困扰众多骑手的“超时罚款”,美团宣布全面取消。
八月二十六日,美团于北京开展骑手算法协商共治的公开活动,将配送中的算法规则向外界展示,这是美团在年初宣布算法管理八项行动方案,组建算法专家咨询团队后,进行的第八次交流会议,同时也是首次举办骑手共同商议治理的开放活动。
开放日活动期间,美团骑手运营负责人透露,众包骑手高度关注超时处罚问题,美团计划在2025年岁末前彻底废除这项规定。
美团方面表示,他们先前在泉州推行了“安准卡”,目的是用超时扣分、准时加分的方法来取代过去的超时罚款措施。今年三月开始,美团在南宁、新乡、南昌也实施了这一方案,并且召开了骑手座谈会,认真听取了骑手的看法,从而对“安准卡”的产品进行了改进。到八月为止,这项超时免罚的机制已经在二十二个城市开展试点,并且得到了骑手和公众的一致好评。具体措施上,采用培训教育来取代单纯的罚款,这样做既能让骑手得到缓解,也表明管理理念从过去的惩罚式管理转变为更有人情味、更合理的正面引导。
去年年底,美团在全国推行了防止骑手疲劳的举措,该措施包含弹窗警示与强制停止工作两种方式:当骑手运送订单累计达到8个小时,系统会弹出提示,之后每小时会重复提示一次;若累计达到12个小时,系统将强制骑手停止工作,第二天可以正常接受订单,目前每天大约有18%的骑手会触发8小时弹窗提示,而触发12小时强制停止工作的骑手比例仅为0.28%。这个服务自从投入使用后,便协助配送人员调整了工作节奏,同时也收到了来自配送人员和专业人士的诸多优化建议。接下来,平台计划为那些经常承接大量订单的配送人员优化相关政策,以帮助他们更好地协调经济收益与身体健康。
美团今年着重优化骑手出行安全。四月起,该公司在全国百多个都市推行“安全积分”机制。依据交警部门指引,将骑手的交通行为表现纳入评估标准。通过正面鼓励方式,对无闯红灯记录的骑手给予“耐心等待奖”奖励。根据相关数据统计,今年在安全管理机制中,骑手违反交通信号灯的次数与去年同期相比已经降低了百分之二十六,参与测试的城市里,已有超过两万名骑手领到了即时发放的现金回馈。
今年公司将继续在畅通骑手举报途径、简化申诉手续等方面实施多项改进举措,例如借助人工智能技术,更加快速精准地识别和分类骑手所遇状况,减轻骑手的申诉负担,增强问题处理的速度和效果,美团方面这样说明。
那天,美团还公布了第二季度财务状况,总收入达到9184亿元,与去年同期相比增长了11.7%。而其调整后的净利润约为1493亿元,却较上一年度减少了89%。
分业务领域分析,美团核心本地商业板块的收入,同比增加了7.7%,达到了653亿元。然而,由于非理性竞争的影响,经营溢余出现了明显下滑,同比下降了75.6%,仅剩37亿元。同时,经营利润率也大幅降低,减少了19.4个百分点,最终降至5.7%。
美团第二季度新业务营收比去年同期增长了22.8%,达到了265亿元,经营上的亏损比去年增加了43.1%,达到了19亿元,经营亏损的比率比上季度下降了3.1个百分点,降低到了7.1%。
餐饮外卖与即时零售领域竞争日趋激烈,企业各项业务保持稳健发展态势,在最新公布的财务报告里,美团首席执行官王兴谈到,公司将持续秉持“助力民众饮食提升,改善民众生活品质”的宗旨,进一步增加在科技研发与生态体系构建上的资源倾斜,致力于为产业链的上下游伙伴提供更丰厚的利益,促进整个行业的稳健进步。