驱车进入北京市平谷区马坊镇，几条道路两侧有微微吐绿的草坪。草坪后面，高大的挂牌仓储设施整齐地排列着。四周布满了塔吊林立的仓储建设工地。一个现代化综合物流高地正在这里崛起，且它是首都规模最大的。
菜鸟项目已经投用。
北京市给平谷区赋予了“服务首都的综合性物流口岸”这样的功能定位。京平综合物流枢纽位于京津冀三省市的交汇处，并且是以马坊镇为中心的。而这个京平综合物流枢纽就是平谷区实现口岸功能的集中承载之地。根据《京平综合物流枢纽产业发展规划》，平谷区以物流交通体系为核心，在马坊等三个镇规划并布局了大约 5000 亩的产业用地。该项目的总投资达到 330 亿元，自 2021 年以来，累计完成的固定资产投资为 116.96 亿元。当全部项目建成之后，将会形成 560 万平方米的高标库，这个规模是北京市现有的高标库面积的两倍，从而使平谷区成为北京市最大的物流仓储设施集群。
东久新宜4层盘道仓储项目基建完成，共93万平方米。
目前，京平综合物流枢纽的土地整理工作已完成 3527.61 亩，出让的土地面积约为 2800 亩。菜鸟、正创、金隅等物流企业的仓储设施有 50 万平方米已经建成。东久新宜、京东、普洛斯等企业的 9 个项目即将完成验收工作。首发、极睿、金隅这 3 个产业项目已经顺利开始建设。预计到今年年底，京平综合物流枢纽将会建成 310 万平方米的物流设施。
马坊镇的镇长王舰锌为大家介绍京平综合物流枢纽的相关情况。此图片是由平谷融媒体中心提供的。
京平综合物流枢纽为何能成为北京市重点建设的综合物流高地？马坊镇镇长王舰锌进行了介绍。其一，具备了“公铁海航”多式联运的交通条件，京平高速东西横贯，能够向东连接京秦高速和承平高速，省道密三路则南北纵贯。其二，将于明年通车的轨道交通 22 号线，从朝阳区东大桥站可直达平谷城区，而进入平谷的第一站便是马坊镇。马坊镇的货运铁路贯穿其中，它离京哈铁路很近，离规划建设的北京铁路大外环线也很近，将来能够迅速且完全地融入全国铁路网。此外，距离天津、唐山、秦皇岛等港口大概在 130 公里到 200 公里之间，融入环首都经济圈以及环渤海经济圈是很方便的。
其次，具有“外联内通”以及“近城而不进城”的区位优势。从地理位置方面来讲，京平综合物流枢纽与北京城市副中心相距 50 公里，与首都机场相距 35 公里，与大兴机场相距 80 公里，这种地理位置非常适宜发展大物流产业。
他提到了北京市的一条地方铁路，这条铁路仅 16.2 公里长。它贯穿了马坊镇和河北省三河市。铁路向南能够连接京哈线，向北可以通往规划建设的北京铁路大外环。未来，当连接线路建成通车后，京平物流枢纽正好位于这个“H 型”国铁网之间，其承载的运能为 4000 万吨，能够充分释放物流大通道的服务潜能和辐射效应。
国内数十家媒体记者在建成的东久新宜项目采访。
近些年，国家和北京市给予了大力支持。平谷区积极展开行动，整合了马坊物流基地以及地方铁路资源。同时，建设了以“公转铁”为核心的京平综合物流枢纽。在此之后，先后获得了国家骨干冷链物流基地、国家级示范物流园区、公铁海多式联运示范工程等重要称号。这些使得京平综合物流枢纽步入了发展的快速通道。
平谷区在物流枢纽建设期间，凭借改革的方式以及市场的手段，成功破解了发展过程中遭遇的难题。他们极具创造性地展开探索并实施了大地块整合等一系列改革举措，还实行了建筑规模单倍计容以及人防工程集中配建等措施。这些举措为企业的入驻以及项目的落地积极地创造了有利条件，极大地激发了市场的活力。
平谷区针对物流仓储设施机械化和自动化程度不断提高的现实情况，以及双层以上高标库需通过坡道或盘道才能实现自动装卸和高效运输等情况，提出了物流用地“大地块”的概念。在满足建筑密度、绿化率、容积率等设计规范的前提下，将规模较小且路网较密集的物流用地整合为相对完整的大地块，从而让建设用地要素的功能能够得到最大程度的发挥。
平谷区针对现代化物流仓储设施的通用标准，即层高 12 米、净利用层高 9 米，积极与市级部门进行协调。同时，提出了物流用地的创新计容方式，规定层高在 8 至 12 米的物流仓储设施依旧采用单倍计容，这种方式受到了物流业主的欢迎。
平谷建设国家“平急两用”发展先行区，有配建人防工程的实际要求。针对这一情况，平谷区科学编制了人防建设规划。通过规划，人防工程从被动配建转变为依规主动建设。同时，人防设施布局合理，大大节约了建设成本。
平谷区创新了审批新机制，实行了“串联+并联”的审批机制，还实行了“拿地即开工”的审批机制，同时实施了“总管家督导+服务员代办”的工作机制，全力做好全流程的企业服务。以东久新宜项目为例，此项目在 2022 年 6 月 6 日完成签约。2023 年 6 月 5 日，获得了立项批复。2023 年 6 月 6 日，取得了施工许可证。从签约到开工，仅仅花费了一年时间，创造了平谷区项目审批的最快速度。该项目今年六月将会进行验收。与此同时，平谷区针对现代物流产业招商导则进行了“明码标价”的操作，并且精心筹备组织了多场系列论坛以及招商活动。
良好的物流条件以及一流的营商环境，使得京平综合物流枢纽构筑首都物流新高地的知名度得到了大幅提升。普洛斯、京东、东久新宜、菜鸟等这些在中国排名前十的物流头部企业，都纷纷前来拿地进行建设。在当前，累计入驻的企业大约有 2800 家，其中规模以上的企业有 39 家。
京平综合物流枢纽在直播电商建设方面，聚焦于义乌小商品资源，把平谷义乌电商网红爆品选品中心建设完成了。之后，会依据市场需求，逐步将选品中心做大。大力发展直播经济，致力于构建“仓播、仓秀、仓储、仓配”这种线上线下一体化的消费场景。在 8 月 2 日，首场“仓播”带货活动开展，仅 1 小时销售额就突破了百万。首届仓买年货节持续 3 天，客流量超过了 1 万人次。如今，仓播仓配模式正在逐步构建起来。
文内照片除署名外均由樊江洪摄
