中国新闻局，南宁，2月17日（黄阳，徐利宁，林霍），在17日推出的广西Zhuang Zhuang自治区的发展与改革委员会将于2024年推出，2024年，广西将促进西方西海新河道的建设高水平，完成了879.7亿元人民币的重大项目投资（下面是同一），Beibu Gulf港口的集装箱吞吐量超过900万TEU，年度运营量超过了10,000列火车，并且南宁机场的国际货物和邮件吞吐量完成了108,000吨。渠道运营的质量和效率稳步提高，逐渐成为我国的驱动力。一种强大的发动机，用于开发和开放。
图片显示了beibu Gulf端口Qinzhou端口中容器终端的完整视图。 bi rongxing摄
不断加强政策支持因素的保证
2024年，广西连续制定并发布了文件，例如“广西在2024年促进西方陆地新走廊的建设”，“广西实施了国家在2024年建设西方陆地新走廊的国家工作计划”，并发行了“广西，促进了2024年西方陆地新走廊的高质量建设”。三年行动计划（2024-2026）”，不断改进顶级设计。
同时，广西加强了财政和金融政策的联系，协调的财政资金约为458.58亿元人民币，以支持港口和铁路等主要基础设施项目的建设和物流开发，并开放社会融资渠道以支持该渠道，以支持该渠道的建设和物流项目。渠道的构建。截至2024年底，“在Guihui贷款范围·渠道贷款范围”中包括了近700家企业，金融机构已投资了900亿元人民币的“渠道贷款”。
促进主要项目构建的互连水平的稳定改善
2024年，广西将把主要的铁路和港口项目的建设作为关键支持和渠道物流运营作为重点，并在许多主要项目和事务中促进突破性进步，以及新的西方土地海平面的建设走廊将加速。
图片显示了2025年春季音乐节期间普林鲁运河马铃薯路枢纽的建造。 Pinglu Canal Group提供的照片
目前，Pinglu Canal是西方陆地新渠道的关键项目，已被挖掘出超过2.6亿立方米的地球和石头，占项目总数的84.5％。世界一流的运河具有“一条河是连接的，八吉岛正面向大海”开始展示其威严。广西还促进了Pinglu运河经济带的计划和建设，并计划以市场需求为方向进行工业布局。
2024年，广西将促进Hunan-Guangxi铁路Liuzhou Hub的能力扩张和转型项目的全面完成，加速构建诸如Huangtong到Baise Railway，Chongzuo，Pingxiang Railway，hepu to Zhanjiangiangiangiangiangxi Section，Zhanjiangiangiangiangiangiangiangiangiangiangiangiangiangiangiangiangiangiangiangiangiangiangiangiangiangiang的构建。铁路开始建设，广西远科跨海桥已完成，并开放以交通于贝哈伊·蒂斯港（Beihai Tieshan Port）的200,000吨水路项目（Outou To to Zhuluo运营部门），Nanning Airport Airport and Expansion Project（第二跑道） ）项目已稳定地促进，西方陆地新渠道的北海和Qinzhou和Qinzhou Quinzhou和Qinzhou新渠道已正式开放和运营，以促进土地，海洋和空气，“一对一”的互连网络正在建立更快的步伐和物流中心的功能正在不断增强。
深入挖掘商品供应以扩大市场和物流量表的快速增长
货物的来源是路线开放背后的支撑。广西不断地加强了新的西部陆地海频道的组织，组成了一个特殊的工作团队，并去了成都，四川，长沙，匈奴和其他地方进行物流组织活动，以有效地扩大沿沿沿沿线货物的供应。频道。 2024年，通过Beibu Gulf港口出口的新能量车，锂电池和光伏产品分别增加了约160％，67％和900％。
2024年，西部陆地新走廊的海上航行型列车增加了13个站点，包括莱什恩·诺斯（Leshan North）和比吉（Bijie计划“提前一年。启动了总共2264次中国越南跨境火车（通过Pingxiang港口），同比增长71％。 Guangxi Beibu Gulf港口已开辟了通往越南海方港口的直接路线。
目前，南宁机场已经开设了17条国际常规货运路线，覆盖了10个东盟国家的17个城市。 2024年，南宁机场的国际货物和邮件吞吐量同比增长23.3％，而Nanning International Air Logistics渠道的市场竞争力和影响力不断改善。
图片显示了广西Binhai高速公路上的长期桥梁于2024年12月29日正式向交通开放。
加深改革和开放渠道的商业环境经常优化
面对多模式运输之间联系不佳的问题，广西坚持使用改革作为驱动力，以显着提高海上运输的效率。 Qinzhou Railway Container Center Station和Qinzhou Port自动集装箱终端之间的物理隔离和数据障碍已成功开放，并且最初实现了“信息系统，运营区域，海关监督，生产计划和业务营销”的集成，以及全面的运营效率提高了约30％。
为了提高海关清除措施的水平，Nanning Customs促进了海关清除改革，例如“直接抬起船只”和“直接加载到港口”，实施了“首次发布，然后检查”，然后优化了大量矿物产品和原油的检查和监督模型，并压缩了海关区域的完整过程检查。是时候清理工作了。
如今，在繁忙的Qinzhou港口自动化集装箱码头，巨型船舶泊位和火车正在疾驰而来，每天都在上演“下车，下船”的无缝海上式跨模式交通现场。
加强外汇渠道中省外的合作并取得稳定的进步
2024年，广西，重庆和吉村共同签署了“合作的备忘录，共同促进西方陆地新走廊的“氢走廊”，以西方西部陆地新探索者作为新的陆地新走廊路线，作为西方的古岛 - 古岛 - 古岛。驱动氢能中上游和下游行业加速形成的飞行员。帮助新的西方陆地海峡的绿色发展。
Shaanxi，Qinghai，Hainan，Yunnan和其他四个省份投资了新的Land-Sea频道的跨区域运营平台。该渠道沿线的各省（自治区域和市政当局）也共同签署了“授权数字地面陆地渠道合作框架协议的区块链”，以促进物流文档的标准化，数字化以提高物流组织效率。
在2025年，广西将奠定“一个地区，两个地方，一个公园和一个渠道”的战略任务，实施精确的政策，积极地与沿该渠道的各省合作，以实现一切努力，以完成该国基本建立新的西方的目标到2025年的陆地频道（Over）
