好消息~~~
环渤海高铁研究方案已原则通过，省里明确：
考虑到设计时速350公里，烟台市民驾车前往北京的时间将进一步缩短，全程仅需3小时！
从高铁线路走势图来看，该线路途经莱州、招远、龙口、蓬莱进入烟台市。 这四个县市有望拥有自己的高铁站！
环渤海铁路将连接烟台站和烟台南站
针对未来环渤海高铁项目的具体细节，市发改委近日发布公开批复：9月初，研究单位向山东省政府上报了项目预可研结果省发展和改革委员会。 研究计划获得原则通过。 该铁路不仅连接烟台站，还可以在烟台南站上车。 该省还明确，设计速度按时速350公里考虑，要求立即启动项目可行性研究和各项配套文件准备工作，深入研究落实融资方案同时加速。 待建设资金到位后即可开工建设。 现阶段相关工作如下：烟台市牵头推进该项目。
环渤海高铁与德龙岩铁路大致同向运行，全长约575公里。 连接烟台和德克萨斯州的德龙烟铁路全长588公里。 按此里程计算，环渤海高铁建成后，烟台至德州高铁运行时间将控制在2小时。 目前德州至北京高铁运行时间为一个多小时。 两个时段相加，烟台市民经环渤海高铁至北京的出行时间约为3小时，比目前15小时的运行时间整整快了12个小时。 小时。
未来莱高铁烟台至济南仅需2小时
潍莱高铁建成后，青荣至荣成城际线上的列车可从莱北北站经潍坊北站直接进入济青高铁。 无需绕道青岛北站即可进入济青高铁。 从烟台到济南仅需2天。 小时，烟台至北京约3.5小时。
潍坊至莱西高铁是指从潍坊至莱西的高速铁路，自西向东横贯潍坊东北部、青岛北部。 该线路起自济青高铁潍坊北站，向东经寒亭区、昌邑市、平度市、莱西市，止于青蓉城际铁路莱西北站。 蔚莱至莱州高铁计划于2019年与济青高铁同步建成通车。
龙岩铁路将于明年5月通车
被誉为“胶济第二铁路”的龙岩铁路计划于明年5月通车。 建成后，将与德州至大连铁路、现有大莱龙线统称为德龙岩铁路。 它将改变西部几个县市的发展。 没有铁路的历史。 根据报批的可行性研究报告，达皖龙铁路在烟台设沙河、莱州、朱桥、招远、龙口西5个车站。 其中莱州、招远、龙口西具有客运功能； 龙烟铁路在烟台设有路头、龙口市、北沟、望里、蓬莱市、刘家沟、潮水、烟台西岗、大集家、八角、烟台西、北灶、诸暨等13个车站（站），其中龙口市、蓬莱市和烟台西站具有客运功能。
龙岩铁路 龙岩铁路沿海岸线延伸。 它的建成将连接渤海湾的多个港口。 滨州港、东营港、潍坊港、莱州港、龙口港、烟台港均串联。 同时，与即将建设的大莱龙铁路、黄大铁路（黄骅至贾家洼）连接，形成环渤海经济新通道； 将通过兰烟铁路、渤海铁路轮渡与国家铁路相连，将极大地促进港口资源的共享和整合德州到烟台多少公里，提高港口集团的竞争力德州到烟台多少公里，提升临港产业的规模和档次，进一步促进港口资源的共享和整合。确立烟台作为全国东部沿海城市的交通枢纽地位。
随着烟台新高铁线路的开通，我们的出行将变得越来越便捷。 你准备好了吗？
