星途星纪元正式推送EXEED OS 2.5.0和1.5.0 OTA升级，新增智能驾驶辅助与AI座舱交互功能_烟台资讯

3 月 9 日消息，IT 之家从星途星纪元的官方微信公众号得知，星途星纪元近期正式推送了 EXEED OS 2.5.0 以及 EXEED OS 1.5.0 这两个版本的 OTA 升级。此次升级主要涉及星纪元 ET 和星纪元 ES 这两款车型。在多个方面进行了更新和改进，其中包含了多项智能化功能的新增以及优化。这些功能涵盖了智能驾驶辅助领域、AI 座舱交互领域以及车控体验等核心领域。

据介绍，此次 OTA 升级猎鹰智驾，即辅助驾驶功能开启落地，该功能支持星纪元 ET 增程四驱。这表明车辆无需依赖高精地图，系统能依据导航路径和周围环境，在全国高速道路、封闭快速路段、高架路段以及首批全国 20 城的普通路（包含北京、上海、广州、深圳、成都等）进行跟车、居中控制、绕障、自主变道等操作。

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智驾功能激活时，中控屏幕具备“导航 + 智驾环境渲染分屏功能”，能够查看全局导航信息。其中，车辆的无图领航辅助驾驶（NOA）能力被重点进行了优化和提升。在首批的 20 城普通道路上，NOA 的激活变得更简单。升级后，对车辆的位置和姿态、道路类型以及定位匹配的要求明显降低，更容易激活，并且支持 0 速激活 NOA 的性能，用户能够在路边静止状态下进入 NOA 功能。车辆掉头更加轻松，新增的三点掉头功能更加实用，在狭窄路段车辆依然能够灵活完成转向。盲区更加安心，新增了盲区防御性减速策略，当车辆检测到盲区有潜在危险时会自动减速，大大提升了在复杂路况下的安全性。

城区 LCC（城区车道居中辅助）功能也得到了进化。新增借道避障、自动汇入主路功能，当本车道前方因有障碍物而无法通行时，系统会操控车辆借旁侧车道空间来避障，避障结束后返回原车道。并且，在遇到路口车道合并或车道增多的情况时，车辆能够自动汇入相邻的可通行车道，这样在城市道路常见的车道施工、车道交通事故等场景下，通行效率会更高。

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值得一提的是，24/25 款 ES 纯电以及 24 款 ET 所搭载的智能驾驶辅助系统，在本次升级中带来了不少实用功能。其中新增了前方交通穿行预警（FCTB）功能，在低速行驶状态下，它能够自动监测行人与非机动车，并且触发制动。这样就有效降低了在停车场等场景下的碰撞风险，为驾驶者和行人的安全提供了有力的保障。行车和泊车的能力得到了优化。斜列线车位能够被更好地识别，窄通道泊入的成功率也提升了，这使得停车变得更加轻松，减少了停车带来的困扰。AVM 全景影像进行了升级，它首次启动的速度提升了，并且 AVM 激活的车速范围扩展到了 30km/h，只需右滑就可以退出界面，操作更加便捷。

本次 OTA 利用了 AI 技术，着重提升了座舱的智能化水平，其中包括支持星纪元 ET 增程四驱。讯飞 AI 语音大模型增添了端到端大模型语音控制功能，使得语音指令的响应更为迅速，语音控车也更加高效。新增的 AI 向导功能能够依据精准定位以及先进的视觉识别技术，支持用户查询当前位置各个方向的景点等相关信息，从而为出行带来更多的便利。大模型影视助手加入后，用户能在车内快速找到心仪的媒体资源并进行深度搜索，满足了用户多元化的娱乐需求。无麦 K 歌体验进一步优化，上线的歌词逐字显示功能，为车内营造出更浓厚的娱乐氛围，让用户在旅途中能尽情享受歌唱的乐趣。

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此外，重点对导航与娱乐功能进行了优化，这些功能支持 24/25 款 ES 纯电以及 24 款 ET。中控屏能够实现导航与娱乐分屏显示，用户可以通过三指滑动来自由切换布局，这样就能同时查看导航信息和音乐界面。高德导航界面新增了实时显示红灯倒计时秒数的功能，这样用户能够提前做好起步准备，还能精准预判通行时间；加入了绿波路段功能后，能为用户在特定路段提供连续绿灯通行的建议车速，有效减少了停车等待时间，提升了出行效率；熟路推荐功能依据用户的常用路线，在路线规划中展示最近走过的路线推荐，方便用户快速进行导航。

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星纪元此次 OTA 进行了优化，其中包括智能驾驶辅助的升级以及 AI 座舱交互的升级，并且还在多项细节上进行了优化。无线充电有独立双区控制功能，主驾的充电模块能单独开关，副驾的充电模块也能单独开关，能灵活适配不同需求，从而提升了充电的灵活性和便利性；屏幕显示具备智能调节功能，它可以根据 GPS 定位自动进行深色/浅色模式的切换，并且新增了 10 级亮度调节，既能兼顾舒适又能节能，在保证视觉舒适的同时，还能有效降低能耗（此功能支持 24/25 款 ES 纯电、24 款 ET）。