烟台人期盼已久的地铁，近日又有新进展了！
12月13日，市轨道交通规划建设领导小组办公室在烟台金湾大酒店组织召开烟台市轨道交通线网规划修编专家咨询会。
会议邀请了建设部地铁轻轨研究中心顾问总工程师、教授级高工沈景彦，中国城市规划设计研究院交通研究所副所长、教授级高工李凤军，上海隧道工程轨道交通设计院高级工程师单宁，中交铁路设计研究院副总工程师王丹，烟台市城市规划编制研究中心副主任孙岩松等5位国内知名领导、专家，以及市发改委、市自然资源和规划局、市生态环境局、市住房城乡建设局、市交通局、市文化和旅游局、芝罘区政府、福山区政府、莱山区政府、牟平区政府、蓬莱市政府、开发区管委会、高新区管委会、市城市发展集团、北京城建院等多个部门和单位的代表参加会议北京城建设计发展烟台，对烟台轨道交通线网规划修编工作进行了认真的研究和探讨。
专家组听取了项目组的专题汇报和我市相关部门、单位的情况汇报，经过一天的讨论论证，形成了比较符合烟台实际、可行性强的宝贵意见方案，为我市轨道交通相关工作进一步明确了思路。
烟台地铁项目已筹划多年，2015年启动城市轨道交通建设可行性研究报告，并向国务院提交设立蓬莱区的申请。
据烟台市发改委、市交通局等权威部门透露：烟台地铁一期工程将于2020年开工建设，2025年前建成投产。同时，将尽快推动四号线机场段审批，与一号线同期投入运营。
【1号线】
线网规划将1号线向南延伸至莱山镇前进村。前进村属于城市总体规划范围，该区域发展迅速，已纳入城市轨道交通服务范围。但该段线路属于远景规划，建设时间尚待确定。烟台南站为烟台1号线一期工程终点站，目前烟台南站作为1、2号线换乘站，定位较高，为综合交通枢纽，线路远期建设运营不会影响1号线一期工程及南站枢纽的定位和服务水平。
【3号线】
地铁线路建设规划提到，1号线、3号线各设1个停车场、1个车辆段，3号线将在1号线开工的第二年开工。同时，城市轨道交通充分考虑接驳芝罘站，3号线三河路站将与芝罘站接驳。
【4号线】
4号线为西段快线，定位为连接蓬莱—机场—芝罘核心的线路，起自芝罘区金沟村至蓬莱国际机场北京城建设计发展烟台，联通芝罘区、福山区、开发区、八角四大组团，并预留延伸至蓬莱市区的条件。
对于烟台地铁的建设，小编自然是十分期待的，很多人也是十分期待的。不过，关于地铁，其实有两种声音。一种声音自然是支持修建地铁的，认为它能提升烟台的档次，给市民带来便利；但也有一种声音是反对的，认为地铁对于如今的烟台来说并不是必需品，而且“华而不实”。
我们来看看网友们是怎么说的。
亲团体
反对
