中秋国庆假期中国游客瞄准海外旅游目的地,出境游热度远超去年

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【环球时报综合报道】在入境游火爆的同时,今年中秋+国庆假期,中国游客也将目光瞄准了多个海外游目的地。国内一家旅游机构的报告显示,近期前十大出境游目的地中,9个目的地同时也是入境游前十大客源地。出境游和入境游正在实现“双向流动”,随着国际航线增多、机票价格下降,出境游热度远超去年。

“9月底10月初是今年最后一个长假,中秋、国庆也紧挨在一起,我和家人早就选好了7月这个出行的最佳时节。”在上海工作的梅女士告诉《环球时报》,她从8月初就开始规划行程,今年的机票价格让她惊喜不已,“感觉国际机票比去年便宜了不少,国内、国际都有不同程度的优惠,我们这次去澳大利亚的往返机票在3000元左右,省了不少钱。”

《环球时报》记者从航空业内人士处了解到,今年中秋、国庆期间国际机票价格延续了暑假以来整体同比下降的趋势。主要原因可能是航线增多影响了单个航班的载客量,航空公司降价促销。业内人士告诉记者,在7月1日至8月31日62天的暑运期间,国航、南航、东航、海航等航空公司均开辟和增加了旅游热点航线。以国航为例,今年暑运,国航国际及地区航线运力已恢复到2019年的九成以上。其中,欧洲市场是国航国际运力投入最多的地区,整体航班量达到2019年的116%。南航、东航、海航等也都增加了不少热点地区的航线。

日本经济新闻近日分析称,中国航空公司增加航线,导致亚洲地区国际航班票价整体下降。

去哪儿平台大数据显示,截至9月12日,今年国庆假期国际机票预订量较去年同期增长一倍,预订范围覆盖144个国家1597个城市,出境游机票平均价格下降15%。

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据携程平台数据报告显示,今年国庆出境游签证申请量同比增长70%。报告显示,日本、泰国、韩国、马来西亚、越南、澳大利亚、英国、新加坡等国位列出境游十大热门目的地,这些地区平均机票价格(含税)降幅均超过20%。其中,日本、英国、新加坡平均机票价格(含税)降幅超过30%。据航班管家App显示,2024年国庆假期国际/港澳台地区机票经济舱平均价格与2023年同期相比将下降25%。

中国游客不仅长途旅行,还将目光投向周边国家。据俄罗斯《真理报》19日报道,俄罗斯一家旅行社总经理玛丽娜·列夫琴科称,中国游客近期开始大规模预订俄罗斯旅游项目。俄罗斯北部港口城市摩尔曼斯克的酒店近期被中国游客大量预订,不少中国游客提前购买冬季赴俄旅游的机票,瞄准莫斯科—圣彼得堡—摩尔曼斯克一线“北方之旅”。

莫斯科市旅游委员会主席叶夫根尼·科兹洛夫介绍,在莫斯科,中国旅游团通常会游览城市的主要文化历史景点,而自由行游客则更青睐莫斯科的百货商场和传统商店林立的街道。此外,中国游客还对苏联时期的建筑表现出浓厚兴趣,对与苏联太空探索有关的展览非常感兴趣。

在中国游客传统的旅游热点东南亚,中老铁路的通车让老挝越来越受到中国游客的青睐。7月1日,老挝对中国游客免签政策正式生效。9月以来,在携程、飞猪等平台上,6天5晚的老挝琅勃拉邦、万荣、万象游线路持续升温。与此同时,泰老跨境铁路也进一步丰富了中老泰三国一线旅游市场。泰老跨境铁路客运列车7月19日正式开通运营后,从曼谷抵达万象仅需10个小时,经万象转中老铁路可直达昆明。泰国国家旅游局也于今夏推出连接越南、老挝、泰国的跨境旅游产品。

除了热门旅游目的地,近年来中国游客还将目光瞄准新兴小众目的地。《环球时报》记者从克罗地亚国家旅游局上海代表处了解到,中国游客赴克旅游热情从暑假延续到国庆假期。截至8月底,持中国护照入境克罗地亚的游客数量已超过去年全年水平,截至9月19日达112054人次。

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代表处相关负责人告诉《环球时报》,克罗地亚是欧洲人的传统旅游目的地,随着中国出境游市场不断细分和深化,克罗地亚旅游业迫切希望进一步对接中国市场,希望今年中国游客数量能达到或接近20万。“今年我们更注重与旅行社合作的B2B业务,明年将推出针对C端市场的推广业务。”

热门目的地研究个性化需求

中秋、国庆旅游旺季,不少中国游客喜爱的旅游目的地纷纷优化针对中国游客的服务,积极扩大针对中国游客的营销。

来自北京的刘女士刚刚结束土耳其之旅。她告诉记者,一路上确实看到不少中国游客,尤其是在卡帕多奇亚热气球等“网红”景点。在她看来,土耳其的吸引力在于飞行距离不太长,还兼具欧洲文化特色。据土耳其媒体Haberturk报道,7月至10月是土耳其传统的旅游旺季,预计上半年中国游客掀起的“土耳其游”热潮还将继续。今年前7个月,入境土耳其的中国游客突破23万人次,同比增长102%,中国是土耳其旅游市场增长最快的客源国。

目前,土耳其已开通对华电子旅游签证服务,中国游客可在线完成从申请到签证签发的全过程。土耳其航空等航空公司也不断增加中土间航班,并在伊斯坦布尔机场等枢纽机场增加中文标识和宣传标语。土耳其对外经济关系委员会土中贸易理事会主席库尔多卢表示,中国游客数量逐年增长令人鼓舞。

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据当地旅游经营者介绍,中国游客在土耳其的旅游消费不仅注重购物、美食,还开始追求个性化、体验化。此前,中国游客赴土耳其旅游多通过旅行社组团,行程相对固定,旅行社产品也较为同质化。如今,越来越多的中国游客选择自由行,“自驾游”、“旅拍”等模式逐渐流行,由此引发的租车、摄影等新型消费需求旺盛也推动了土耳其相关产业的快速发展。

日本国家旅游局9月18日公布的数据显示,8月访日游客人数创下293.3万人次的历史新高。《日经新闻》称,中国、新加坡和美国游客数量的增加带动了日本入境游客整体增长。其中,中国游客为74.58万人次,比去年同期增长了104.8%。

日本旅游和零售业一直关注中国游客的特点和动向,他们认为,中国游客消费欲望强烈,据日本有关机构统计,访日中国游客每晚平均消费额位居亚洲各国游客之首,购物支出是其他国家游客平均支出的两倍多。

为吸引更多中国游客,日本旅游机构和企业充分利用中国社交媒体进行营销。鸟取县观光交流局在小红书上介绍特色美食、美景和各种优惠信息。日本家电连锁超市爱电王在官方微博和微信上大力推广,目前已有近4万名粉丝。

瑞士启动新项目吸引中国游客回归

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在一些国家正在接纳中国游客热潮的同时,一些旅游目的地则试图将中国游客吸引回来。瑞士《新苏黎世报》15日报道称,5年前,一个由1.2万名中国游客组成的大型旅行团途经瑞士旅游,引起瑞士媒体的高度关注。当时,中国游客是瑞士第三大旅游群体,仅次于德国游客和美国人。但新冠疫情冲击后,中国游客并未恢复往日赴瑞士旅游的热情。瑞士《一瞥报》援引瑞士旅游局的数据称,2023年赴瑞士的中国游客数量将比2019年下降55.8%。报道称,瑞士旅游业非常怀念“大手笔”的中国游客。中国游客喜欢提前预订酒店,这有助于酒店业维持持续的入境数据。同时,与偏爱滑雪的欧美游客不同,中国游客在淡季也青睐瑞士旅游,这有助于当地企业更好地利用产能。数据显示,中国游客在瑞士平均每天的消费超过300瑞郎(约合2500元人民币),远超瑞士或德国游客,在当地奢侈品行业颇受欢迎。

《环球时报》特约记者从瑞士旅游业人士处获悉,目前瑞士正想方设法吸引中国游客回流。过去中国人出游多以团队为主,现在则多为自由行。为此,瑞士正针对医疗旅游、冰雪爱好者、传统观光团、阿尔卑斯山登山者等不同类型的中国游客推出新项目。

疫情期间,许多申根国家缩减了签证审批队伍,给中国游客签证审批带来困难。为此,瑞士正加快队伍重建,特别是对“游瑞士”或以瑞士为主要目的地的游客给予更多支持。在航空运力方面,瑞士国际航空也在恢复多条航线,瑞士国际航空的中瑞航线每周增至14个航班。

菲律宾旅游部公布的数据显示,截至2024年8月,菲律宾共接待游客366万人次,其中外国游客约334万人次。其中,中国游客29.6万人次位列第三,高于2023年的26.4万人次,但与2019年174万人次的峰值相比仍相差甚远。

疫情发生前,菲律宾政府重点发展旅游业,受落地签、直航增加等因素推动,中国成为菲律宾第二大游客客源市场。2018年6月,菲律宾向符合条件的中国公民发放“落地签”。2019年,菲律宾共接待中国游客174万人次,中国游客在菲平均停留时间为9.51天。

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不过,菲律宾廉价航空公司亚航近日宣布,由于需求减少,将在2024年第四季度前停止马尼拉与中国之间的所有直飞航班。亚航首席执行官里卡多·伊斯拉本月在马尼拉的一个航空论坛上表示:“我们必须确保盈利,但这条航线的需求尚未达到。”疫情爆发前,中国占亚航客运量的30%,该航空公司运营飞往中国7个城市的航班。此后,航线数量急剧下降,从2023年的4个城市减少到现在的只有2个。

广州一家大型旅行社的负责人陈先生告诉记者,东南亚国家中,新加坡、马来西亚、泰国均对中国游客实行免签入境,业务恢复得很快。相比之下,菲律宾的恢复确实比较慢一些。

马尼拉一家旅行社负责人王兴也对记者表示,一方面,菲律宾近期对中国公民个人旅游签证审核严格,签发缓慢;另一方面,菲律宾有关人身安全的负面新闻报道太多,对菲律宾的国际形象打击很大。王兴说,“当然,旅游目的地的印象和情感也很重要。”虽然没有数据可以证明,但他认为,近期中菲关系出现的问题,或多或少都会影响游客的选择。

[环球时报驻土耳其、菲律宾、德国特派记者 申军 范帆 青木 王天庆 刘志]