过去一年，小米 SU7 获得了成功。基于此，雷军成为了全中国备受关注的企业家之一。并且，在今年 2 月，小米的市值突破了万亿港元大关。
在 2024 年期间，小米股价有着 121%的涨幅。昨日，在发布会开始之前的早盘阶段，小米股价在盘中曾一度上涨超过 4%。这刷新了小米股价的历史纪录，同时也使得雷军获得了“中国首富一小时体验卡”。
小米股价上涨的主要原因是造车所开创的想象空间。高端化能够带来营收的提升和利润的增加，而这也是让想象得以变现的唯一方式。
昨晚，小米交出了一份具有重要意义的高端探索之作。雷军表示，这对小米而言意义极为重大。过去，雷军曾用“先上牌桌”来形容做 SU7 这件事。而如今，雷军所做的第二辆车，终于达成了几年前小米粉丝们的期望，即“把桌子掀了”。
双Ultra，小米的“答卷之作”
小米决心高端化之后，每次发布新品，“涨价”这个话题都难以回避。然而，在这场发布会结束后，大概很少能听到有人再对小米“贵”进行抱怨了。
昨晚，小米举办了 2025 年开年后最为重磅的一场发布会。在这场发布会上，发布了手机和汽车两个 Ultra 级旗舰产品。其中，小米 15 Ultra 的起售价为 6499 元，它的配置有所提升，然而价格与上一代保持不变。而小米 SU7 Ultra 标准版的定价为 52.99 万，相较于去年 10 月初次亮相时 81.49 万的预售价，降价近 30 万。
手机方面，小米 15 Ultra 的升级点主要体现在 2K 四曲屏上，还有 6000mAh 金沙江电池以及骁龙 8 至尊版芯片。并且全系都标配了天通卫星通信，而顶配版还额外具备北斗卫星通信的功能。除此之外，在如今各大手机厂商都已卷到极致的情况下，小米依然将营销的重点置于影像层面。它采用了 1 英寸主摄以及 2 亿超级长焦。凭借这些配置，在长焦拍照方面能够实现 28 倍无损变焦，并且可以覆盖 16—35 毫米、24—70 毫米、70—200 毫米这三个经典焦段。
小米高端化的技术路线是大力地堆砌物料。这次也同样如此，卢伟冰在介绍小米 15 Ultra 时讲道：在 2025 年，若你想要一英寸，那就无法拥有 2 亿像素；若你想要 2 亿像素，就得不到一英寸；而如果你想要两者都具备，那就只有小米 15 Ultra 了。
雷军在发布会前发微博称，小米 14 Ultra 的起步价为 6499 元。因为高端旗舰的元器件以及研发成本在不断上升，从盈亏的角度来看，小米 15 Ultra 肯定是要涨价的。
过去，雷军每年都要对涨价进行解释。在小米 14 的发布会上，雷军清晰地表明这是“最后一次将价格定为 3999 元”，并且呼吁大家要懂得珍惜。在小米 15 正式发布之前，他还特意发了一条微博来解释涨价的原因，即“去年我曾跟大家讲过，小米 14 肯定是最后一次定价为 3999 元”。基于以上情况，小米 15 确实需要进行涨价。
卢伟冰在正式公布定价前表示，最终要不要涨价的决定权在他这里，而他的决定是不涨价。他称过去这段时间非常纠结，若涨价过多，用户可能会不满意；若涨价过少，对他们的经营改善也有限。结尾再次回到了涨价这一话题。我想告诉大家，真的有些难以承受了。所以我们的下一代必须要涨价了，希望大家能够多多支持我们的高端化。
“涨得多却不满足，涨得少反而亏钱”这套话术让人颇为熟悉。一年前，雷军在发布小米 SU7 时讲过类似的话，“我卖 24.59 万是亏钱的，卖 21.59 万也是亏钱的”。然而当时“米粉”们没有接受，都表示“价格太贵了”。也许是汲取了上一次的经验教训，小米这次喊出了“增加量但不提高价格”的口号。
小米 SU7 Ultra 的发布格外引人注目，雷军将其定义为“新豪车”，宣称它“性能能与保时捷相媲美，科技方面紧紧追赶特斯拉，豪华程度可与 BBA 相媲美”。该车全车能提供最大 1548 匹马力，搭载着小米超级三电机系统，目前经实测其最高时速为 359km/h，零百加速仅需 1.98 秒，是全球速度最快的量产四门车。标配赛道版散热系统、制动系统，不用改装，可直接上赛道。
这些性能和配置在去年 10 月底的预发布会上就已经提前被透露了。真正能够点燃全场情绪的，是 SU7 Ultra 的定价。雷军再次提及预发布会上的定价原因。他表示 SU7 Ultra 对标特斯拉 model S，其性能全面领先且配置极其强大，因此选择与特斯拉 model S 定价相同的 81.49 万元，并且进行了“试一下”的尝试。发布后仅 10 分钟，小订量就达到了 3680 。
随后回应了“这么贵还是小米吗”的声音，雷军发出一问：“小米为何就不能卖这个价钱呢？”但最后又称，“即便做豪车，我们的使命也是让更多喜爱我们的人能够买得起。”在诸多铺垫过后，52.99 万元的定价呈现在屏幕上，场下一片喧哗，直播里的弹幕瞬间布满。
雷军发微博称 SU7 Ultra 的销量目标为全年 1 万台，且团队信心满满，把握达 9 成。昨晚开启下定没多久，雷军在微博展示了战报，称十分钟内大定突破 6900 台，感谢大家的支持。开售两小时后，大定超过了一万，全年目标得以直接实现。虽可“7 天内撤回”，但能看出市场情绪的热烈。
有网友调侃说，原本觉得这事和自己没关系，可现在觉得自己也可以努努力。在发布会开始之前，有人说 SU7 Ultra 年销能达到一万辆？这简直是想太多了吧！而发布会结束之后，才知道原来小米的目标是月销一万辆。这就是所谓的“疯狂星期四”吗？
两款旗舰产品，价格不但没有上涨，反而有所下降。这反映出了小米冲刺超高端的决心，即便会付出流血的代价，也要打破用户的心智，稳稳地站稳在高端市场。
小米在 2024 年第三季度的财报会上提及，手机已在 4000 元到 6000 元价格段站稳脚跟，这充分表明了小米高端化方法论的有效性，后续将重点攻克 6000 元以上价格段。而小米 15 Ultra 便是卢伟冰口中小米手机突破 6000 元以上档位的关键产品。此时，相比于涨价所带来的销量和营收方面的不确定性，通过采取“高端中的低价”这种方式来快速构建起高端认知是更为稳妥的一种选择。
小米 SU7Ultra 的定价，使原本应定位小众市场的赛道超跑，直接成为了人人称“超值”的畅销车型。小米凭借极致性价比掀翻牌桌，将颠覆手机市场的成功经验运用到豪车上。有网友在官方微博下评论，称今晚如同回到了 2011 年小米发布小米 1 ，以 1999 元刷新智能手机行业的时刻。
高端化，走了五年的泥泞道路
小米在很长一段时间里是人们心中性价比的代表，它的高端化之路已经走了五年。
这条路很泥泞且坎坷。苹果与华为长期以来一直牢牢地占据着高端手机市场份额的前两位。在 2019 年之后，高端市场变成了其他国产手机厂商的主要战斗场地。华为在 2020 年后曾有过短暂的高端市场缺席情况。然而到了 2023 年，它又携 Mate 系列和 P 系列重新回归。荣耀在与华为脱离之际，就明确提出要迈向中高端市场。OPPO 和 vivo 也分别在折叠屏领域以及影像能力方面进行了布局，并且都在寻求高端突破。
2019 年，小米把主打性价比的红米（Redmi）独立出来，专心致力于中高端领域。之后的那一年，小米发布了提出高端化战略之后的第一款旗舰机，也就是小米 10，其起售价为 3999 元，在全寿命周期中一共获得了 577 万台的销量。
2021 年春季新品发布会上，小米表示中国售价 4000 元以上手机的市场容量较大。小米发布小米 10 系列后，对用户进行了细分。MIX 系列产品倾向于讲究效率的人群，主要用于办公场景。小米数字系列（如小米 11 等）则覆盖其他人群。将来，小米将通过两条产品线更好地覆盖高端市场。
日后雷军回忆小米 10 的成绩时，评价其为“梦幻开局”。因为在小米 10 之后，2021 年发布的小米 11 和 2022 年发布的小米 12 这两代旗舰产品反响一般。小米 11 面临着巨大的挑战，小米团队积蓄力量，在小米 12 上倾注了巨大的努力，但依然未能达到预期。大家没想到做高端市场竟然如此艰难，并且他们付出了如此巨大的投入。这种沮丧的情绪在公司内蔓延开来。”
2021 年底，雷军表明要在产品的规格方面向苹果学习。
小米初期的高端化主要凭借高参数和高配置，通过“堆料”的方式来达成。然而，当市场达到饱和状态，各家手机厂商的产品性能都出现过剩的情况时，用户体验便成为了核心竞争力。三年后的今日，卢伟冰再次在发布会上提及要向苹果学习，要从学习产品开始，逐步延伸到学习产品、服务、生态以及体验。
2022 年，小米正式确定高端化为集团战略，且将其提升到“生死之战”的地位。雷军组建了高端化战略工作组，还提出了“三年内拿下国产高端手机市场份额第一”的目标。
2023 年，小米正式将集团战略升级为“人车家全生态”，从而找到了一条突围的途径，即通过软硬件集合来开展差异化竞争。在这一年的年报里有记载，2023 年是小米高端化战略取得跨越性进展的一年。2023 年第四季度，小米在中国大陆地区 4000—6000 元价位段的智能手机销量位居首位，其市占率达到了 28.2%。
如今三年之期已到，小米实现了当初的目标吗？
此次发布会初始，雷军将手机业务的成绩进行了公布。其手机业务连续 15 个月在全球手机市场份额中位列前三。并且在 2025 年 1 月，重新回到了国内市场的前两名。然而，他并未把高端手机市场份额的情况透露出来。
Canalys 最近发布了 2024 年 Q3 数据。在中国大陆市场，高端智能手机（600 美元以上）的市场份额情况如下：苹果占 52%；华为占 33%；荣耀占 5%；小米占 3%；vivo 占 3%。CounterPoint Research 的 2024 年全球高端智能手机市场报告显示，小米处于第四的排名，其市场份额大约为 2%。
一家手机厂商的平均销售价格（ASP）是衡量其高端化程度的关键指标。从 ASP 方面来看，小米最近发布的 2024Q3 数据达到了 1102.2 元，创出了同期数据的新高。然而，很明显，小米与苹果和华为相比还有一定的差距。
这五年，小米在高端化道路上进展得并不顺利。或许是因为手机业务难以改变“低价”的印象，所以在造车时不想重蹈覆辙。从小米正式宣布造车开始，网友一直有“做一款 9.9 万元的车”的调侃和呼声。然而，小米的第一款车就将定位设定为高端，与特斯拉对标，瞄准保时捷。第二款车则迈着更大的步子，要定义中国的新豪车。
投票结束之后，雷军表示，小米的第一款汽车定位为中高端，价格在 10 至 30 万之间。
模糊的定位以及上下相差极大的价位呈现出一种微妙的状态。后来雷军在接受专访时提及 SU7 发布前，内部在定价方面存在很大分歧。在都是处于亏损状态，只是亏损多少不同的情况下，雷军坚决主张将 SU7 定价定在 21 万以上，然而内部有同事坚持要将定价定在 20 万以下，甚至定在 19.9 万。雷军称定高价的缘由是“我依旧认为 SU7 是一辆豪华车”，并且高位定价是豪华车的一个特征。他说，过去在手机做高端化方面他学到了一件事，即东西并非越便宜就越好。最终，雷军选择了一个折中的方案，将标准版定价为 21.59 万，并且还加送音响、冰箱和大沙发。
不敢定高价，这体现了信心不足。尽管在发布前内部曾有纠结，发布初期也不被看好，然而到了今天，SU7 的成绩单相当亮眼。在发布会开场时，雷军公布了相关数据，2024 年的九个月内，累计锁单达到 24.8 万辆，累计交付为 13.5 万辆。
SU7 之后，很多人都没想到会出现 SU7 Ultra。因为 SU7 对标 Model 3，所以一直有猜测小米的第二款车会是 SUV，然而谁也没想到竟然会是一辆百万级的豪华性能车。
在如今车企面临两种选择的情况下，要么烧钱通过卷高性价比来冲击销量，要么进入更高端的市场以获取高额利润空间。小米并非是唯一将目光投向豪华汽车领域的新能源车企。2022 年，比亚迪公布了高端汽车品牌“仰望”。去年 11 月，华为推出了“第四界”尊界 S800，其预售价在 100 万至 150 万元之间。12 月，蔚来也上市了旗舰车型蔚来 ET9，售价为 81.8 万元。
小米是否有资格去定义中国的豪车呢？至少在今天这个时间点上，小米确实通过其价格使得其他厂商感受到了巨大的压力，这种压力达到了满溢的程度。
“人车家全生态”是现在，AI是未来
发布会还发布了手机和汽车。
小米的收入结构中，IoT 与生活消费产品的收入贡献处于仅次于智能手机业务的位置。2024 年第三季度，小米此部分的收入是 261 亿元，相较于去年同期增长了 26.3%，其毛利率达到了 20.8%，创造了历史新高。
2024 年第三季度财报表明，到 2024 年 9 月 30 日这个时间点，AIoT 平台所连接的 IoT 设备（其中不包含智能手机、平板以及笔记本电脑）的数量达到了 8.6 亿台，与去年同期相比增长了 23.2%；拥有五件或者更多件连接到 AIoT 平台的设备（同样不包括智能手机、平板及笔记本电脑）的用户数量达到了 1710 万，和去年同期相比增长了 24.9%。
拥有五件及以上的 AloT 是一个重要指标，这表明小米拥有了一批对小米生态忠实的用户。
小米于 2023 年 10 月 26 日将集团战略进行了升级，从“手机 xAIoT”升级为“人车家全生态”。这是小米“人车家全生态”的一个重要部分。在此次升级中，还发布了澎湃 OS，实现了手机、汽车和 IoT 产品的打通，从而服务跨终端的用户体验。澎湃 OS 与除 iOS 和鸿蒙以外的其他系统相同，它是一款基于 AOSP（安卓开放源代码项目）打造的系统。然而，小米巧妙地避开了这一情况，着重强调在安卓框架之外，澎湃 OS 所具备的兼容性。
在这次发布会里，这一点被着重进行了强调。卢伟冰称小米手机“全面支持苹果的生态”，小米手机能够与 iPhone、iPad、Mac 实现不同账号间的文件互传，并且连 live photo 也可以相互传输了。随后发布的笔记本和耳机，都对苹果生态提供全面支持，能够实现文件的无缝传输。其中，小米 Buds 5 Pro 甚至能够无限使用 Apple Music 的无损音质，而这是“连 iPhone 自己都无法做到的”。
表面上宣称“我不是来拆散这个家，而是来加入这个家的”，然而却明显是要抢夺苹果用户。当苹果正式放弃电动汽车项目之后，这也就意味着在“人车家”的这条赛道上，小米少了一个最为令人胆寒的对手。
国内各大科技公司都在经历着被 AI 重构叙事的过程，在今天，小米也在悄悄发力，利用 AI 为现有的业务赋予力量。
本次发布会在手机环节提及的 AI 内容较少。唯一被提及与 AI 相关的是 AI 人像动态壁纸，它可以让老照片动起来，这是一个不太重要的功能。介绍笔记本电脑 REDMI Book Pro 时重点突出了 AI，像算力调度有 AI 加持，视频内容搜索借助 AI，文档处理依靠 AI，截图能直接搜索问答也得益于 AI。与此同时，新款智能音箱将会配备“超级小爱”，它不但支持多轮对话和家电控制，还能够实现远程控车。小米超级小爱接入了 DeepSeek-R1 模型，它默认是使用联网搜索的，只要输入“打开深度思考”，就可以开启该功能。
小米于 2023 年 4 月组建了 AI 实验室大模型团队。一个月之后，小米大语言模型 MiLM 正式完成大模型备案。此模型逐步被应用到小米汽车、手机、智能家居等产品当中。雷军曾表明，小米在做大模型时的思路或许与很多公司存在差异，其主力突破的方向为轻量化和本地部署。
过去有媒体报道，小米正在开始搭建自己的 GPU 万卡集群，并且会大力投入到 AI 大模型中。小米大模型团队在成立的时候就已经拥有 6500 张 GPU 资源。当时有知晓内情的人士称，这个计划已经实施了好几个月了。此外，雷军亲自采取行动从 deepseek 那里“挖人”的消息传得沸沸扬扬。小米研发 AI 眼镜的事情也不断有风声传出。在发布会之前，曾有消息称会在昨晚的发布会上正式发布。
2024 年第三季度财报显示，在研发投入方面，小米的研发支出为 60 亿元。小米的研发人员数达到 20436 人，此人数占总员工数的 48.6%。另外，小米集团在全球已获得超过 4.1 万件专利。雷军在发布会上称，小米在 2025 年的研发投入预计为 300 亿，其中四分之一会投在 AI 及相关业务上。
现在，小米通过小米 SU7 的成功以及多年的生态布局，“人车家生态”得以形成。这使得小米的财报越来越好看。在 AI 叙事的叠加作用下，小米的未来也受到资本市场更加热烈的看好。
2020 年底，《经济学人》提出了一个词叫“Mi Time”。这个词的意思是，在华为受到制裁之后，小米将承担起国内智能手机的主要责任，业界即将迎来属于小米的重要时刻。然而，在很长一段时间里，从小米的业绩表现来看，并没有达成这样的期望和目标。
目前来看，小米手机要实现高端化还有很长的一段路要去走。不过，至少现在不用那么着急了。因为小米汽车的成功，为小米开拓出了更多可以进行战略调整和移动的空间。而“人车家全生态”的持续发展，或许能够让小米真正地构建起难以被撼动的防御工事，也就是护城河。
