商用车物流未来发展趋势如何？ 如何用更高效的物流支撑汽车产业发展，推动区域高质量发展？
4月27日，山东港2021年商用车物流发展大会在烟台召开。 来自全国各地的汽车制造企业、物流运输企业的代表，以及国内多个港口、山东港所属四大港口集团、相关行业团体的相关负责人以及相关行业的专家学者汽车物流领域齐聚港口城市，共同探讨汽车物流行业未来发展，寻求港产城融合之路。
作为国内沿海第五大商用车物流集散港和第三大外贸出口港，山东港口烟台港成为本次大会的“焦点”。 合作企业对烟台港优质的商品车物流集疏运系统和服务赞不绝口。
一组数据足以证明烟台港在商用车物流方面的绝对优势：今年一季度，山东港完成商用车业务量6.65万辆大连到烟台轮渡车，其中烟台港完成6.39万辆，同比增长比去年同期增长13%，位居全省第一。 港口集团占96%。
未来，多式联运将成为商用车物流的大趋势。 在此区域已有成熟布局的烟台港，准备利用烟台千亿级汽车产业集群的产业优势，向中国北方商用车物流转移迈进。 枢纽港正在向前推进。
烟台港布局超前获赞
汽车物流业作为汽车产业的配套服务业，在汽车产业链中发挥着桥梁和纽带的作用。 近年来，汽车制造企业和物流企业积极推进综合物流体系建设，广泛应用新兴技术，发展多式联运，加强区域合作，使物流成本降低、效率提升成为汽车产业链新的利润增长点。
正如山东港口集团党委副书记、董事、总经理李凤利表示，山东港口将深入把握物流业与制造业融合发展趋势，依托港口基础设施和广阔的腹地资源，加快推进物流业与制造业融合发展。建设中国北方商用车物流中转枢纽港。 ，着力打造便捷高效的汽车流通产业综合服务平台，并在烟台市的大力支持下，持续推进商用车供应链、产业链、创新链、价值链的深度融合，并以山东港的力量，为中国汽车工业的崛起做出贡献。
本次大会上，以“打造全国最好服务的汽车码头”为目标的山东港口烟台港，凭借领先的多式联运体系和优质的集疏运服务，收获一波好评。
商品车物流业务发展壮大
抓住中国汽车产业快速发展的黄金机遇，烟台港商用车物流业务自2010年起步，逐步发展壮大。 目前已发展成为国内沿海第五大商用车物流集散港和第三大外贸出口港。
在昨天的发布会上大连到烟台轮渡车，山东港口烟台港副总经理别立学对烟台港商用车物流业务的发展优势进行了深入解读和推介。
汽车产业是烟台的支柱产业，供给结构丰富，集聚辐射效应明显。 烟台港与一汽、上汽、广汽、宝马等40多家汽车品牌制造商建立了稳定的合作关系。 一汽、上汽等多家整车厂在烟台港设立配送中心，业务范围涵盖乘用车、商用车、新能源汽车、工程机械等各类车辆。
集疏运体系完善，物流成本优势突出。 烟台港拥有7条外贸滚装班轮航线，通达美东、美西、南美、墨西哥、东非、西非、东南亚等30多个国家和地区； 开通至日本、韩国的商用车国际转运业务； 与大连、天津、上海、广州、宁波等国内沿海主要商品车港口建立直航，开通5条内贸滚装班轮航线。 烟台港商用车业务已形成以国内南北滚装航线为大循环、烟大客运滚装航线为小循环的公路、铁路、水路联运综合集疏运体系。循环。 在为客户降低综合物流成本方面优势明显。
配套设施齐全，综合服务能力领先。 烟台港已建成4个专用滚装泊位和60万平方米直通铁路线的商用车专用堆场。 堆场位于烟台综合保税区，具有保税商用车和国际中转功能。 商用车年吞吐能力可达60万辆。 拥有2万平方米室内综合配套服务面积，可提供商用车装卸、仓储、洗车、充电、拖车、加油等多项增值服务。
与多家物流公司合作，共谋未来
“未来汽车物流行业的大趋势一定是多式联运。 山东港口集团特别是烟台港具有发展汽车物流产业的区位和业务优势。 市场深度也足够，有条件和基础推动商用车物流资源优化整合和转型。 “升级。”中国物流与采购联合会副会长蔡进表达了对烟台港商用车物流业务未来发展的希望。
昨天的会议上，播下了希望的“种子”。 山东港口集团与一汽物流有限公司、北京长久物流有限公司、华通汽车物流有限公司、东风物流有限公司签署战略合作协议； 烟台港与广州中远海运滚装运输有限公司、深圳招商局滚装运输有限公司、中复（上海）船务有限公司、中远海运滚装运输有限公司等签署战略合作协议上海安盛汽车运输有限公司签署战略合作协议。 接下来，各方将就商用车物流多式联运进行深入探索与合作。
会上，烟台港推出了更加便捷、优惠、多元化的定制化、个性化服务“礼包”，并将通过更多的增值服务，不断加大汽车物流业转型升级和高质量发展的力度。
全面提升港口运营效率。 利用滚装专用泊位，班轮直挂率提高到100%，装卸准点率提高到98%以上； 进一步提高船舶作业效率，装卸效率提高到180艘/小时，减少船舶在港口停泊。 10%。
合理降低港口收费。 支持航运企业在烟台港新开航线，新开国际班轮航线港口费降低10%； 实行“量价互保、增量优惠”政策，增量业务免费存储20天； 推动滚装业务发展多元化，外贸进出口MAFI大件港口费用降低10%，免费仓储20天。
全力优化港口业务流程。 依托烟台港中非间杂货班轮航班多、交货快、成本低的独特优势，以几内亚博彩港为中心，辐射整个西非沿海港口，专注于商用车出口业务。
新机遇，新未来。 以港兴港的烟台，将与山东省港口集团共同开老港、建新港，共同打造烟台百年深水港，连接烟台机场、高铁、海运轮渡、欧亚班列，共同打造开放的海陆空多式联运大通道，开创了以港兴业、以业带动城市、港城融合的新局面。
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责编：常帅；校对：赵成玉；监制：牟卫平，丛蓉；
