齐鲁晚报·齐鲁壹点 李牧青
消息来自中国铁路济南局集团有限公司，简称国铁济南局，表示从7月1日零点开始，全国铁路将启用更新的列车运行安排。按照新方案，国铁济南局共设定了1144趟计划内的旅客列车，这些列车里，有820趟是跨越省界的，另外324趟是在本系统内运行的。在列车类型上，动车组列车有918趟，而普通速度的旅客列车则有226趟。共发出货运列车两千二百列，包括货运专列一百一十六列，常规货运列车两千零八十五列，铁路客货列车数量均创下历史记录。国铁济南局的运输能力、服务水平和运行效能将得到增强，能够为民众生产生活和社会经济进步提供更可靠的运输支持。
丰富跨省客运产品，提高列车通达性。新增列车并优化运行区间，显著增强了济南往郑州、烟台至重庆、威海往信阳、临沂去郑州、青岛往南京、青岛往乌鲁木齐、聊城至义乌等线路的运输能力，聊城至义乌的D203/2/3次列车运用动力集中式动车组，晚上九点二十五分从聊城火车站出发，总行驶时长十三小时二十分钟，列车能够夜发晨至，与普通火车、高速铁路形成互补，为沿途乘客出行增加了更多可能。
优化铁路枢纽能力，提升区域运输效能。优化了济南到威海、济南到烟台的列车运行表现，最快两小时十一分就能到达；增加了济南到青岛的G6971/G6972等三趟动车，走黄东联络线，让济南西站、济南站和济南东站之间的联系更紧密；让七趟动车在威海的起止站范围扩大了，比如G1089次从威海站延伸到荣成站，让威海主要车站的火车更方便，市民和游客出行更省事；把济莱高铁的列车编号改成“D”开头，虽然跑的时间一样，但票价更便宜。
启用新线路新站点功能，增添旅客旅行途径。新版运行图推行后，重新修建的日照车站开始全面服务，计划运营的旅客列车达44趟，其中跨越省界的列车有28趟，省内运行的列车为16趟；高速动车有34趟，普通客列有10趟。完成日照同北京、上海、成都、深圳、杭州、西安、武汉、郑州等地的直接连通，借助日照连接日兰、青盐铁路的地理位置，把原本上海至连云港的G8252/G8261次列车延伸至菏泽东，由此促成菏泽、临沂两地首次拥有直达上海站的快速列车。另外，新增的线路首次开通了两个青岛北至青岛北的C6491/4、C6493/2次“青烟威半岛环行”动车组班次烟台到北京动车价格，这些列车沿着青荣城际和潍荣高铁线路行驶，旨在为山东半岛蓝色经济区的建设提供交通支持。
优化旅游列车线路，激活暑期旅游市场。新图把“好客山东·齐鲁1号”的列车编号改成了Y733、Y736/7、Y738/5/8，读音是游733、游736/7、游738/5/8，这样做能让12306网站和客户端上购买旅游列车票时更容易识别，同时也会根据大家的需要调整列车的行驶路线，增加了费县、平邑、曲阜这三个停靠点，去“三孔”和蒙山这些景点就更省事了。新增线路首次开通Y742/3、Y746/7次“泰山黄河号”观光专列，与“公益慢车”7053/4次共同沿辛泰铁路运行，停站和时刻有所不同，这趟列车作为“好客山东·齐鲁1号”系列旅游项目，连接了济南、泰山、东营等地区，旅客能够完成“品泉、登顶、看黄河入海”的全程体验，也为鲁中地区居民提供了新的出行方式。
客票服务创新升级，满足旅游市场需求。铁路12306不断改进系统性能，充分运用接续乘车、网上选座、高铁动物托运等特色服务，从6月20日开始，高铁动物托运的试点服务区域扩展到青岛车站；根据旅游人群出行习惯，7月10日将首次推出包含“济南加青岛加烟台”“济南加曲阜加泰安”“济南加淄博加潍坊加青岛”“青岛加威海加烟台”四种旅游多次票，这些票的价格是在各个区段动车组列车标准票价基础上给予9折优惠，旅客可以体验“一张票畅游多座城”的方便快捷。
优化列车运行方案，确保物流网络高效运转。新版运行图推行后，国铁济南局增设蓝村西开往银川南（途经大水坑、梅花井）的普通城际货运列车一趟，同时增加聊城北与东风之间的直通货运列车三班，省际货运线路总数增至七十六条。改进中欧（亚）铁路货运安排，增设青岛到磨憨的普速中亚列车一趟，山东省中欧（亚）铁路路线增至八条，为货物跨国运输打造出稳固便捷的供应链路烟台到北京动车价格，促进亚洲欧洲经济交流合作。
