近些年，网络出租车行业成长很快。有坏蛋用高薪作钩子，哄骗找工作的人花大价钱买车，还帮他们申请贷款，自己偷取车辆和贷款之间的差额，并且拿回扣。那些假招聘的公司根本没有正经生意，也没有真实的招聘需求。找到工作的人没活儿可接，想退车要钱却被不答应。四川成都的警察成功摧毁了这个犯罪组织，并且告诫找工作的人要小心，别落入假的招聘圈套。
那些标榜着“与知名平台达成合作”“能够轻松赚取万元以上月收入”的招聘网约车司机的宣传，其诱惑力相当强大。
网约车从业者数量不断增长，犯罪分子针对应聘者布下圈套：夸大经济收益进行虚假宣传，诱导应聘者花费大价钱购买车辆，当骗局败光时，他们拒绝退还资金或车辆，甚至撤离公司消失得无影无踪……稍加疏忽，应聘者就可能陷入接二连三的陷阱。今年六月，四川省成都市公安局新都区分局成功侦破了涉案人数超过一百人、犯罪集团非法攫取数百万资金的诈骗案件，该案属于典型的“套路运”骗局。
待遇虚高，“跑专线月入过万”是骗局
二零二三年四月，一名叫陈华的卡车司机准备另谋职业，因为接到的货运单子数量不稳定，他渴望获得一个稳定驾驶的职位，于是他在求职平台上发布了个人资料，紧接着便有电话打来。
我们并非一般性的网络出租车企业，而是与携程进行业务协作的机构，专门负责机场之间的运输服务，基本收入就能确保每月达到1万3千元以上。电话那端，接待人员十分有诚意地建议陈华到实体店面进行深入交流。
走进新都区的那个店，陈华觉得挺靠谱的：有两家店面挂着挺显眼的携程平台标识，十几个工作人员正忙着商谈签约，胸前都戴着名牌。“见到有著名企业支持，当时完全没觉得奇怪。”陈华讲。
业务员展开账本进行核算，这份司机职业确实报酬丰厚：仅负责成都机场线路和成都绵阳铁路线，公司承诺工作机会招聘信息，轻易就能每月赚到上万元，比一般司机的收入多很多；经公司安排可以不付首付款购买车辆，按月支付车款，若要离职可退还车辆，以后不会再有其他任何开销。“明明白白，没有任何欺诈手段。”业务员郑重承诺。
成功获得工作机会后，陈华琢磨了数日，最终决定加入这个行业。经公司推荐，他购置了一辆红旗牌汽车。对方当时承诺，每月只需支付3800元的分期款项，其余事务无需他本人费心。后续的车辆注册登记、提车手续，以及网约车司机资格证和运营许可证的申请，公司都全部负责了。
准备工作已经全部就绪，询问何时能够启动实际工作，企业却反复延误，直到数月后才安排入职培训，陈华察觉到其中隐含问题。
最低收入承诺已调整，现在需要个人完成100笔交易才可正式入职，之后才能获得保障待遇。陈华开始工作后，按照企业指示从携程旅游软件上承接业务，却发觉几乎没有订单可供处理。他认为达成100笔交易极其困难，自认被欺骗了。他说，不少受骗者甚至一个订单都未能接到，更谈不上每月赚取万元。
90后王铮（化名）也有类似经历。原先的工厂工作薪水微薄，他在招聘网站上留意到涉事企业“高薪招募司机”的公告，便自行前往申请。
王铮对每月至少赚一万的说法心存疑虑。他坚持公司必须出具书面收入保证并盖好公章，同时要求把谈判过程录下来保存，这样他才安心。可等到他拿着这些材料去交涉时，对方却百般找借口推辞，理由是平台规定已经调整，当初答应的事情一件也没兑现。王铮感到很无望。
机场快线无法使用，王铮试着联系先前承诺的成绵城际快线。接通电话后，所谓的调度人员开口就要先收取每月两千元的所谓调度费用。王铮立刻意识到：“这完全是骗局。”
套路很深，买了高价车还要“被贷款”
夸大盈利诱骗，实为骗局环节之一。通过公司引荐，陈华等人购入“无需首付款”的汽车，深感忧愁。
过去有两种租车途径，要么向企业租赁车辆，要么购置新车。陈华记得，销售员反复强调买车更划算，说买来的车完全归自己所有，公司会负责所有流程，以后还能卖回公司，拿回一部分钱。在他们的劝说下，他最终签了合同，用十九万元买了一辆红旗牌汽车。
购车合同当场拿走，接着告知需向某指定机构申请款项。陈华这才知道，购车费用须自行解决资金。但销售承诺无需担忧，毕竟可以撤销交易，不会造成经济负担。
陈华的手机里，记者发现了诈骗分子传授给他的应对银行风控人员的话套，诸如声称车辆仅用于家庭目的，避免提及从事网约车业务，以及表示还款能力充足，不讨论其他相关事项等等，通过这些方式，银行的风控环节最终被顺利绕过。
疑问出现时，销售不断表示无需担忧、不存在风险，王铮坦言，合同是在销售手机上查看的，条款尚未细读就被催促签署，收到短信后才发现自己已贷款，并且涉及两笔款项。
陈华后来到红旗汽车销售服务4S店了解情况，得知自己的车型价格大约是12万元。其余买车的客户都遭遇了每辆车加价超过4万元的情况。
提出诉求时，高层对早先的保证完全回避，要求陈华提供证明材料，然而在重重阻碍下，他始终未能拿到购车协议和付款凭证，公司又以若干“条款”为借口自行判定他违反约定，既不同意退款也不肯退车
迫于生计，陈华不得不转而在别的平台从事网络出租车服务。除去偿还贷款以及各项开销，几乎无法留存任何收入。这次遭遇，使他的经济压力显著增加。
王铮维权态度坚决，公司便制定了不同策略，应对他的要求。他提出退车申请后，对方以资金困难为由，建议将车辆转租，以此拖延时间。实际上，这只是暂时安抚他的手段。过了一年，公司突然通知车辆未被租出，要求王铮自行取回。当初承诺协助转租的负责人，也停止了联系，最终彻底失去了音讯。
许多受骗者逐渐意识到骗局，开始运用法律手段维护自身权益，导致诈骗组织纷纷收场、变换身份以规避后续追责。今年五月，成都新都区公安分局接到民众举报，称当地四家企业涉嫌进行“套路运输”欺诈活动。相关部门立即组建专项小组着手调查。
多方核实，切勿轻信“高薪保底”承诺
新都警方过去未曾处理过“套路运”案件，因为案件涉及时段长、受害者数量大，犯罪集团的运作手法很隐蔽，负责此案的成都市公安局新都区分局刑警大队中队长顾吉祥觉得任务很艰巨。
民生与众多家庭福祉息息相关，那些败类必须严惩不贷。顾吉祥加入了受影响者的联络组，向大家表明，“公安机关定会彻查到底。”
针对四家涉嫌欺诈的企业，调查人员实施了众多实地调查与证据收集，为案件构建了基本轮廓。该犯罪集团的内部组织形态逐渐明朗，同时全面掌握了受害者遭受侵害的具体状况。顾吉祥说明，以熊某、钟某、朱某为首要分子的作案集团已现形。
为提升案件办理效率，新都区公安分局迅速联络新都区人民检察院参与全程监督。研讨过程中，关于案件性质的认定产生分歧：属于经济争议，抑或涉及欺诈行为？
这些企业确实有车辆实体交付业务，同时兼营证件办理、技能指导、任务分配等配套项目，情况相当容易混淆。顾吉祥指出，要准确判断其性质，核心要看它们主要依靠什么方式获取收益。警方通过对相关资金流向进行系统梳理，掌握了犯罪集团的作案手法。
该团伙先唆使求职者向金融机构申请购车贷款，同时掩盖了车辆的实际价格；接着，他们利用零首付购车、虚开购车收据等手段抬高车辆售价，以此牟取车辆价差，并且与贷款机构、汽车经销商相互勾结，骗取提成和回扣。顾吉祥说明，“套路运”犯罪集团的盈利模式并非依靠真实的货运业务、车辆租赁或企业用工需求，而是通过诈骗司机来获取收益。
另外，该嫌疑人成立的企业全是虚假实体，既没有实际经营又没有真实雇员需求，却仍旧刊登不实的招聘广告。当积累的矛盾增多时，这伙人便常常变换公司负责人，同时关闭业务点，妄图借此逃避责任。
调查发现，犯罪集团保证的两项“保险”项目完全是虚假的。新都区公安分局刑警大队民警李佳骏表示，所谓的“携程平台机场专线”，派单过程完全随机。而所谓的“成绵城际专线”，实际上是成都到绵阳之间的非法运输业务。网约车司机根本无法获得犯罪集团承诺的报酬。
核实情况到位招聘信息，今年六月，新都区公安部门发起统一收网行动，成功端掉这个“连环骗”犯罪组织，摧毁四家相关企业，拘捕涉案人员七名，其中六名执行刑事拘留，一名办理取保候审手续。案件后续工作持续进行当中。
有关部门告诫众多找工作者，所谓“骗局网”通常包含广告招揽、说辞埋伏、劝诱签合同等步骤，对于“简单上岗”“高薪有保障”这类不切实际的保证，需要仔细查证工作机会的真伪；凡是求职时被勒令预交巨额开销（比如买车钱、昂贵的培训费、保证金等），务必保持警觉。
