7月13日 8:00
测试列车55101次从昌邑站出发
标志着潍坊至烟台高铁
联调测试正式启动
开始运行倒计时
通车后北京到烟台高铁开通，烟台将进入“全球高铁时代”，助力建设“轨道上的山东”，推动山东半岛城市群一体化发展，加快山东高铁示范区建设，交通强国。
魏延高铁正线全长237.3公里，设计时速350公里，正线基础长70.3公里，桥梁88座，总长158.6公里，隧道8座。最长的隧道是灵山隧道，长1.98公里。威盐高铁共设昌邑、会埠、莱州、招远、龙口市、蓬莱、烟台西、浮山、芝罘等9个车站。其中灰步站、莱州站、招远站、烟台西站、浮山站为5个新增车站。
威延高铁联调联试耗时约两个半月。期间，巡检列车、综合巡检列车、试验动车组及相关巡检设备将逐步提速返线，采集轨道、接触网、基站等设备数据；测试道岔、桥梁、隧道等结构的适用性；并验证信号。 、客服信息、灾害监测等系统，逐步进行测试、调试、整改和优化北京到烟台高铁开通，最终实现各子系统及整体系统满足验收要求和开通运行条件。
威延高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海走廊的重要组成部分。线路建成后，将与庆荣城际铁路、威荣高铁连接，胶东半岛将形成高铁环线，对于便利沿线人民出行具有重要意义。推动胶东经济圈一体化发展，打造“正轨山东”。意义。
莱州站
中建八局魏延高铁站项目总监徐奎告诉记者，近期，魏延高铁站主体工程、装修及设备安装已全部完成，并正式投入使用。正式揭幕。
威燕高铁的开通，将进一步完善胶东半岛交通基础设施，实现胶东半岛高铁环线，推动打造半岛一小时优质交通圈，省内两小时，北京三小时。对于补齐胶东半岛地区路网短板，促进胶东地区与省内其他地区一体化发展，更加快速便捷融入国家高铁网络具有重要意义。
来源丨综合
编辑丨焦琳
评论 |融区媒体中心
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