上汽集团与大众汽车集团续签合资协议,开启中国汽车产业合作2.0时代

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“志同道合者,山海不远。”携手40周年的上汽集团与大众集团决定延续合作伙伴关系,开启中国汽车工业合资合作2.0新阶段。

11月26日,在上汽大众成立40周年之际,上汽集团与大众集团在上海签署合资延期协议,将上汽大众合资期限延长至2040年。

上汽大众合同_上汽大众合资到期_

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上汽大众是改革开放的排头兵,是中德经济合作的典范。 1984年10月,中德两国在北京人民大会堂正式签署合资合同,上汽大众成为中国最早的汽车合资企业。在中德双方长期共同努力下,中国汽车零部件产业“从无到有”实现了跨越式发展,中国汽车工业体系现代化步伐加快。

这是双方第二次续签合同,将合资期限延长至55年。此次提前续签,充分体现了对中德40年合作成果的认可以及对合资企业、中国汽车工业和中国经济未来发展的坚定信心。这也意味着双方股东共同赋能上汽大众的未来发展蓝图已经清晰。坚硬的。

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“大众集团和上汽集团是中国个人出行领域的先行者。40年前,我们共同创建了中国最早的汽车合资企业之一。迄今为止,上汽大众已经赢得了超过2800万用户的信任。此次续签合资合同,再次彰显了此次合作的深远意义,以及中国市场在大众集团全球战略中的重要地位。战略上,我们正在加速上汽大众各方面的转型,计划在2026年推出新一代电动汽车车型,这也将使双方的合作实现经济和技术的双赢。”大众汽车集团中国业务董事总经理、大众汽车集团(中国)董事长兼首席执行官。 “基于新的合作协议,我们将向上汽大众的新兴技术领域注入更多研发资源,从而更深入地融入中国产业生态系统,充分发挥本土创新能力。由此,我们将能够为中国客户打造更多有针对性的产品,在智能网联汽车时代占据领先地位。”

上汽集团董事长王晓秋表示:“志同道合的人从来没有远离过。40年前,德国大众以独特的眼光,不远千里来到中国,与上汽集团一起,开创中国汽车行业合资合作先河,成功进入中国汽车行业面对全球汽车行业不断兴起的电动化、智能化发展趋势,中外应携手共创技术,加速汽车产业的发展。集聚创新力量,作为国内首家新能源汽车、海外销量“双百万”车企,上汽集团在智能电动创新技术方面处于行业领先地位,正在加快固体电池等关键技术的研发。 、高端智能驾驶、智能底盘,正在为未来打造“强心、强身、智脑”。一种新的科技生命形式。我们将继续以科技赋能上汽大众,与合作伙伴共同开启合资合作新阶段,为我国汽车工业高质量可持续发展和全球汽车转型升级积极贡献创新力量行业。”

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面对汽车产业转型升级趋势,双方股东将整合各自优势资源,支持上汽大众立足中国市场开发纯电动、插电式混合动力等多款新车型,持续打造好的产品更了解中国市场。到2030年,上汽大众将推出18款新车型,其中15款将专门针对中国市场开发。

在燃油车赛道上,上汽大众主攻燃油车的智能化。今年推出的两款车途观L Pro和帕萨特Pro在Pro家族中占据领先地位。 “最智能燃油车”年内在各细分市场均取得创纪录的销量,并在用户中获得了良好的口碑。好评如潮,油车智能化布局初显成效。 2025年初,产品力全面升级的途昂Pro也将作为全新车型推出,形成Pro家族三部曲。

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在新能源领域,上汽大众的ID.家族凭借其卓越的品质和智能的创新配置。今年前10个月,其累计销量已突破10万辆大关,在合资纯电动市场占据领先地位。同时,上汽大众将继续扩大产品攻势,推出全新纯电动车型、增程式车型和插电式混合动力车型。 2025年,奥迪品牌首款高端智能网联电动车型将于年中上市。 2026年起,两款基于CMP平台专为中国市场开发的紧凑型电动汽车将首次投放市场。三款插电式混合动力车型和两款增程式车型也将逐步进入电动出行领域。

基于合资公司新的发展战略和产品结构,双方股东也在同步加快上汽大众产能布局的整体研究、调整和升级,逐步削减燃油车产能,加大向智能化生产转型。互联新能源汽车。

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在全球化的今天,节能减碳已成为企业的核心战略之一。 2023年,上汽大众将CSR战略升级为ESG“增长战略”,围绕环境、社会、治理三大核心领域确立六大战略支柱,为公司可持续发展指明了方向。通过技术创新推动智能技术应用,上汽大众持续打造“零环境影响工厂”,致力于实现2030年二氧化碳排放较2018年减少25%的目标。

成立40年来,在双方股东的支持下,上汽大众始终秉承德国品质基因,积极融合中国创新技术,持续为中国消费者创造高品质的产品和服务。在我国积极推动高水平开放、全球汽车产业加速转型的新时代,本次续约不仅开启了上汽大众高质量发展新里程碑,也谱写了赢取新篇章。 ——中外汽车产业合作共赢。