2022年青岛二手车陷阱揭秘:马先生购买别克英朗全损车遭遇

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迎接。然而二手车的车况并非透明。有些朋友觉得自己捡到了便宜,却不知道等待着自己的或许是陷阱。

2022 年 5 月 22 日,马先生经由青岛车夫精品车行从原车主那里购置了一辆别克英朗。然而,仅仅在提车 6 天后,马先生就察觉到,这辆被称作精品车的车辆竟然是全损车。

马先生在青岛胶州区购置了一辆别克 1.3t 的英朗,该车是 2020 年 4 月份的。当时是通过车商进行沟通并签订了个人买卖合同,合同内容明确注明无重大事故、火烧、水泡,除此之外没有其他约定。在 2022 年 5 月 28 号左右的时候,气囊当时就已经不见了。其一,这是一辆拼装车。正常车辆的大驾号是钢印上去的,而这辆车的大驾号是刻上去的。并且这辆车在 2020 年已经退全损了,是有相关记录的。

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车辆粗糙车架号

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这辆车目前处于闲置状态。其一,法律法规方面不允许其上路。其二,存在很大的安全隐患。

马先生称:整个大架子进行了更换。其中,前面部分是 2017 年的黑户贷款烟台,后面部分是 2019 年的。2019 年的部位是原车的,而 2017 年的是拼装上去的。前发动机盖以及后尾箱盖都进行了更换。轮毂有很多痕迹。左前门也进行了更换。左侧座椅是 2019 年的,右侧座椅是 2017 年的。并且,左侧和右侧座椅的气囊都没有。

因为签署的是个人买卖合同,所以不能向车行追究责任。经过多次探寻,记者找到了车辆的上一任车主王先生,并且王先生坚决表示自己并不知情。

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王先生说,他买的时候大概是 4 万多,当时好像没有合同。他是通过车商买的车,由于时间已经很长了,他不一定能联系上那个车商。就像刚才你说的这种情况,他自己也不清楚,是从车商那里买的车,然后车商又把车拿去卖,他确实不知道这车是拼接的还是怎么回事,就像你说的,他不太清楚。

车行在看车后签署了个人买卖合同,使用了一年却仍不知道具体车况。这样既规避了销售责任,又卖出了一辆全损车。再加上王先生拒不配合的态度,这让人不免怀疑其中是否存在其他猫腻。并且,这一套路还有升级版。

纪先生称,自己于 9 月 30 号在山东烟台莱阳市铭润二手车行购置了一辆精品二手车辆,此车为哈弗 h6,是 2021 年的,花费 8 万块钱。然而,收到车后发现其为事故车,车的左后纵梁、右后纵梁以及右 c 柱内侧均出现变形超过三厘米且进行了钣金修复的情况,前面右边 a 柱以及整个右侧都已进行了钣金且涂抹了特别厚的腻子,气囊也已被更换。

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车辆部分维修记录

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合同写明无重大事故,是与车行的销售签订的,他以个人名义签署。从天眼查可得知他是车行的监事。然而,他现在开始耍无赖了,因为我曾通过 12345 咨询过市场监督局且也去过,但他现在就是不给我退钱,还让我起诉,因为他是销售,属于黑户、老赖,说我起诉了他也赔不了。车行老板现在予以否认,称我是在他的销售手上购买的车,他对此并不知晓。他为我办理了车牌子,我通过微信联系的对象就是他。我办理了贷款,贷款方面是与他们车行的银行业务员进行对接的。我认为贷款是从他们车行办理的,贷款对方公司的相关信息写的都是车行。

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购车合同

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失信被执行人的老赖身份被不法商家当作了欺诈消费者的资本,此困局该如何破解呢?

山东律雨人律师事务所的李斌律师表示:如果贷款是与车行签订的,那就没有问题。需要拼凑所有的细节,查看其与车行是否有关系。银行的款项肯定要打给车行,这样就能证明监事的行为是职务行为,车是车行卖给他的。若要走退一赔三的消费欺诈流程,车的事故和合同的约定是可以被证明的。第二个问题是是否知情,具体到这个案例中,就是车行与上一家签订合同之时,上一家是否将该车出现重大事故的情况告知了车行。因此,当你要求三倍赔偿时,务必将车行和上一任车主一同起诉到法院。

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目前,马先生已准备起诉,要求解除合同、退一赔三。纪先生也已准备起诉,同样要求解除合同、退一赔三。最后我们提醒广大消费者黑户贷款烟台,购买二手车时要与门店签署购车合同,要仔细确认合同落款等细节。必要时可通过信息查询平台摸清拟购车门店的人员架构和法律纠纷等具体信息。如遇消费欺诈,要及时拿起法律武器保护自己的合法权益。