开始
大连与烟台直线距离仅150公里，却隔着渤海。
中国甚至可以建造最长的跨海大桥——港珠澳大桥，那为什么不在这儿也建一座呢？
燕达跨海大桥
如今，从大连到烟台，必须乘船或乘飞机，但两者都容易受天气影响；
最糟糕的选择是坐火车，但抱歉，至少需要16个小时；
还有最后一个办法，就是开车过去，但是要绕很长的一圈，至少1400公里，而且要开一整天的时间。
嗯，显然两地的直线距离只有150公里。
为什么旅行、旅行这么累？对于一个快节奏、时间就是金钱的现代社会来说，这太难以忍受了。为什么不在两地之间修建一座跨海大桥呢？
以港珠澳大桥为例。全长55公里，仅需半小时至40分钟。
如果按照这个计算，从大连到烟台最多只需要一个半小时，比以前缩短了很多。
修建桥梁可以大大提高两地之间的运输效率。国家当然知道这一点，但确实无能为力。
首先大连烟台海底隧道开工，环渤海港口太多，如天津港、秦皇岛港、大连港、青岛港等。
来来往往的船只很多，基本都是吨位比较大的货船。如果在这里修建桥梁，一旦巨型货船在航行中撞上桥墩，损失将是不可估量的。
最重要的是，渤海拥有最重要的核潜艇设施、军港、海底通道。一旦桥梁遭到攻击，海上通道可能会被关闭。
其次，自然条件不允许。大连、烟台所在的渤海地区恰好位于地震带，且有3处之多。分别是张家口-渤海地震带、华北平原地震带和郯庐断裂地震带。
这三个地震带相互交叉大连烟台海底隧道开工，近几十年来地震频繁发生。其中最大的一次是1976年发生在华北平原唐山的7.8级地震，共造成24.2万多人死亡。
因此，如果发生大地震，无论桥梁多么坚固，也无法承受这样的破坏。
除了地震之外，天气也很恶劣。渤海几乎每年都会刮大风。海上情况复杂，施工难度更大。
桥再坚固，每天经受这样的风浪，也很容易损坏。桥上行驶的汽车也是如此。强风很可能会将其吹入大海。
此外，渤海冬季冰期严重。辽东湾浮冰外缘可达46海里，占海域面积的30%。有些海冰的厚度甚至可以超过25厘米。
如果要建跨海大桥，冬天肯定没办法在海上施工。
即使我们作为基础设施爱好者能够克服这些外部因素，在技术上仍然会非常困难。
比如跨海大桥需要水下打桩，对于打桩深度也有要求，不能超过30米。然而，渤海地区的最大水深达到85米，从这个角度来看已经超出了极限。
又如目前最长的跨海大桥港珠澳大桥，全长仅55公里。历时8年、耗资超过1200亿建成。
烟台到达州的直线距离是150公里，那么跨海大桥的长度肯定有那么长。工作量和难度都很大。这可不是把港珠澳大桥加倍那么简单。
因此，这对于技术来说也是一个艰难的考验。保守估计，这座桥的建设至少需要十年甚至几十年的时间。
最后也是最关键的一点是资金来源。有专家估计，如果修建烟台至大连跨海大桥，将耗资3000亿元人民币。
我们来谈谈数据。 2020年山东省生产总值73129亿元；而辽宁2020年GDP为25115亿元。谁来付这么多钱？如何支付？最终是否划算？这些都是需要考虑的问题。
退一步讲，如果我国真的完成燕大跨海大桥的建设，将会带来多大的意义？
就像你买一辆车，每天开四五公里，一年的油费、保养费、过路费就够你开几年了。如果有渡口，修一座桥就够了，对吧？
燕达海底隧道
既然在海上修建跨海大桥不可行，那么是否可以改为海底隧道方案呢？
与桥法相比，隧道不会破坏原有水道，不受恶劣天气影响，使用寿命更长。可以说是一个非常好的方法。
但放眼世界，这是人类历史上从未建成的超长距离跨海工程。
目前，世界上最长的海底隧道是日本的青函隧道。它全长只有54公里，但海底部分只有23公里。 1964年动工，1987年竣工，总体建设工期超过20年。
如果我国能够完成150公里海底隧道的建设，无疑将是世界第一。
对此，相关专家也在不断设计。例如，海底隧道的定位方案应采用深埋全隧道方式，具有更强的抗风险能力。
内部铁路运营模式将采取客运与货运相结合的方式。列车速度可达每小时220公里。届时，仅需40分钟即可到达烟台、大连。
该通道设计运营负荷为每天10万辆次，年收入约200亿元。如果按照3000亿元的投资计算，只需要15年就能收回资金，剩下的就可以开始赚钱了。
虽然国务院已于2015年审议了烟台至大连海底隧道的建设计划，但隧道至今尚未正式开工建设，着实有些着急。
不过，听说环渤海陆地高铁项目正在进行中。
高铁将连接威海、烟台、潍坊、东营、滨州、德州、天津、秦皇岛、大连等地。时间约为3小时，比目前15小时的运行时间快了12小时。
这大大节省了时间，提高了效率，极大地促进了环渤海经济的发展。这无疑又是一个好消息。
结束
随着我国经济模式的转变和国内宏观循环战略的实施，燕达隧道开工建设只是时间问题。
但鉴于当前复杂的国内外形势，我们仍需等待合适的时机。
当然，不说跨海大桥或者海底隧道的建设，两地的经济立刻就发生了质的飞跃。
以港珠澳大桥为例。这座桥只有当地经济发展到相应水平后才会修建，建成后也只是锦上添花，并不能立竿见影。
所以，这个因果关系值得大家深思。
