一直以来，烟台到潍坊、济南等山东中西部地区和北京、天津都需要绕行青岛，从半岛南部地区绕一个大圈，浪费了不少时间。
潍莱高铁计划年底开通
未来，将有两条高铁解决烟台人的困扰已久出行问题——北部的潍烟高铁和接入青荣城铁的潍莱高铁。这两条铁路中，潍莱高铁预计将于年底竣工通车。
潍莱高铁是山东省“四横六纵三环”高速铁路网布局中济青高铁通道的重要组成部分，西接济青高铁烟台到济南 高铁，东接青荣城铁。线路全长125.7公里，设计时速350公里，计划于2020年年底通车，这也是山东2020年唯一计划开通的铁路。
潍莱高铁引入青荣城铁
8月1日凌晨，潍莱高铁引入青荣城际电力、通信、信息、信号等四电相关工程相继启用，标志着潍莱高铁接入青荣城铁打通了四电通道，为潍莱高铁进行联调联试、与青荣城际互联互通迈出了至关重要的一步。
在维烟高铁尚未开建、通车时间遥遥无期的当下，潍莱高铁引入青荣城铁的意义十分重大。这两条高铁虽然在烟台境内一南一北，但将于潍坊的昌邑站汇合——2019年国家将潍烟高铁引入潍莱高铁昌邑南站烟台到济南 高铁，目前该车站主体结构已经顺利封顶。
济南—烟台“两小时生活圈”
潍莱高铁主要承担烟台、威海地区与潍坊及以西地区的旅客交流。而本次潍莱高铁“牵手”青荣城铁，也标志着这一功能即将实现，烟威旅客想到济南、潍坊不必再绕行青岛。
开通运营后，潍莱高铁将拉近胶东半岛与山东省西部地区、省会济南等地区的距离，从济南到烟台的高铁只需2小时、从烟台到北京的高铁也将从5个半小时缩短至4小时左右。
潍莱高铁的建成，对于进一步完善全省高铁路网布局，带动胶东半岛东部地区经济、推动区域城市集群一体化有着重要意义。
