本报记者 于洋 通讯员 张蕾
近日，满载从马来西亚进口的30.35万吨稀释沥青的VLCC超大型油轮“业神”号，停靠在山东港烟台港30万吨级原油码头并开始作业，创下了单次作业新纪录。 ——国内港口稀释沥青船舶进口及卸货，创烟台新纪录。 港口液化油品单船接卸量再创新高，港口综合能源服务体系优势进一步聚集。
“业神”轮靠泊前烟台引航站，管道（港源）公司在烟台港生产业务部统一指挥下，与烟台海关、烟台海事、烟台边检站、烟台引航站等口岸单位密切配合，采用“多船共商、一船一案”的生产作业计划模式，合理配置码头、罐区工艺管道配置，科学判断各环节作业时间，精心制定船舶接卸和管道运输作业计划；同时，依托双干线港口疏浚效率，持续向莱昌管道上游罐区输送油品，缓解莱场管道罐容压力。西港区，全力确保各作业环节安全高效运行。
同时举办了运输技术、运输安全规定、工艺设备设施等专题研讨会，从设备维护、油预热、油加热、水力计算、热力计算全过程讨论了运输方案。 ，以及紧急抢修。 作业过程中，各生产单元协调衔接，有序进行。 营销人员及时提供货物信息。 码头工作人员加速系泊和手臂连接。 调度人员统一指挥，加强码头、罐区、管道之间的紧密衔接，确保安全高效完成。 家庭作业任务。
今年以来烟台引航站，山东港烟台港锚定“全面攻坚年”工作要求，确定“持续有效落实”主线，牢牢把握“145”任务目标，持续强化“快”、“优”的生产作业作风。 提升工作质量和效率。 1-7月，烟台港完成原油吞吐量同比增长27.75%，为山东港打造东北亚成品油储运基地、烟台港打造中国第一大原油基地再添支撑北方重要的能源进出口基地。 新动力。
