烟大海底隧道规划新进展！连接山东与东北，1小时直达可期？

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烟大海底隧道仅限于连接烟台与大连两地，从大范围角度观察，它能够连接山东与东北地区，具有重大作用。然而，因为工程难度大，一直未能启动，所以很多人觉得这个项目将非常漫长，甚至可能已经被取消。但是，最近山东省内传出消息，烟大海底隧道最终会成为现实。

依据山东省政府颁布的《山东省综合交通网中长期发展规划(2018-2035年)》，在2025年期间，将着力推进渤海海峡跨海通道的规划与建设，力求迅速构建起高铁通道的主干网络。那样的话，烟台与大连两地之间的行程将缩短为1小时。

此隧道若建成，其长度将远超日本青函海底隧道（约54公里），可称得上是现今全球最长的海底隧道。它的建成，将会打破半岛地区交通的困境，半岛的地理格局也将因此发生重大变化。

烟大隧道迎来最新规划

一百二十三千米，便是大连与烟台之间的最短路径，然而渤海海峡却阻隔了这两座本就邻近的城市，原本只需一个多钟头直接抵达的旅程，却不得不绕行近两千公里。渤海海峡的居民们一直怀揣着“天堑亦可变通途”的美好期盼。

根据山东省政府最新公布的《山东省综合交通网中长期发展规划(2018-2035年)》,山东省计划在2022年集中力量发展济青、鲁南、北部沿海、京九、京沪高铁二通道、滨临、东部沿海通道等铁路项目,力争在建和新建的高铁项目达到3300公里。到2025年,要着力推进渤海海峡跨海通道的规划与建设,务求迅速构建高铁通道的核心动脉。现阶段,已经摒弃了烟大隧道原先的“北边开隧道、南边架大桥”的设计思路,明确将采用全封闭式的铁路海底隧道方案。

据消息人士透露,项目计划实施全程海底通道建设,让列车承担车辆运输功能,其南北两头的连接节点、整体建设体量现已敲定。列车最高设计时速为250公里,实际运行可达220公里每小时,未来从烟台前往大连仅需40分钟。此隧道一旦落成,其长度将显著超越日本青函海底隧道(全长约54公里),有望成为全球最长的海底交通要道。

烟大隧道的建成意义巨大

辽东半岛与胶东半岛之间的交通途径现有三条，都带有若干限制条件。其中海路运输，其运力有限大连至烟台海底隧道何时能立项，而且在九十月这两个运输高峰期，船只调配常常出现严重短缺，从而阻碍了两个地区的商业往来。第二方面涉及烟大铁路的运输功能，然而铁路系统在应对渤海区域恶劣气象条件时，存在运输受阻的情况，此外烟大铁路轮渡设施规划中的最高运能，仅能每日承载五十列火车与两千五百辆汽车，此容量难以应对南北两岸间庞大的货物流转需求，第三方面考虑铁路与公路的组合模式，但该路径需要绕行山海关，全程达一千九百八十公里，对于时间和资源消耗而言，代价过于高昂。

要是烟大海底隧道落成，就能让东北跟山东半岛地区的资源迅速流转，也便于前往相对繁荣的长三角跟珠三角区域。那个时刻，渤海经济圈会和胶东乃至长三角经济圈紧密联系在一起，往南和往北拓展，或许能构成一条连接中国南北沿海主要城市群的铁路要道，连接起青岛、上海等，从而省去许多不必要的迂回运输。对于畅通连接南北方的大通道，对于重振北方旧工业区的经济活力，对于推动沿海地区的经济发展，以及对于开发海洋资源，都具有关键性的战略价值。

烟大海底隧道工程落成，是渤海湾东西两岸民众的迫切愿望，统计资料表明，2011年渤海区域货运量达101万次/日、客运量654万人次/日，其中烟连航线货运量达89万次/日、客运量562万人次/日，占整体运量的将近九成，因此两岸民众亟需更方便、更短的交通路径。根据渤海海峡跨海通道战略规划研究项目组先前分析，预计到2020年，渤海海峡区域内的潜在旅客数量大约会达到3亿左右。

伟大工程也是极其艰巨的

这种隧道行进路径直接方便，不会阻拦船只通行，也不受天气状况制约，因此备受各国推崇，在中国尤其突出，全球范围内七座海底隧道中有五座位于国内，分别是厦门翔安海底隧道、青岛胶州湾隧道、香港海底隧道、港珠澳大桥海底隧道以及汕头海湾隧道，对于沿海或岛屿居民而言，海底隧道是节省旅途的最佳途径。

最近，青岛的第二个海底隧道准备动工，它专门负责把东边城区和西边城区连起来，算是一条能应付各种天气的过海路，主要让汽车跑，偶尔也服务货运。建好这条隧道，西边城区和东边城区往来就更方便、更紧密了，还能促进隧道两头的区域发展，特别是西边那片地方。

海底隧道的好处确凿无疑，然而宏伟工程同样异常困难。烟大隧道的方案，虽然能够实现“天然屏障变通道”“边缘区域变中心”，却面临严峻的挑战和风险，并且需要庞大的投入。日本青函隧道的建设，耗时骇人听闻的二十四年，期间各类意外不断，过程极为不易。地下构造本身具有显著的难料性，倘若建设期间忽然遭遇某种变故，诸如渗水之类的情形，其影响将极为严重。

烟大海底隧道项目组负责人王梦恕透露，该工程整体开销估计达两千六百亿元，后续投资或许会持续追加，给承建工作带来财力方面的挑战。

这条海底隧道的重要性，远远超过其耗资巨大，它将东北与山东两地贯通，对于环渤海经济圈的健全，以及东北、华北区域经济的联合与进步大连至烟台海底隧道何时能立项，具有非常关键的作用，而且如此宏大的连接项目，其影响并不仅仅局限于两端的城市，而是波及范围更广，朝西朝南延伸，连接长三角等区域，构建起更为辽阔、便捷的交通网络。这个项目在山东建成之后，南北沿海大通道将全线贯通，同时德龙烟铁路也将投入使用，中韩跨海通道也将付诸实施，这样一来，山东向东可以连接日韩，向西能够通达欧洲，向北能够抵达俄罗斯，向南能够直至海南，将处于“东北亚十字路口”的核心地带，其发展将迈入一个全新的阶段。