定性。 一方面，恒驰5 LX到底是什么样的？ 质量和信誉将是考验； 另一方面，许家印的声誉大幅下降。 有多少人愿意支持？
