芝罘区继承了城市发展的诸多好处。
8月17日，烟台市自然资源和规划局发布：烟台市自然资源和规划局烟台芝罘湾战略推进暨城市设计国际征集技术咨询服务竞争性咨询公告（不进行面对面开标）。
项目规模：结构规划范围约50平方公里；
控制性详细规划和城市深入设计，面积约10平方公里（土地面积）；
详细的建筑规划和深入的城市设计，占地面积约2.2平方公里。
规划范围非常广阔，可以说覆盖了整个芝罘北烟台幸福海岸线，包括海上世界、欢乐新城等都包含在规划之中。
这是否意味着，随着芝罘湾战略提升，海上世界、欢乐新城等重点项目也将升级？
芝罘北，迎来新升级？
显然，今年烟台的发展重点指向芝罘区。
“12335”计划中的“一核突破”； 芝罘区是全市土地空间结构的重点...
这些都说明了芝罘区在城市发展中的核心地位。
这可以从重点项目的定位来理解。
芝罘区拥有继深圳、厦门之后的第三个海上世界，这说明从城市周边来看，芝罘区拥有足够的实力；
从城市内部的角度来看，有资源支持该项目。
此外，幸福新城定位为城市新中心，芝罘仙境构建“核心景区+集散中心+目的地”的旅游发展模式。
这些都是巩固智付核心的代表性项目。
烟台芝罘湾的战略升级也将进一步推动重点工程项目的进展。
据了解，本次征集范围包括三个空间层面：
一是芝罘湾及周边地区约50平方公里，包括芝罘岛、烟台港、幸福新城等区域。 主要工作是对空间结构、生态景观、功能组团、交通系统等进行梳理整合；
二是芝罘湾片区，东至芝罘湾海域，西至环海路，南至北马路，北至芝罘岛东路，面积约10平方公里（土地面积），将进行控制性和深入的城市设计；
三是一、二堤，面积约2.2平方公里，开展建筑规划和深入城市设计、重要建筑概念设计。
此次战略升级，是为了优化城市空间布局，明确建设方向。
芝罘湾战略提升-幸福区
芝罘湾及其周边地区，面积约50平方公里，属于幸福老城区。
幸福给大家的印象是：交通拥堵、道路质量差、卫生条件差、没有发展空间。
但随着幸福新城的启动，幸福区的变化有目共睹。
从住房、医疗到教育等配套，业态逐渐丰富，占领了烟台最后一块未开发的海岸线。
因此，结合政策和地理优势，该项目进展非常快。
烟台一中新校区主体工程已竣工，南通小学幸福分校已敲定；
还有三盛、金茂、恒坤等品牌房地产企业，爱琴海购物中心、国际妇儿医院、公园等配套建设项目均已签约合作。
幸福路扩建工程也已完成，开埠路（幸福北路至幸福中路）、福盈路（开埠路至诸暨东路）两条新建道路也在加快推进； 海港医院、中医医院扩建项目已公布…………
未来，幸福新城也将成为推动智富全面突破的重要因素。
可见，幸福区做出了改变，这与芝罘湾的战略提升是一致的。
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但相比整体变化，如何利用好北部海景资源，与开发区形成完美联动，更令人期待。
从烟台2021年上半年经济社会运行新闻发布会获悉，下半年，烟台将启动中心城62.5公里滨海岸线综合整治。
这能否与芝罘湾的战略提升相结合，提升幸福片区的吸引力烟台幸福海岸线，从而更好地呈现芝罘岛和幸福海岸线的景观优势？
深度城市设计——海洋世界
海上世界北邻芝罘岛，南临烟台火车站，东邻烟台山和朝阳街历史文化区，西接烟台综合客运主枢纽，规划总面积约7.7平方公里。
此次征集的芝罘湾片区东起芝罘湾海域，西至环海路，南至北马路，北至芝罘岛东路，面积约10平方公里（土地面积），并进行控制性、深入的城市设计。
相比之下，更针对的是海上世界项目和烟台大湾区的布局。
从此前的新闻发布会上获悉，芝罘海上世界正在优化完善第一码头的控制规划，并对第二码头进行综合规划。
该项目之所以上半年没有太大动作，是因为它正在进行全面升级。
此次一、二堤面积约2.2平方公里，需要进行详细的城市规划和重要建筑的概念设计。
也再次印证了升级海洋世界，或者将城市级地标升级为世界级的理念？
随着芝罘湾广场进入试运营，下一步要等一号、二号码头优化调整后，才能进入全面推进阶段。
当海上世界和芝罘湾内部工程建成后，烟台大湾区的雏形将显现。
湾区是由一个海湾或几个相连的海湾、港口和相邻岛屿组成的区域。
这与芝罘湾的区位优势相符。 同时，烟台靠近日本、韩国，有利于建立海外贸易。 因此，这些优势将成为湾区形成的重要因素。
从我国三大湾区：粤港澳大湾区、环杭州湾大湾区、环渤海大湾区的发展轨迹可以看出：
湾区已成为带动全球经济发展的重要增长极。
同时，湾区可以辐射旅游、服务业、金融、房地产等多个领域；
将形成更大的产业链，由此衍生出“湾区经济”，带动芝罘乃至烟台的发展。
面对芝罘区的一系列规划，您认为芝罘区有被超越的可能吗？
