3月27日大连烟台海底隧道开工，山东潍烟高铁开始首次环境影响评价。按照规划，潍烟高铁计划于2018年开工建设，2021年建成通车。
潍坊至烟台高铁详情
据中铁设计集团有限公司威延高铁首次环境影响评价公告显示：
魏延高铁位于山东省东北部。该线路以潍莱铁路昌邑南站为起点，途经潍坊昌邑市、青岛平度市、烟台莱州市、招远市、龙口市、蓬莱市、烟台开发区、福山区。与庆荣城际铁路龙王山线站相连，与烟台站、荣成方向互通。同时，联络线连接青岛方向，具备在平度西站衔接京沪第二通道的条件，具备与未来莱铁路平度北站西端衔接的条件。
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环评公告显示，新建威延高铁线路长度为237.386公里。其中，潍坊市境内20.9公里，青岛市境内10.7公里，烟台市境内205.786公里。
燕达海底隧道
根据当地政府与铁路局协商结果，魏延高铁拟设立昌邑南站、平度西站、莱州南站、招远北站、龙口市站、蓬莱市站、大集家站站、浮山南站等8个车站。环境影响评价公告具体内容如下：
铁路设计集团发布首份环境影响评价
魏兖州高铁是沿海高铁的重要组成部分。未来将与燕大海底隧道连接，成为名副其实的沿海高铁。同时，潍燕高铁在潍坊市与规划中的潍坊至合肥高铁相连，构成安徽规划中的鹤青高铁的一部分。根据合青高铁远期线路图大连烟台海底隧道开工，
鹤青高铁远期规划
