威延高铁7月13日启动联合调试测试，近期开始高速综合检查列车分步提速试验，运营已进入倒计时。通车后，烟台将进入“全球高铁时代”，助力建设“轨道上的山东”，推动山东半岛城市群一体化发展，加快山东高铁示范区建设，交通强国。
魏延高铁全长约237公里，设计时速350公里。正线基线长70.3公里，桥梁88座，全长158.6公里；有隧道8条，最长隧道为灵山隧道，长1.98公里。
潍盐高铁从昌邑站与威荣高铁接轨，途经潍坊昌邑市、青岛平度市、莱州市、招远市、龙口市、蓬莱区、开发区、浮山区、芝罘区烟台市辖区，与干线相连 青烟直达芝罘站，由西镇联络线与烟台站相连，烟台南站由烟尾联络线与烟台站相连。全线共设昌邑、会埠、莱州、招远、龙口市、蓬莱、烟台西、浮山、芝罘9个车站。
威烟高铁的建设结束了烟台北部地区没有高铁的历史。将连接烟台市区及所辖龙口、莱州、招远等多个县市，与蔚莱高铁与规划的京沪二线相连，耗时2小时从中心城市烟台到济南，到北京3小时。
通车后，烟台将进入“全球高铁时代”，彻底结束莱州、招远、龙口、蓬莱等地无高铁的历史，助推沿线社会经济发展打造“轨道上的山东”，推动山东半岛城市群一体化发展，加快交通强国山东示范区建设。
威燕高铁的开通，将进一步完善胶东半岛交通基础设施北京到烟台高铁开通，实现胶东半岛高铁环线，推动打造半岛一小时优质交通圈北京到烟台高铁开通，省内两小时，北京三小时。
