据最新消息，自今年起，旅客携带的充电宝等锂电池产品在飞机上发生起火冒烟的情况频繁发生。近期，不少知名品牌的充电宝制造商因电芯存在安全隐患，已对多批产品进行了召回。此外，国家市场监管总局也取消了多个充电宝及电池芯制造商的3C认证，或暂停了其认证。这些情况反映出旅客随身携带的充电宝存在安全隐患，对民航安全运行构成的风险持续上升。针对这一情况，民航管理部门决定在现有政策框架内，依据国际上广泛认可的《危险物品航空运输安全技术规范》，实施更为严格的监管手段，同时责令民航各单位强化管理、加强宣传教育、严格执行检查、提升服务水平以及做好应急响应的准备工作。
在此之前的6月18日，深圳罗马仕科技有限公司对外公布了一项举措，决定回收部分型号为罗马仕牌PAC20-272、PAC20-392、PLT20A-152的移动电源产品。这批产品涉及的数量达到491745台。
安克创新科技股份有限公司于6月21日发布通告，指出由于部分批次的基础款移动电源存在安全隐患，决定自即日起主动启动召回程序，涉及型号为
涉及A1642、A1647、A1652、A1680、A1681、A1689以及A1257等型号的部分产品批次。
6月25日，《每日经济新闻》记者在专业人士的协助下对一款安克品牌召回的充电宝进行了拆解，结果发现其电芯供应商为安普瑞斯。在此之前，不少充电宝及电芯品牌的3C认证（中国强制性产品认证）证书已被暂停，安普瑞斯也不例外，该公司的11个3C认证证书均处于“暂停”状态。安克创新作为安克充电宝的生产商，宣布已中断与存在问题的供应商的合作关系，并已替换为新的供应商。此外，公司还计划构建一套长效的保障机制。据中国质量认证中心透露，电池和充电宝的3C认证标准正在进行修订，认证过程将变得更加严格。
根据公开资料，安普瑞斯（无锡）有限公司，简称安普瑞斯，是我国著名的软包电芯制造商。该公司成立于2014年，由美国安普瑞斯的全资子公司以及无锡产业发展集团有限公司共同出资设立，总投资额达到了2亿美元。
《每日经济新闻》整合了来自央视新闻、中国民航报、公开信息来源，以及本刊记者陈鹏丽、吴泽鹏的报道内容。
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